Ich glaub, alle Stammis wussten sofort Bescheid!

So sad ... R.I.P.
Three Doors Down - now: here without you!

Doch, machen kann er das schon, aber halt nicht ohne Kompensation anzubieten ...

@wukovits
Nochmal: Ein geplanter Flug / Leg steht nicht mehr zur Verfügung. Der Veranstalter muss eine Alternative anbieten. Wenn diese für dich nicht in Betracht kommt musst du eigenmächtig neu planen, alles vollkommen "legal". Da kannst du klagen bis du schwarz wirst, kein Gericht wird entscheiden, dass der RV gefälligst einen Jet least und dir die Wunschbeförderung zu Füßen legt.
Natürlich ist es ausgesprochen unkomfortabel, wenn man verschiedene Abflug- und Rückkehrorte angeboten bekommt, "legal" ist es aber allemal!

@wukovits sagte:

Mich hat gewundert das ein Rückflughafen in einem ander Land grundsätzlich Legal ist.
Ich hatte angenommen das der Veranstalter verpflichtet wäre im selben Land zu bleiben.

Natürlich ist das "legal", es ist ja nur ein Angebot. Im aktuellen Fall hat der Wuehli ja nun STR akzeptiert, also ein "anderes Land" als Start- und Zielflughafen.

@Günter
Danke, dass du nach Details gefragt und (mal wieder!) einige klare Infos geteilt hast. Dadurch ist schon mal glasklar, dass die gierigen Veranstalter nicht etwa einen Kunden "aus einer günstigen Buchung drücken" wollten, bzw. das Reisebüro buchstäblich sein letztes Hemd in den Ring geworfen hat.
Zudem sind es ja die Airlines, die Streichungen vornehmen, und der Veranstalter hat dann den Driss mit den Alternativen.
Das tut sich niemand freiwillig an, schon gar nicht in der Absicht, in irgend einer Form davon zu profitieren.

Herrjeh Vadder ... verzichte doch bitte auf deine inkriminierenden Unterstellungen - du hast echt keine Ahnung aber immer eine Keule!?!
Kein - aber wirklich so gar kein!!! - Veranstalter hat ein Interesse an / einen Vorteil von solchen Änderungen. Schon gar nicht wird ein Kunde "aus einer günstigen Buchung gedrückt".
Das ist eine denkbar unrealistische Betrachtungsweise, es langweilt mich zu Tode!
Ich bestreite keineswegs den Missmut über die Handhabe, aber keineswegs "opfert" das Reisebüro seine "magere Marge" noch feiert der Veranstalter einen "Big Deal"!?!
Komm doch mal bitte aus deiner Welt handgeklöppelter Reisegestaltung im Hier und Jetzt an. Die Abläufe sind weitestgehend automatisiert, zudem hat der Veranstalter eben ggf. nicht beliebig Zugriff auf vorhandene Flugverbindungen und muss sich (mit seiner mageren Marge!) irgendwie behelfen.

Fazit: Befriedigender Ausgang für Wuehli78!, nett gefragt ist fett gewonnen!

Ein Anspruch auf die ursprünglich gebuchten Leistungen / Wiederherstellung oder Kompensation besteht nicht, da der Reiseantritt ja sehr lange in der Zukunft liegt.
Auch eine Reisepreisminderung kommen m.E. nicht in Betracht bei Einwilligung - darauf wird sich der Anbieter nicht einlassen.

@AnnaBella123
Wenn das Ticket geändert werden muss entstehen Mehrkosten - hier wohl in Höhe von 1300€. Das ist keine "Bereicherung" des Veranstalters, sondern wird ggf. von der Airline verlangt.
Ob das ein Problem ist hängt ebenfalls von der Airline ab. Habe bei Oman Air schon erlebt, dass ein Pax wegen vertauschter Namen abgewiesen wurde. Die 3 Personen mussten dann umgehend neue Tickets kaufen für ein Heidengeld, das war sehr unschön.
So eine strenge Regelausübung ist zwar selten aber eben leider nicht ausgeschlossen.

Natürlich ist noch ein Schiedsverfahren möglich, wenn das LFU die zugesicherte Entschädigung schuldig bleibt.

Tatsächlich ist in Airliner Kreisen bekannt, dass auch die Piloten von Air China des Englischen nur rudimentär mächtig sind. Was das für die Flugsicherheit bedeute brauche ich glaub ich nicht zu erläutern?
Zu deiner Darstellung: Ein wirklich negatives Erlebnis, das du doch recht sachlich schilderst und die seltene Situation, ein "nie wieder!" vollkommen nachvollziehbar zu finden.

Kein Duty Free innerhalb der EU.

Nimm das an.
"... mehr als 3.500 Kilometer → 600 Euro. Bei einer Verspätung von maximal 4 h  → 300 Euro.27.01.2025"

@mama maria
Wenn ein Flug ohne dein Zutun umgebucht wird und du deshalb die gebuchten Leistungen nicht in Anspruch nehmen kannst besteht ein Anspruch auf Erstattung.
Edit: 2 Doofe - ein Gedanke!

Ihr habt aber schon gesehen, dass das Budget 1500€ pro Person beträgt?

Für Mauritius reicht das Budget eher nicht und auch Martinique etc. dürfte schwer zu realisieren sein. Etwas weit gefasst die Suchkriterien - just my 2 cents!
Und was macht eine "interessante Stadt" aus? Shopping, Sehenswürdigkeiten, Kultur?

@thomasxh sagte:

Griechenland und Spanien finden wir zu wenig für 2 Wochen.

Verstehe nicht, wie das gemeint ist ... meine Interpretation: Zu wenig geboten für die Dauer von 10-14 Tagen? Dann sehe ich das vollkommen anders!

Noch gilt für diesen Fall die VO(EG)261/2004 und nichts anderes. Eine Entschädigung unter 3h ist nicht zu gewähren.
Es gibt verschiedene Vorschläge zur Neufassung. Bei allen ist jedoch vorgesehen, den Anspruch auf Long Haul erst ab einer größeren Verspätung (z.B. 4h) eintreten zu lassen.

Nochmal: Maßgeblich ist die AIBT, und das ist der Zeitpunkt, der in HABERLINGS und meinem Beitrag angegeben wird.
Oder anders formuliert: Das ist die Zeit, die du auf dem Beschwerdeformular angeben musst.

Nur fast korrekt: Ein Streik kann durchaus auch der Sphäre des LFU zugerechnet werden, hierzu gibt es diverse Entscheidungen. Ich nehme jedoch ohnehin an, dass keiner der beiden Gründe im vorliegenden Fall ursächlich war.
Im Übrigen handelt es sich nicht um eine Strafzahlung, sondern um eine Kompensation immaterieller Schäden.