Hi Jackpot... Du fragst "wo ist es noch sicher"..  1. beautiful "Sen Luuscha" davon hat der IS nie gehört..  weiß nicht mal, dass es eine Insel ist.. ok.. etwas Gewaltkriminalität.. Landschaftlich das Spektakulärste, was die gesamte Carib zu bieten hat. Siehe auch bei Carib den Tread "Castries-Rodney Bay"  2. die Seychellen. Dann wünsche ich Deinem FCA und mir eine gute Saison. Nette Grüße  Gero

Und wer der spanischen Sprache (etwas) mächtig ist, kann auch hier nachlesen klick.

War fast zu befürchten. Die Wassertemperatur betrug im März über 31°C im Ari. Zusätzlich fällt auch eine zunehmende Verschmutzung durch Menschenhand auf. Besser wird es leider nicht werden. Schade um diese einzigartige Natur.

warum es bei Aida 4 Klassen gibt: Eco - Premium Eco, ist klar, Comfortclass bezog sich auf die sog. Ferienflieger wie Condor und AB, die ihre Businessclass früher so nannten. Businessclass bezieht sich auf alle anderen Fluggesellschaften wie LH oder Emirates, bei denen dies schon immer als BC bezeichnet wurde.

Und noch mehr neue Bilder. Der erste Reisebericht hier auf HC lässt erahnen, dass das Riff wirklich ziemlich hin ist. Schade

Dann werde ich das wohl machen Vielen Dank für die schnelle Antwort...

Das nebenan im Khao Lak Resort ist auch sehr gut, mit BBQ Spiessen und sehr guter Auswahl an Meeresfrüchten, wie auch im Wanaburee zu recht normalen Preisen. Das Restaurant im Paradise ist nicht minder gut, mit den Preisen allerdings etwas abgehoben. Bei allen dreien hat man eine tolle Atmosphäre abends mit schönem Blick aufs Meer

Dank Euch.

Also doch, habs mir auch gedacht. Danke für Deine Info, wahrscheinlich wieder eine Insel die man danach mit einem Stern mehr versieht und erheblich teurer wird. Viele Grüße

Hallo Rolf, ich dabe dir auf die Frage hier geantwortet.

Hallo Leute, wir haben schon lange nichts mehr von der Insel Kandolohu im Ari Atoll gehört, wer weiß etwas Neues?? Rolf

chriwi wrote: Werden die First- u. Business-Koffer dann auch im Frachtraum in eine eigene Ecke gestellt? Denn bei 200 od. 300 Gepäckstücken würde sonst die Extrabehandlung schwer fallen. Eigener Container mit blauer Prio Aufkleber an der Seite. Werden bei Abflug als letztes eingeladen und dann halt bei Landung als erstes raus. Ist der Container noch sehr leer, wird er mit einigen Koffern aus der Eco gefuellt. Die haben dann halt Glueck. In Dubai wird der Container auch sofort zum Terminal gefahren ( Ausladestation). Meist ganz alleine hinter so einem Zugahrzeug.