Guten Morgen, ich fliege im Januar mit Condor nach Phuket. Ich habe mir die Condor App runtergeladen. Da steht jetzt unter Passagierinformation, dass ich da bis 75 Stunden vorher API Daten eingeben muss.
Ist das neu? Die letzten Jahre sind wir mit verschiedenen Airlines geflogen. Da war nie Rede von API Daten.
Vielen Dank im Voraus
Anhang:
Es gibt ja die digital arrival card, dass ist klar. Aber API Daten angeben ist mir neu.
Vielleicht ist damit die TDAC die Thailand Digital Arrivel Card gemeint. Die 75 Stunden sprechen dafür da man sie frühestens 3 Tage vor Abflug ausfüllen kann. http://tdac.immigration.go.th
Gruß
Karl
Machen wir es für die User doch einfacher : Hier findet man die Hinweise zur API Anmeldung,klick
Danke Günther, wollte ich gerade machen.
Und ein Dankeschön an Elton 57 für die ausführliche Erklärung.
Langstrecke - nur Handgepäck. Online check in. Gehe ich da einfach zum Security check durch, oder brauche ich noch einen Aufkleber von Condor wg. Handgepäck checked ?
Zitat Condor:
Gäste mit nur Handgepäck gehen direkt zum Abflugsteig (Gate). 
Kleines Update zu Priority bei Condor:
Wir waren über 3h vor Abflug in DUS am Check-In, da war nur ein Schalter auf, also kein Priority, was aber auch nicht schlimm war, da noch nicht viel los war. Mit der Bordkarte konnte man bei der Siko die Priority Lane nutzen, wobei die gegenüber DUS Gate eigentlich auch keinen Vorteil bietet, sind am Ende ja die gleichen Lanes. In TFS gab es zurück dann einen Business Class Schalter, dafür aber bekanntermaßen keine Priority Lane (außer man zahlt nochmal extra an den Airport).
Priority Boarding war so lala, in DUS kein Preboarding für Familien mit kleinen Kindern, dafür ein kurzer mündlicher Aufruf ohne Lautsprecher, ob Business Gäste da wären, wir durften dann zuerst einsteigen, das war das gesamte "Priority Boarding", nun gut, hat seinen Zweck halbwegs erfüllt. In TFS beim Rückflug wurden alle gleichzeitig geboardet, da hat sich niemand für Boarding Gruppen interessiert. Dafür hat es diesmal mit dem Priority Gepäck geklappt. War vor allem bei der Ankunft in DUS praktisch, da der Dienstleister die Maschine nur verzögert entladen hat und die Koffer mit Priority Fähnchen dann wirklich mal zuerst auf dem Band lagen.
Der Flug hin war opb. FlyAir41, also ein paar Abstriche gab es da schon: Kein Vorhang zwischen Eco und Business, dadurch viel Toilettentourismus von hinten nach vorn inkl. Schlangenbildung im Businessbereich. Nur 2x unaufgeforderter Getränkeservice, dazwischen hat es die Crew vorgezogen, sich hinter den Vorhang zu verziehen und zu quatschen.
Zurück hatten wir dann eine Original Condor Maschine: Vorhang hinter vier Reihen Business und klare Ansage, dass das Klo vorne nur für die Business ist (was natürlich manche nicht davon abhielt, trotzdem nach vorn zu kommen, obwohl sie nicht einmal sehen können, ob frei ist oder nicht). Hervorragendes Catering und mehrere unaufgeforderte Getränkerunden, so wie ich das von Condor kenne. Also von mir aus immer wieder gern.
Ich bin beauftragt Flüge von München nach Hurghada zu buchen. Meine Tochter mit Mann und Kind bleiben eine Woche. Mein Mann und ich zwei Wochen. Zwei separate Buchungen so viel ist klar. Ich würde für die erste Buchung zunächst Eco buchen und dann als Überraschung ein Upgrade auf Business. Ist das problemlos möglich? Und ist es preislich etwas im gleichen Rahmen wie ne sofortige C Buchung? Will nicht buchen und dann geht es nicht. Es gibt noch genügend freie Plätze, da wir erst um April reisen werden. Vielen Dank für Eure Einschätzung
Ups! Scheint als wäre etwas schief gelaufen!