Airlines

Danke für den Tip. Habe bei VietnamAirlines in Frankfurt nachgefragt. Es ist so, wenn die Flüge alle in einem Ticket ausgestellt sind, dann gelten die 40kg für alle Flüge. Das ist also durchaus  machbar.

r.cichon wrote: Fliege im Juni mit dieser Airline nach Tunesien ( von Amsterdam ). Hi, bei welchem (niederl.) Veranstalter habt Ihr die Reise gebucht? Corendon?!

Auf der Strecke FRA - JFK konnte ich keine großartigen Unterschiede zwischen Singapur Airlines und Lufthansa ausmachen. Ich würde an dieser Stelle rein nach dem Preis gehen.

Wobei die Erhöhung von Wizz nach DTM schon vor der Pleite von Malev bekannt war. Bin mal gespannt wie lange das Angebot nach Budapest noch so gut ist.

Klick mich!

Vielen Dank Mausebaer ich wusste nicht das GXL und XL das gleiche ist danke für den Tip Gruß Silvia

Ihre_Registrierung wrote: Verzeiht mir bitte die frage aber spricht die Crew auch Deutsch ? Leider, leider spricht die Crew Deutsch- was ich sehr, sehr schade finde...   Früher, als 4T noch nicht im Besitz der deutschen AirBerlin war (die auch viele deutsche Flugbegleiter stellt!) war der Service und das typische Schwyzerdütsch ein wirklich wahrhaftes Markenzeichen, neben den gelb bemalten Tragflächen.   Nunja, da es bereits zu 4T einen Forumsbeitrag gibt, kann dieser dort eingefügt und geschlossen werden (liebe Admin- übernehmen sie!!).

....informiere dich einfach im bestehenden Thread zur Airline 

Bitte bedenke das es in TelAviv beim Abflug etwas länger dauern kann und ihr solltet euch vorher informieren wie lange man wirklich dort sein muss.

Hallo zusammen!   Vielen lieben Dank für eure Rückmeldungen. Wir werden dann wohl den späteren Flug nehmen. Firefly fliegt an diesem Tag noch später.   Viele Grüße   Sandra

hallo   wer ist letze zeit mit kenia airways geflogen und hat welche erfahrungen...so in allem... mit dieser gesellschaft gemacht   danke

dann schau mal in diesem Thread

Hallo,   wer ist schon mal mit Alaska Airline geflogen ! Sind die Maschinen gut in Schuss und wie steht es mit der Pünktlichkeit ? Diese Airline hat sehr interessante "Nischen- bzw. Ausweichangebote im Flugplan". Daher mein Interesse.   LG Winzi

Also eine Umsteigezeit von 1:45 sollten überall reichen! Da hast du bestimmt nichts verkehrt mit gemacht.

Wir sind im Juni mit Continental nach Newark geflogen. Ich war sehr positiv überrascht, ich war anfangs sehr kritisch. Aber das Flugzeug war echt top (Infotainment, Sitzabstand, Essen usw.) Hatten auf Hin- und Rückweg eine Boeing 767.   Das einzige was chaotisch war, war der Check-in in Newark. Zum Glück waren wir sehr früh dran.

Egal ob Lang-, Mittel- oder Kurzstrecke. Am liebsten sitze ich so weit hinten wie möglich und am Fenster. Die Liebe zum Fensterplatz geht bei uns sogar soweit, dass wir nicht wie andere Paare nebeneinander, sondern hintereinander sitzen. Das sorgt beim Check-In manchmal für Verwunderung. Bei nem langen Nachtflug z. B. aus den USA sitzen selbst wir nebeneinander, weil man nachts sowieso nichts bzw. nicht viel sieht, da ist es dann egal.

...alle Flüge im Linienbetrieb sind auch one-way möglich. Mal von DE, AB & Co abgesehen, kannst Du auch mit MS, LH, usw, via CAI nach SSH fliegen...

...man sollte dabei bedenken, daß die Charterflugpläne für das Sommerhalbjahr noch nicht gänzlich fixiert sind. Es werden also alternative Verbindungen angezeigt, die aber i.d.R. nach der Veröffentlichung der Flugdaten der Charterflüge entsprechend abgeändert werden...

...nutze bitte den bestehenden Thread zum Gepäckschaden im Forum reiserechtliche Fragen um Dich entsprechend zu informieren, die Übersichtlichkeit dankt es...

Einige Veranstalter wie z.B. GTI scheinen es zum Geschäftsprinzip erhoben zu haben, erstmal "irgendwelche" Flugzeiten zu nennen und dann bei vorliegenden Buchungen die Reisenden auf die Flüge zu verteilen - gerne mal auch mit Bustransfers zwischen den verschiedenenen Abflughäfen.  :?   Für X-Veranstalter gilt sicherlich ähnliches.