Lufthansa (LH)

HC-Mitglied2162603

@alfredb sagte:

Hallo,
was kostet der WLAN-Zugang auf der Langstrecke?
Grüße Alfred

steht bei lh auf der seite unter diesem link
Internet Kosten Langstrecke

alfredb

Danke

HC-Mitglied2162603

bitte, gerne geschehen

Silvia L

Hallo,
hat jemand von Euch Erfahrung mit Entschädigungszahlungen durch die Lufthansa bei Flugverspätungen. Mein Mann hatte auf seinem letzten Flug von Israel nach FRA 24 Stunden Verspätung. Ich habe jetzt schon mal Musteranschreiben für die Entschädigungszahlung ausgedruckt und bin jetzt auf der Homepage der LH auf eine Feedbackformular gestossen, wo man die Verspätung reklamieren könnte. Bringt das was oder soll ich mir das sparen und doch gleich lieber alles schriftlich per Eischreiben einreichen?
Viele Grüße
Silvia

mkfpa

Mach es Online, ist ja auch schriftlich und geht einfacher.

Tres_Islas

Hallo!

Wir möchten gerne für nächsten Winter Flüge nach Male buchen. Non-Stop Flüge werden angeboten von der Lufthansa und von Condor.
Mit Condor sind wir schon öfter Langstrecke geflogen (PEC und normale ECO), ebenso auch schon im Best Tarif mit Eurowings. Nun haben wir nach Male mehrere Optionen und ich weiß einfach nicht, was ich buchen soll...
Für unseren Termin habe ich folgende Auswahlmöglichkeiten:

Mit der Condor: Hin ECO mit Notausgang-Sitzen und Rück PEC (Notausgangs-Sitze sind ganz ok und reichen bei einem Nachtflug)
Mit LH: Hin und Rück in der normalen Economy auf Sitzen mit mehr Beinfreiheit (Reihe 23 im A 330)
Mit LH: Hin und Rück in der PEC

Wie ist denn der Service bei der LH so? Lohnt es sich, etwas mehr zu bezahlen oder eher nicht? Und wie sind die Sitze in der PEC bei der LH? Ähnlich wie bei EW im Best Tarif?

Gerne könnt ihr mir auch per PN schreiben! Vielen Dank!!!

Rubin9999

zu 3: Die Sitze sind identisch mit den Best von EW. Sitabstand nicht ganz so weit wie Best (meine 15-20 cm weniger), aber war für uns ausreichend. Meiner Meinung lohnt sich der Aufpreis.

Tres_Islas

Das ist doch schon mal hilfreich! Vielen Dank! Weiß jemand, wie viel Platz man im A330 in der Notausgangsreihe (22 D/E) hat?

Wülfi71

Die Lufthansa Group tauscht die Sitze in ihrer A320 Flotte aus. Die neuen werden nicht mehr verstellbar sein (Quelle). Da kann ich nur sagen: Daumen hoch, die Vielflieger werden es danken! Und ein klarer Fingerzeig für alle, die bei vermeintlichen Billigairlines rumnöhlen, dass ihr Sitz nicht verstellbar war...

mkfpa

Also ich danke es ihnen nicht sondern werde mir sehr genau di3 Alternativen ansehen bevor ich dann bei LH einen Flug mit einer A320 buche.

Auch wenn es nur ein paar Zentimeter sind, aber ich empfinde es als einen erheblichen Unterschied. Mir reicht die aufrechte Lehne schon bei Start und Landung.

Man sollte halt doch vorher lesen und erst dann motzen

Die neuen Sitze sollen 20 statt der bisherigen 12 Grad Neigung haben. Damit könnte sie doch halbwegs akzeptabel sein.

HC-Mitglied985931

Tja, so ist das mit Geschmäckern, sie sind nunmal verschieden und da ich ein Verfechter von Wahlmöglichkeiten in allen Lebenslagen bin, trifft die Neuerung der Abschaffung einer von mir gewünschten Wahlneigung meinen Geschmack eher nicht.

lw

Hallo, ich fliege bald nach New York und möchte uns Sitzplätze am Fenster reservieren. Wir fliegen mit dem A340-600 V1 von Lufthansa in der Economy Class und würden gerne wissen, ob man von den Reihen hinter den Flügeln eine schöne Aussicht hat oder ob uns die von den Flügeln versperrt wird. Wir hätten an die Plätze rechts in Reihe 45 gedacht. lg

bernhard707

Ja die Aussicht in Reihe 45 ist OK, die Tragflächen reichen bis Reihe 34.

Wülfi71

@siwo65 sagte:

@wülfi Ja wir sind über Frankfurt von Düsseldorf nach Mallorca geflogen. Lufthansa hatte trotz Online Check In keinen Drop off Schalter!!!! Es waren nur 2 Schalter besetzt und wir haben über eine Stunde angestanden. Da hat sogar Ryanair einer viel besseren Service.

Eigentlich ist es umgekehrt: LH hat am DUS nur Drop Off Schalter, da man online oder am Automaten einchecken muss. Und da eben nur noch Zubringerflüge mit A319/A320/A321 stattfinden, reichen zwei Eco Schalter normalerweise völlig aus. Wenn ihr da eine Stunde stehen musstet, war irgendwas besonderes los, vielleicht viele Flugausfälle (ggfls. auch bei EW) mit schwierigen Umbuchungen oder eine renitente Reisegruppe, die partout nicht am Automaten einchecken wollte

Tres_Islas

Hallo!

Kann mir wohl jemand sagen, wie die Platzverhältnisse in Reihe 23 A/C im A 330 der Lufthansa sind? Da steht etwas von "mehr Beinfreiheit", aber an der Stelle ist gar kein Notausgang (ich dachte eigentlich, es müsste über den Tragflächen immer ein Notausgang sein).
Kann man es da wohl auf der Langstrecke einigermaßen aushalten?
Bin vor knapp 2 Wochen mit Eurowings geflogen, hatten den Smart-Tarif mit mehr Beinfreiheit und fand es gerade grenzwertig, vor allem für meinen Mann Mit der LH sind wir noch nie Langstrecke geflogen, daher wüsste ich gerne, ob die Plätze ok sind oder ob man besser versucht noch einen Platz in der PEC zu ergattern. Vielen lieben Dank schon einmal vorab! LG

Tres_Islas

Noch eine kleine Frage: Bei EW haben wir kürzlich (und sehr kurzfristig im Flieger) gegen Aufpreis von 250,00 € von der Best in die BIZ gewechselt. Das würde ja sicherlich bei LH auch gehen, wenn was frei ist. Also dann von PEC in Business. Hat das schon mal jemand gemacht und wenn ja, was hat es da geostet?

palme30

Soweit ich weiß kannst das Upgrade nur 72 h vorher online machen - und nicht an Bord, wie beispielsweise bei der EW...hier

jo-joma

@Tres Islas

Wir haben bisher zweimal auf ein upgrade bei LH geboten.
Preise sind immer sehr unterschiedlich.
Transparenz, wie das gebot momentan steht, gibt es nicht.
Biete, oder lass es... anscheinend.

Das erste Mal war erfolgreich, da hatten wir wohl genug geboten!

Das 2. Mal klappte nicht, wir vermuteten, unser Gebot war nicht hoch genug und wir wurden von anderen Passagieren überboten,
aber: LH wollte wohl generell nicht - wir sahen dann später in der Maschine leere Plätze in BUS....

Für uns unverständlich, denn das Geld von uns hätte man noch mitnehmen können....

Tres_Islas

Danke erst mal für den Hinweis, dass man darauf bieten kann. Das war mir bisher nicht bekannt.

Bin jetzt nur gespannt, ob man dafür die Meilen auch bekommt (für Upgrade von BEST auf BIZ). Die Stewardess im Flieger meinte ja, die Hotline von LH ( sitzt in Georgien übrigens) meinte nein. Probiere es mal und wenn es nicht klappt, dann eben nicht...

Bezüglich der Rückfrage die Plätze im A330 betreffend: Ich hatte mich vertan, wir haben Reihe 22 Mitte in der Version mit 42 Business/28 Premium Economy/185 Economy Sitzen. Kann mir jemand sagen, ob die Plätze was taugen? Danke

mkfpa

DAs sind "Bulkhead Seats" bei der du eine Wand vor dir hast. Solche Sitze meide ich wie der Teu fel das Weihwasser denn du kannst deine Beine nicht ausstrecken oder hast eine Kleinplage neben dir im Körbchen.

@jo-joma
Wenn in der Business noch Sitze frei waren dann wurdet ihr vermutlich nicht überboten sondern habt nicht den Mindestpreis geboten den die LH für einen Upgrade haben will.