Eurowings
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Hallo,
hab mal ein paar (vielleicht ziemlich naive) Fragen.
Wir fliegen am 04.06. mit der Eurowings von Köln nach Cancun. Gebucht im Reisebüro über Neckerman.
Es gibt 3 Tarife bei Eurowings. (Basic, Smart & Best). Nun war ich im Reisebüro um nachzufragen welchen dieser Tarife wir haben.
Die Dame sagte mir ,wir hätten einen Veranstaltertarif dem dem Smart in etwa gleich kommt.
Zu meiner Beruhigung habe ich jetzt festgestellt, dass wir was zu essen und was zu Trinken bekommen. So weit-so gut. Wie siehts aber mit dem Gepäck aus ? Der Smart-Tarif sagt 23Kg. Haben wir die ? Und was ist mit dem Wunschsitzplatz ? Diesen sollten wir lt. Tarif auch haben. Nur frage ich mich wie ich einen Sitzplatz reservieren kann, wenn ich über einen Reiseveranstalter gebucht habe und für Eurowings direkt garkeine direkte Buchungsnummer habe.... Hmmmm.....Fragen über Fragen.... hoffe ihr könnt mir helfen, sodass ich nicht schon wieder ins Reisebüro tigern muss...
Danke... -
Welche Vereinbarungen der Veranstalter mit dem Luftvekehrsunternehmen getroffen hat kannst du von ihm erfahren - hier ist das "Rate fix" - und bringt nix!
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Und wenn du hier ein paar Seiten zurück liest, erfährst du auch, wie du bei einer Veranstalterbuchung vorgehst
Du hast eine Vorgangsnummer von Neckermann. Damit kannst du auf der Eurowings-Seite (meistens) alle Nachbuchungen und Sitzplatzreservierungen vornehmen. Geh auf "Mein Flug, Nachbuchung, Für Veranstalterkunden" voila! -
Hallo,
ich habe beim Veranstalter einfach nach der Buchungsnummer gefragt. Habe dann aber auch gemerkt, dass auf der Homepage von Eurowings auch die Möglichkeit besteht, mit Veranstaltername und Nummer einzuloggen.
Auf der Bestätigung und den Unterlagen ist vermerkt, dass 1 Gepäckstück pro Person (23 kg) dabei ist. Allerdings habe ich schon bei der Buchung darauf geachtet und sicherheitshalber angerufen.
Da wir nur einen kurzen Flug haben, erwarte ich keine kostenlose Verpflegung. Bei Hunger kaufen wir im Flieger etwas oder lassen es. Im Zweifelsfall zahle ich lieber, wenn es dafür schmeckt....
Ich denke, es ist bei uns der Basic Tarif mit Gepäck - aber es gibt dafür sicher keine offizielle Bezeichnung, da Veranstalter und Fluggesellschaft das untereinander aushandeln.
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Um nochmal auf das Problem mit dem Web check in zurückzukommen: für unseren Rückflug morgen von PMI nach CGN konnte ich am Mittwoch, also die angegebenen 72 Stunden vorher, ohne Probleme einchecken mit meiner TUI-Vorgangsnummer. Ich würde sagen, @sokrates hat einfach einen schlechten Tag bei Eurowings erwischt
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Habe mittlerweile folgendes in Erfahrung bringen können. Egal ob Bucher oder Neckermann alles läuft bei Eurowings unter Thomas Cook. Verpflegung ist mit inbegriffen, jeweils eine kalte und warme Mahlzeit. Getränke kostenpflichtig außer zu den Mahlzeiten. Einchecken kann man wohl 99 Tage vor Abflug, da überträgt Thomas Cook die Daten der Reiseteilnehmner. Sitzplatzreservierung und Entertainment kostenpflichtig. Freigepäck pro Person 23kg.Noch 9 Tage dann kann ich theoretisch online Einchecken. Bin mal gespannt ob das funktioniert. Achso wir fliegen ab Köln-Bonn nach Punta Cana und zurück am 24. 8 und. 9.9.
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Habe mittlerweile folgendes in Erfahrung bringen können. Egal ob Bucher oder Neckermann alles läuft bei Eurowings unter Thomas Cook. Verpflegung ist mit inbegriffen, jeweils eine kalte und warme Mahlzeit. Getränke kostenpflichtig außer zu den Mahlzeiten. Einchecken kann man wohl 99 Tage vor Abflug, da überträgt Thomas Cook die Daten der Reiseteilnehmner. Sitzplatzreservierung und Entertainment kostenpflichtig. Freigepäck pro Person 23kg.Noch 9 Tage dann kann ich theoretisch online Einchecken. Bin mal gespannt ob das funktioniert. Achso wir fliegen ab Köln-Bonn nach Punta Cana und zurück am 24. 8 und. 9.9.
@DennisM.224 sagte:
Einchecken kann man wohl 99 Tage vor Abflug, da überträgt Thomas Cook die Daten der Reiseteilnehmner. Sitzplatzreservierung und Entertainment kostenpflichtig. Freigepäck pro Person 23kg.Noch 9 Tage dann kann ich theoretisch online Einchecken. Bin mal gespannt ob das funktioniert. Achso wir fliegen ab Köln-Bonn nach Punta Cana und zurück am 24. 8 und. 9.9.
Ich weiss nicht, woher du deine Informationen beziehst, jedenfalls sind sie falsch.
Online Check-in ist frühestens 72 Std. vor Abflug möglich und bei Langstreckenflügen nach Punta Cana ist KEIN Web-check-in möglich.
Das Einzige was du online machen kannst, ist deine Buchung anzuschauen. -
@DennisM.224 sagte:
Einchecken kann man wohl 99 Tage vor Abflug, da überträgt Thomas Cook die Daten der Reiseteilnehmner. Sitzplatzreservierung und Entertainment kostenpflichtig. Freigepäck pro Person 23kg.Noch 9 Tage dann kann ich theoretisch online Einchecken. Bin mal gespannt ob das funktioniert. Achso wir fliegen ab Köln-Bonn nach Punta Cana und zurück am 24. 8 und. 9.9.
Ich weiss nicht, woher du deine Informationen beziehst, jedenfalls sind sie falsch.
Online Check-in ist frühestens 72 Std. vor Abflug möglich und bei Langstreckenflügen nach Punta Cana ist KEIN Web-check-in möglich.
Das Einzige was du online machen kannst, ist deine Buchung anzuschauen.@ikiukas sagte:
Ich weiss nicht, woher du deine Informationen beziehst, jedenfalls sind sie falsch.
Online Check-in ist frühestens 72 Std. vor Abflug möglich und bei Langstreckenflügen nach Punta Cana ist KEIN Web-check-in möglich.
Das Einzige was du online machen kannst, ist deine Buchung anzuschauen.So ein Quatsch. Ich habe diese Informationen von Neckermann Reisen, sowohl auch von Eurowings bestätigt. Auch habe ich diese Information aus einer FB Gruppe bei der andere dies genauso gemacht haben. Da solltest du vielleicht mal deine Informationen überprüfen.
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@ikiukas sagte:
Ich weiss nicht, woher du deine Informationen beziehst, jedenfalls sind sie falsch.
Online Check-in ist frühestens 72 Std. vor Abflug möglich und bei Langstreckenflügen nach Punta Cana ist KEIN Web-check-in möglich.
Das Einzige was du online machen kannst, ist deine Buchung anzuschauen.So ein Quatsch. Ich habe diese Informationen von Neckermann Reisen, sowohl auch von Eurowings bestätigt. Auch habe ich diese Information aus einer FB Gruppe bei der andere dies genauso gemacht haben. Da solltest du vielleicht mal deine Informationen überprüfen.
@DennisM.224 sagte:
So ein Quatsch. Ich habe diese Informationen von Neckermann Reisen, sowohl auch von Eurowings bestätigt. Auch habe ich diese Information aus einer FB Gruppe bei der andere dies genauso gemacht haben. Da solltest du vielleicht mal deine Informationen überprüfen.
Mit Check-in meinte ich die Sitzplatzreservierung
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Präzise Fragen - präzise Antworten!
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So, nachdem ich nun auch das Vergnügen hatte, die Langstreckenflüge von Eurowings auszuprobieren, möchte ich hier auch einmal meine Erfahrungen mitteilen.Am 24.02.2016 ging es von Wahn nach Suvarnabhumi mit EW106, am 12.03.2016 zurück von Phuket nach Wahn mit EW121.
Gebucht hatte ich auf beiden Strecken den SMART Tarif inkl.Zusatzbuchung für jeweils einen More Comfort Sitz mit größerer Beinfreiheit. Die beiden Flüge wurden mit der D-AXGB, einer der beiden Eurowings lackierten A330-200 Maschinen durchgeführt.Beide Flüge waren superpünktlich. Damit hat Eurowings midestens diesbezüglich die katastrophalen Anfangszeiten hinter sich gelassen. Da ich zusätzlich zum normalen Gepäck noch 30 kg Tauchgepäck dabei hatte, hatte ich mit derGermanwings Kreditkarte bezahlt, da dann bis zu 30kg zusätzliches Sportgepäck pro Strecke frei sind. Und ich verreise in der Tat immer mit 50kg insgesamt (schwere UW Kamera Ausrüstung+ Tauchgepäck). Das spart gegenüber anderen Airlines schon mal die ersten 200-300 EUR.
Bid for Best
Man kann auf freibleibende BEST Sitze mit LH Eco Plus Bestuhlung = BEST Tarif bieten. Auf der Eurowings Langstrecke scheint Bid forBest mehr ein Mythos denn eine reale Upgrade Chance zu sein. Ich hatte neben dem bezahlten Preis noch 85 EUR geboten für das Upgrade nach BEST ( Mindestgebot ist Eurowings-seitig ist auf mindestens 80EUR eingestellt). Wie beschrieben, erhielt ich genau 12 Std. vor Abflug die Absage, obwohl mein Gebot von 85 EUR plus dem bereits bezahlten Flugpreis nur 15 EUR unter dem Preis lag, zu dem mannoch am Vortag des Abfluges BEST hätte regulär neu buchen können. Ich hatte zwei Wochen lang die Sitze beobachtet und es waren immer drei BEST Sitze frei, so auch am Abflugtag. Und im Flugzeug sind diese drei Plätze tatsächlich bis Bangkok frei geblieben. Eurowings verbietet sich jede Nachfrage zu den Kriterien, nach denen Bid for Best Plätze vergeben werden. So bleibt es ihr Geheimnis, warum sie lieber mit ein par leeren Sitzen fliegt, als noch ein par Euro einzusacken.
Sitze
Die Sitze in der Basic-und More Comfort Class (identisch) sind erstklassig. Sehr bequem mit ausreichender Breite und einer Kopfstütze mit beweglichen Seiten-Backen, die höhenverstellbar ist. Der Sitzabstand in der Basic Klasse ist für mich inakzeptabel (1,93 m Körpergröße) und entspricht dem typischen AB, DE oder LH Legebatteriefeeling (habe ich ausprobiert auf einem leeren Basic Sitz). Der More Comfort Sitz hat 11cm mehr Beinfreiheit und ist daher auch für mich sehr bequem gewesen. Da befindet man sich in der Klasse, wie sie z.B.Malaysia Airlines oder manche arabische Airline in Standard Economy anbietet. Es gibt auch im Basic Tarif Notausgangsplätze mit viel Beinfreiheit, die allerdings nicht frei buchbar sind. Hier muss man wohl beim Einchecken Glück haben.
Kabine
Sehr stylish, insbesondere wenn die blaue Tag/ NachtÜbergangsbeleuchtung eingeschaltet wird. Schönes Design. Warum man allerdings bei komplettem Austausch der Kabine vom Vorgänger Qatar Airways die altenToiletten dringelassen hat, bleibt Eurowings‘ Geheimnis. Hier wirkt die Ausstattung schon etwas schäbig.
Bordverpflegung
Beim Boarding liegt auf jedem Sitz eine ½ L Flasche Wasser. Im Basic Tarif war’s das- bis zum Zielflughafen. Alles weitere, auch ein weiteres Glas Wasser, gibt’s nur gegen Bares. In der von mir gebuchten SMART Klasse sind Softdrinks nach Wunsch während der Mahlzeiten enthalten und Wasser zu jedem Zeitpunkt während des Fluges. Dazu erhält man eine Standardmahlzeiten und einen Snack. Die von mir auf dem Hinflug ausgewählten Ravioli mit Käse und auch das auf dem Rückfluggebuchte Essen Goulasch mit Spätzle waren schmackhaft. Zu dem Aluminiumschüsselchen mit warmem Essen gibt es noch eine Pappschachtel mit einem Gummibrötchen, einem Päckchen „Deli-Reform“ (habe ich das letzte mal beimeiner Oma vor 20 Jahren gesehen; für Butter reicht‘s scheinbar nicht) und einem Joghurt. Albern: Das Essen wird so serviert, dass man das heiße Aluminiumschüsselchen auf der Pappschachtel direkt auf das Klapptischchen gestellt bekommt . Es gibt kein Tablett. Nachdem ich das warme Essen direkt auf das Tischchen gestellt hatte, ging die Maschine kurzfristig in den Steigflug und die Alu-Schale sauste im hohen Bogen vom Klapptischchen,welches keinen Halterand hat. Im letzten Moment konnte ich die Aluschale auffangen und habe mir dabei brutal die Pfoten verbrannt. Liebe Eurowings: das ist doch Kokolores! Was soll dadurch gespart sein, auf ein wiederverwendbares Tablett zu verzichten? Oder macht die Klapptische wenigstens so, dass sie einen Halterand haben. Als zweite Mahlzeitgab es noch ein ordentliches Sandwich und ein kleines Tütchen Gummibärchen. Ich hätte gerne eine Fanta getrunken, aber es gibt grundsätzlich nur Sprite und Cola an Bord bei Eurowings.
Verpflegung und Tarifsystem
Das gesamte Tarifsystem ist so verworren, dass sich dieBesatzung mit Hilfe von Tablet PCs versucht Sitz für Sitz durch die gebuchten (oder nicht gebuchten) Leistungen durchzuhangeln.
Dies gelingt nur bedingt, da die Flugbegleiter das Tarifsystem offenbar selber nicht verstehen. Außerdem sind die Tarife und die damit verknüpften Leistungen teilweise unplausibel. Hierzu drei Beispiele:
1.Ich hatte den SMART Tarif gebucht (enthält 1 Koffer undEssen) und als Zusatzleistung einen More Comfort Sitz. Auf diesem Buchungswegzahlt man 100EUR mehr als für den Basic Tarif. Bucht man den Basic Tarif (ohne Koffer und Essen) fügt einen Koffer hinzu und einen More Comfort Sitz (dieser enthält dann auch das Essen) bezahlt man den Basic Tarif plus 120 EUR. Liebe Eurowings: das ist Kinderkacke. Unterschiedliche Buchungswege dürfen bei gleicher gebuchter Leistung nicht zu unterschiedlichen Preisen führen.
2.Dem thailändischeEhepaar vor mir, das auf dem Hinflug den Basis Tarif plus Koffer plus More Comfort Sitz (inkl. Essen) gebucht hatte (leider zu teuer, wie oben beschrieben)wurde nach langem besatzungsinternen Palaver über die Tablet Darstellung der Buchung gesagt, sie hätten keinen Anspruch auf eine Mahlzeit und müssen diese bezahlen. Das ist sachlich schlicht falsch lt. der veröffentlicheten Leistungsbeschreibung auf der HP von Eurowings. Letztendlich haben die Leute nochmal 14 EUR p.P bezahlen müssen, um etwas zu essen zu bekommen, durch Fehlinformation der Flugbegleiter.
- Auf dem Rückflug hatte ich mir ein zusätzliches Menü (Goulasch/Spätzle) neben dem im SMART Tarif sowieso enthaltenen Standardmenüvorbestellt und bezahlt. Die Tarifbedingungen konstatieren hier ausdrücklich ,dass bestellte zusätzliche Menüs auch zusätzlich zum Standardmenü (in der SMART Klasse) bereitgestellt werden. Nachdem ich also etwa ½ Std vor dem Beginn der regulären Essensausgabe mein vorbestelltes Menü erhalten hatte, bat ich die Flugbegleiterin bei der regulären Essenausgabe, noch ein par Minuten zu warten, bis sie mir das Standardmenü serviert. Schnippisch bekam ich zurück, sie wisse gar nicht, was ich von ihr wolle, ich hätte doch schon Essen bekommen. Ich diskutierte mit ihr über den gebuchtenTarif und die Chefstewardess schaltete sich ein: Wenn das Symbol für Essen auf dem Tablett so aussieht bedeutet das Folgendes …., und wenn das Symbol etwas anders aussieht bedeutete das dann…… , blah blah. Nach 10 min Palaver fanden sie am Ende dann wohl heraus, dass ich Recht hatte und ich konnte nun doch noch die kleine Portion Ravioli zusätzlich essen.
Fazit: das Tarifsystem ist für Alle, Passagiere und Besatzung zu kompliziert, in sich unplausibelund nicht praktikabel.
Flugbegleiter
Auf dem Hinflug war die SunExpress Besatzung freundlich und engagiert,es wurde während des Nachtfluges nach Suvarnabhumi ständig Wasser angeboten und es wurden auch laufend die gebrauchtenBecher und Dosen wieder eingesammelt.
Auf dem Rückflug von Phuket waren die Flugbegleiter unfreundlich und muffig, es gab auf dem 12 1/2 Std. Flug nur 2 x Wasser außerhalb der Mahlzeiten und Becher und leere Dosen wurden zu keinem Zeitpunkt eingesammelt. So waren dann 2 Std. vor der Landung die Abfalleiner der Toilette verstopft mit leeren Bechern und Dosen, denn irgendwo müssen die Leute sie ja lassen.
Offensichtlich ist das Verhalten der Sunexpress Flugbegleiter sehr stark launeabhängig und folgt keinem wirklichen Servicekonzept. Wichtigste Aktion der Flugbegleiter während des Rückfluges war es immer wieder, wütend die Vorhänge zwischen den Abteilungen zuzureissen, damit sie aus dem Sichtfeld der Passagiere kamen. Leider lag in diesem Bereich auch eine Toilette, so dass Passagiere den Vorhang ärgerlicherweise immer wieder aufzogen.
Beurteilung insgesamt
Wenn man im Rheinland wohnt, sind die NonStop Flüge nach/von Thailand attraktiv, die gibt es sonst von keinem einzigen Flughafen in NRW. Der Komfort bei Eurowings ist weitgehend OK, wenn man SMART + MoreComfort bucht. Kleine Vorteile des Abflugortes Köln: In den Airparks rund um Köln kann man preiswert parken und Köln/Wahn folgt dem Konzept, ½ L Wasserflaschen hinter der Sicherheitskontrolle für 1 EUR zu verkaufen. Da können sich dann auch Basic Passagiere gut mit Wasser eindecken.
Bei Zahlung mit der Germanwings Kreditkarte (Jahresgebühr 19EUR, 1.Jahr frei) kann man im SMART Tarif 23kg + 30kg Sportgepäck kostenlos mitnehmen.
Wenn man keine besonderen Übergepäckanforderung hat, können preislich jede Menge andere Airlines (LH, Emirates,Thai, Etihad, Quatar) mit den Eurowings Preisen mithalten. Ich habe mit anderen Reisenden gesprochen, die ähnlich viel wie ich mit guten Airlines bezahlt haben, sich allerdings alle mit Zwischenlandungen arrangieren mussten.
Insgesamt werde ich jedenfalls immer den Nonstop Flug den Umsteige- Flügen über Dubai/Abu Dhabi / Doha vorziehen. Eurowings Langstrecke muss noch professioneller in der Tarifgestaltung und im Service werden. Ansonsten sehr OK.
ich kann das nicht verstehen, sorry. es wird immer die billigste klasse gebucht aber man verlangt business class service und getränke. wer schon oft geflogen ist der weis, welche klasse zu buchen ist, wenn man solche hohe ansprüche hat. ich kann nicht für ein hacksteak bezahlen aber ein rinderfilet erwarten. also gibt mehr geld aus, wenn ihr service verlangt.
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So die Schallmauer von 99 Tagen bis zum Abflug ist erreicht. Und siehe da es passiert gar nichts. Immer noch keine Daten an Eurowings von Thomas Cook übertragen. Obwohl mir versichert wurde ich könnte ab heute problemlos meine Sitzplätze bei Eurowings reservieren.
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Zusatzleistungen für Veranstalterbuchungen können ab 90 Tage vor Abflug gebucht werden.
So wurde es uns im vergangenen Jahr, nach Anfrage bei Eurowings, mitgeteilt und dies hat problemlos funktioniert.Allerdings haben Reisebüros die Möglichkeit auch vor der 90 Tage Frist bereits z.B. Sitzplätze zu reservieren.
Wir haben im Februar, über ein Reisebüro, eine Pauschalreise für September gebucht.
Zwei Tage nach Buchung des Urlaubs haben wir über unser Reisebüro auch die Bestätigung
der Sitzplatzreservierung (XL-Seats) für Hin- sowie Rückflug erhalten.
Ein gutes Reisebüro kann vieles möglich machen. -
So Sitzplätze sind reserviert nachdem ich nochmals bei Thomas Cook und Eurowings nachgefragt habe. 98 Tage vor Abflug. Hab da mal noch kurz eine Frage Reihe 17 also die direkt hinter dem more comfort Bereich müsste doch theoretisch auch mehr Beinfreiheit haben da ja die Lehne vom Vordersitz weiter geneigt werden kann. Habe 2 Plätze in Reihe 16 also More Comfort und die zwei in Reihe 17 direkt dahinter reserviert.
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So Sitzplätze sind reserviert nachdem ich nochmals bei Thomas Cook und Eurowings nachgefragt habe. 98 Tage vor Abflug. Hab da mal noch kurz eine Frage Reihe 17 also die direkt hinter dem more comfort Bereich müsste doch theoretisch auch mehr Beinfreiheit haben da ja die Lehne vom Vordersitz weiter geneigt werden kann. Habe 2 Plätze in Reihe 16 also More Comfort und die zwei in Reihe 17 direkt dahinter reserviert.
@DennisM.224 sagte:
So Sitzplätze sind reserviert nachdem ich nochmals bei Thomas Cook und Eurowings nachgefragt habe. 98 Tage vor Abflug. Hab da mal noch kurz eine Frage Reihe 17 also die direkt hinter dem more comfort Bereich müsste doch theoretisch auch mehr Beinfreiheit haben da ja die Lehne vom Vordersitz weiter geneigt werden kann. Habe 2 Plätze in Reihe 16 also More Comfort und die zwei in Reihe 17 direkt dahinter reserviert.
Es handelt sich natürlich um einen a330-200
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Hallo liebes Eurowings-Forum
Ich habe auch mal eine Frage. Wir starten in 2 Wochen unseren Langstreckenflug mit Eurowings, haben aber eine Pauschalreise gebucht. Ich habe schon erfahren, dass wir tatsächlich nur Gepäck haben und (eigentlich) keine Verpflegung an Bord (ich habe mir einige vorhergegangene Beiträge durchgelesen und kann nur jedem empfehlen, sich vorab zu informaieren. Meistens wird man im Netz auch fündig ). Wir haben also den Basic Tarif inkl. Gepäck.Nun haben wir uns gegen Aufpreis Sitzplätze am Notausgang reserviert (Notausgang an sich kostete aber nicht mehr), ergo mehr Beinfreiheit. Jetzt habe ich mir die ABB durchgelesen und bin auf folgenden Satz gestoßen: "Haben Sie sich einen Sitzplatz mit mehr Beinfreiheit reservieren lassen, servieren wir Ihnen während des Fluges einen Snack und ein Erfrischungsgetränk."
Heißt das nun, das ich auf Grund meiner Sitzplatzreservierung Glück habe, und doch einen Snack und ein Getränk bekomme, oder doch nicht, da ich zwar extra Beinfreiheit habe, aber laut Buchungsbestimmung im Basic Tarif gebucht bin und nur einen "normalen" Sitzplatz gebucht habe, der zufällig mehr Beinfreiheit hat da Notausgang, und es sich nicht um einen "Best" Sitzplatz vorne in der Maschine (A330-200) handelt?
Kann mir jemand meine Verwirrung nehmen?
Herzlich sei gedankt -
Eine "grandiose" Frage ... nein, für Getränke und Snacks während des Flugs solltest du bei deinem gebuchten Tarif halt ein paar Euro mehr einstecken, es sei denn dein Veranstalter hat diese Leistung zusätzlich mit eingekauft.
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Das ist mir schon klar
Ich bin eben etwas verwirrt durch die Aussage aus den ABB, dass Sitze mit mehr Beinfreiheit doch Snack und Getränk bekommen. Falle ich da drunter oder nicht?
Mein Veranstalter hat lediglich den Flug und Gepäck von EW eingekauft.
Da ich mir sowieso selbst was zu essen mitnehme, ist es eigentlich unerheblich, ob ich nun den obligatorischen Snack bekomme oder nicht, ich stehe nur gerade vor 2 verschiedenen Aussagen und hätte gern Klarheit -
OK dann siehe hier:
"Sie möchten gerne komfortabler reisen und entspannter ankommen? Im BASIC-Tarif haben Sie die Möglichkeit während der Buchung im Rahmen der Sitzplatzreservierung einen Sitz mit mehr Beinfreiheit für 90 € hinzuzubuchen. Auf unseren Langstreckenflügen halten wir zusätzlich auf diesen Sitzen eine Decke und ein Kissen für Sie bereit. Auch die Verpflegung ist bei der Buchung dieses Sitzes bereits inklusive." Quelle
