Der A310 D-AIDF fliegt für Hapagfly. Das mit Sibir wäre mir neu, denn er kommt derzeit u.a. sonntags auf der Strecke Mahon-Stuttgart-Mahon zum Einsatz.

Was ist denn das für eine dämliche Auflistung? Ich dachte da geht es um Fernstrecke, es tauchen aber Onur Air und Sun Express auf (hab ich was verpasst?)... und das nur 4 Plätze hinter Lufthansa...

Bin zwar in meinem Leben noch nie Langstrecke geflogen, aber diese Auflistung ist einfach nur Käse - sorry.

Also ich habe um ca. 18.15h noch FRA-LPA-FRA (pro Strecke p.P. 29 EUR) am 27.01. bekommen und das war bei weitem nicht der einzig verfügbare Termin, eine Woche vorher gab es ebenso Tickets, an anderen Terminen genauso, z.B, auch nach Teneriffa. Daher kann ich diese Erfahrungen absolut nicht teilen.

... und in diversen Datenbanken von Flugzeugbildern oder Videos sieht man ebenfalls Bilder/Videos, die während der Start- und Landephase aufgenommen wurden - teilweise auch von Piloten aus dem Cockpit...

Videokameras und Digitalkameras sind an Bord erlaubt - allerdings nicht während der Start- und Landephase.

(Info aus dem Hapagfly-Flugjournal)

Also dass ein Flugzeug mal kein Video-/Audiosystem hat, ist ja nichts so unnormales. Das bekommst Du bei vielen Linienfluggesellschaften auch nicht (z.B. Lufthansa) und ausländische Charterfluggesellschaften haben dies oftmals auch nicht. Ich finde es auch schön, wenn ich die Flugroute sehen kann. Wieso das hier immer so eine große Rolle bei vielen spielt, verstehe ich überhaupt nicht...

Zum Sitzabstand: ich behaupte einfach mal, dass dieser in einer HF 738 auch nicht größer gewesen wäre. Durch die neuen Sitze hat man dort zwar augenscheinlich etwas mehr Platz und sitzt auch relativ bequem, aber wehe Dein Vordermann stellt seinen Sseine Lehne zurück...

Auf Flügen, die länger als 3h dauern, gibt es noch ein warmes Essen - dies dürfte auf Strecken auf die Kanaren, nach Marokko, Zypern, Ägypten, teilweise auf die griechische Inseln und in die Türkei der Fall sein.

Tunesien gehört mit guten 2h Flugzeit nicht dazu - kommt evt. drauf an ab wo Ihr fliegt - ab Süddeutschland gibt es auf alle Fälle kein warmes Essen.

Natürlich ist es ärgerlich, allerdings ist es so, dass der An- und Abreisetag nicht als Urlaubstag zählt. Steht auch in vielen Katalogen so als Hinweis drin.

Eine Maschine vom Typ A310 flieg noch für HF - hat das Kennzeichen D-AIDF.

Ähm dann werde ich auch mal mitmachen:

BH Airlines kommen wohl überhaupt nicht in Frage, da BH Airlines zwar schon nach Deutschland fliegen, aber nicht aus Bulgarien - diese Airline stammt nämlich aus Bosnien:

http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=434518

Wovon Ihr sprecht ist Balkan Holidays:

http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=378666

"Soluna81" wrote:
Das ist ja sehr interessant. Auch ich hätte nicht gedacht dass man bei hlx im Flieger Leute mit einer Pauschalreise findet!

Bei Germanwings übrigens auch.

Ich glaube bei HF ist momentan nur noch ein A310 im Einsatz und noch der A300 von Lufthansa.

Dafür sind ja jetzt 2 ganz neue 738 in den letzten Wochen dazugekommen.

Hi,

ich vermute mal, dass Ihr mit HF über das Drehkreuz in STR fliegt.
Ihr müsst in STR nicht neu einchecken, das geht alles automatisch. Bordkarten müsstet Ihr in FRA auch schon bekommen.

Ihr landet gegen 7.30h in STR - steigt aus der Maschine aus und in STR ist dann alles weitere ausgeschildert, wo Ihr hin müsst. So gegen 9.00h fliegt Ihr dann höchstwahrscheinlich mit einer anderen Maschine von HF weiter nach Marsa Alam.

sowas kann auch kurzfristig noch geändert werden (2 Wochen vorher oder so), ebenso wie die Flugzeiten oder der Flugzeugtyp. Aber bis Du im September fliegst, sollen alle Airbusse weg sein und die Flotte nur noch aus 737-800 bestehen. Es kommen da in der nächsten Zeit auch ganz neue Flugzeuge von Boeing (737-800) zur Flotte hinzu.

HF hat 189 Sitzplätze in den 738.

Fidel, auch wenn ich Dich neulich im STR-Forum nicht sonderlich nett begrüsst habe, möchte ich Dir trotzdem eine ernst gemeinte Antwort geben - aber bitte, stell keine weiteren Gegenfragen, mehr als das kann ich Dir nicht sagen und das ganze gilt auch nur wenn Du im voraus einen Sitzplatzreservierung machst:

Reserviere auf jeden Fall den Platz "A" (zur Reihe kann ich gar nix sagen). Sollte sich das Fluggerät ändern, hast Du auf jeden Fall Deinen Fensterplatz.
Mir ist nämlich mal folgendes passiert: habe die Plätze "E" und "F" (Fenster und daneben) in der HF 737-800 (Bestuhlung 3-3) reserviert. Nachdem es aber kurz vor dem Flug einen Flugzeugwechsel gab, wurde ein A310 eingesetzt (Bestuhlung 2-4-2). Da meine Reservierung auch weiterhin gültig war, saß ich im A310 natürlich auch auf Platz "E" und mein Freund "F" - was allerdings die Mittelreihe war und nicht die Reihe mit Fenster

Aber Fidel, stell Dir vor - ich habe den Flug auch so gut überstanden

Ich hoffe, ich konnte Dir weiterhelfen und bitte - keine Gegenfragen - ich kann Dir nicht mehr dazu sagen.

es war ein embraer von swiss. HB-JAO.

Dieser Seabel Alhambra Club ist doch in Port el Kantaoui - ich vermute da handelt es sich um das ehemalige Abou Nawas Alhambra.

Gisela fragt aber nach dem Abou Nawas Monastir in Skanès - was ist mit dem Hotel?

Oder hab ich jetzt was falsch verstanden? :?

Kann es vielleicht sein, dass Du nur den Eindruck hattest, dass vor allem SAS Flüge gecancelled wurden, weil SAS nun mal die am stärksten vertetene Airline in CPH ist?

Ob geflogen wird oder nicht, liegt häufig auch im Ermessen des Pilotens - ähnlich wie bei einem Gewitter. Manche starten und manche nicht. Auch das Enteisen liegt am Piloten oder der Fluggesellschaft. Ich beobachte immer wieder, dass Fluggesellschaften wie Lufthansa oder Hapag-Lloyd hier in Stuttgart ihre Maschinen enteisen, hingegen diverse türkische Airlines (bei längerer Standzeit!) nicht.
Insofern sollte man es auch positiv sehen, wenn SAS die Flüge gecancelled hat - vielleicht weil die Sicherheit der Passagiere in so einer Situation an erster Stelle steht?

Vielen Dank für Eure Antworten. Mittlerweile (nach 1 Woche!) ist der Koffer jetzt im Hotel angekommen... meine Eltern befinden sich ja noch auf der Nilkreuzfahrt...

Noch eine Frage habe ich: Als ich am Montag bei HF angerufen habe, wurde mir gesagt, dass der Koffer lokalisiert ist und in STR steht.

Wer entscheidet denn, wann und auf welcher Maschine der Koffer nach Ägypten fliegt?

Ab Stuttgart fliegen fast täglich Maschinen nach Hurghada - an manchen Tagen gehen sogar mehrere Flüge. Wer organisiert die Nachsendung des Koffers?