Wenn es ein direkt gebuchter Linienflug ist (also keine Pauschalreise) sollte ein kostenloser Rücktritt ohne Probleme möglich sein.

Gruß
Chris

Sky disponiert die Flotte sehr kurzfristig, so dass man erst einen Tag vor Abflug (halbwegs) zuverlässig sagen kann, welche Maschine zum Einsatz kommt. Aber auch am Flugtag selbst ist durchaus noch ein kurzfristiger Wechsel des Fluggeräts möglich.

Gruß
Chris

Alternativ gibt es in Heathrow eine Gepäckaufbewahrung ("left baggage"
 
http://www.heathrowairport.com/portal/page/Heathrow%5EGeneral%5EAirport+information%5ETerminal+information%5ELeft+baggage/179b2ed4f4599110VgnVCM10000036821c0a____/448c6a4c7f1b0010VgnVCM200000357e120a____
Der Direktlink funktioniert irgendwie nicht; auf diesem Link einfach links auf "left baggage" klicken.

Gruß
Chris

Nein, einen Vorabend check-in am Flughafen bietet BA nicht an. Gepäckaufgabe ist damit erst am Abflugtag möglich.

Gruß
Chris

Katzenfan wrote:
Ja das habe ich mir auch schon überlegt (hatte so etwas bisher noch nicht).
Geht das denn im nachhinein?
Wenn ja, zahlt man dann nur Aufpreis oder Flug komplett?

Das kommt auf den Einzelfall an; die Buchungsstelle kann hierüber Auskunft geben. Ich würde mir das jedoch gut überlegen: auch bei einer anderen Fluggesellschaft sind die Flugzeiten und die Streckenführung (im Rahmen einer Pauschalreise) unverbindlich. Womöglich zahlst Du jetzt einen Aufpreis für eine andere Fluggesellschaft und kurz vor dem Abflug wird dann doch noch eine Zwischenlandung "eingebaut". Damit hättest Du nichts gewonnen.

Gruß
Chris

Ich wüsste auch nicht was gegen KLM spricht. KLM ist eine renommierte Fluggesellschaft. Die eingesetzten MD-11 sind Baujahr 1994 bis 1997, also nicht besonders alt. Zum Vergleich: die von Condor auf der Langstrecke eingesetzten Boeing 767 sind Baujahr 1991 bis 1995. Das nimmt sich also nicht viel. Technisch ist gegen die MD-11 nichts einzuwenden. Der Grund warum die MD-11 nicht mehr so oft im Passagierdienst eingesetzt wird hat bei vielen Airlines wirtschaftliche Gründe (vergleichsweise hoher Spritverbrauch sowie eingeschränkte Reichweite bei voller Nutzlast).

Gruß
Chris

Der Flug SHY 404 am 03.09. landet in der Tat in Berlin-Schönefeld zwischen - das ist jetzt auch auf der Homepage des Flughafens Dortmund ersichtlich (Tagesflugplan vom 03.09.).
Ein "Direktflug" kann dem Wortsinn nach auch eine Zwischenlandung enthalten.

Gruß
Chris

Die Kernaussage bezüglich "mit welchem Fluggerät fliege ich am ..." war, dass Sky die Flugzeuge je nach Bedarf sehr kurzfristig disponiert und man daher zuverlässig erst einen Tag vor Abflug sagen kann, welches Flugzeugmuster eingesetzt wird. Und auch das ist nicht hundertprozentig - häufig wird noch am Flugtag selbst ein Flugzeugwechsel vorgenommen.

Auf der Homepage des Flughafens Dortmund ist bisher die Boeing 737-400 gelistet (der am häufigsten von Sky eingesetzte Flugzeugtyp) aber das kann sich wie gesagt noch kurzfristig ändern.

Gruß
Chris

Eine Möglichkeit wäre natürlich, einfach einen Inlandsflug von Cancun nach Mexico City (one-way) dazu zu buchen und dann wieder mit Lufthansa zurück zu fliegen. Damit spart man sich den (preislich häufig teureren) Gabelflug. Die Strecke Cancun - Mexico City wird mehr als 20 mal täglich bedient. One-way-Preise habe ich auf die Schnelle ab EUR 88 gefunden, also noch bezahlbar.

Ansonsten fliegen, wie bereits berichtet, Condor und Air Berlin direkt von Cancun nach Deutschland. Einfach mal auf den Homepages der Airlines vorbeischauen.

Gruß
Chris

krycek wrote:
XL-Sitze kann man auf Langstrecke wohl nicht mehr reservieren?
Geht  das nur noch am Schalter,wenn man 4 Stunden vorher da ist?
 
Richtig, die XL-Sitze sind auf der Langstrecke nicht mehr reservierbar. Stattdessen wird hier jetzt die Premium Economy Class angeboten. Die Notausgangplätze, die früher als XL-Sitze verkauft worden sind, werden jetzt am Check-in vergeben. Natürlich ist es Glücksache, einen zu bekommen. Auch 4 Stunden vorher gibt es keine Garantie. Denke auch daran, dass vielleicht Leute mit Anschlussflug von einem anderen Flughafen noch deutlich früher einchecken.

Gruß
Chris

DieCoco wrote:
Kann ich bei Condor den Vorabend Check-in auch machen, ohne Gepäck aufzugeben?

Hallo Coco,

ja, das ist möglich. Habe ich auch schon gemacht.

Gruß
Chris

Die Kerosinzuschläge wurden nicht "sofort" genommen. Der Kerosinpreis ist ja nicht von einem Tag auf den anderen in die Höhe geschnellt - das war eine längere Entwicklung. Während dieser Entwicklung haben die Airlines dann nach und nach begonnen, den Kerosinzuschlag einzuführen, ebenso wie dieser jetzt voraussichtlich nach und nach reduziert wird. Das regelt schon der Wettbewerb.

Letztlich muss ich als Kunde immer den Endpreis inklusive aller Zuschläge vergleichen und dann entscheiden, ob mir der Flug / die Reise den Preis wert ist. Wie sich der Endpreis nun zusammen setzt ist doch für die Buchungsentscheidung relativ unerheblich.

Gruß
Chris

Das hat nicht zwingend etwas zu sagen. Die Bilder sind - je nach Region - teilweise mehrere Jahre alt.

Gruß
Chris

Maßgeblich sind ja immer die Bedingungen des jeweiligen Kreditkartenanbieters. Ich habe gerade spaßeshalber mal die Bedingungen meiner Kreditkarte durchgelesen. Da ist es in der Tat auch so, dass alle Zahlungen außerhalb der EU mit dem Auslandseinsatzentgelt belastet werden, auch wenn sie in Euro abgewickelt werden. Hätte ich nicht gedacht, aber ich selbst hatte den Fall bisher auch nicht, dass Zahlungen außerhalb von Europa in Euro abgewickelt wurden.

Aber wie gesagt, die Abwicklung ist abhängig von den jeweiligen Bedingungen der Kreditkarte, die von Anbieter zu Anbieter abweichen können.

Gruß
Chris

Hallo,

die Erklärung von Lexilexi erscheint mir auch plausibel. Frage hierzu: in welcher Währung wurde denn der Zahlbetrag auf der Abrechnung der Kreditkartengesellschaft ausgewiesen? Die tatsächliche Abrechnung des Betrages ist in der Regel die Grundlage dafür, ob es eine Zahlung in Fremdwährung ist oder nicht. Ob ein Unternehmen (hier Malaysia Airlines) aus Gründen der Übersichtlichkeit zusätzlich eine Rechnung in Euro ausstellt ist für die Abwicklung der Zahlung nicht entscheidend.

Gruß
Chris

Von der Passagierliste gestrichen wirst Du nicht. Es geht lediglich darum, sich über eventuelle Flugzeitenänderungen zu informieren. Dies kann ggf. auch über die Homepage der Airline oder sonstige Quellen (Flughäfen, etc.) erfolgen.

Gruß
Chris

Bei Ryanair bin ich mir nicht sicher, da ich mit dieser Airline lange nicht geflogen bin. Bei allen Airlines mit denen ich in letzter Zeit geflogen bin (darunter Lufthansa, British Airways, SAS, TUIfly, Air Berlin, Germanwings) war der Gepäckabgabeschalter (Bag Drop) mit einer Person besetzt.

Aber auch bei Ryanair sollte es Ansprechpartner am Flughafen geben. Irgend jemand muss ja auch überwachen, dass die Gepäckvorschriften eingehalten werden. Vielleicht findest Du ja Infos im Ryanair-Thread.

Gruß
Chris

Auch bei Internet check-in sitzt am Annahmeschalter, oder auch Bag Drop-Schalter eine Person, die Dein Gepäck wiegt, den entsprechenden Gepäckanhänger (bag tag) an Deinem Gepäck befestigt und Dir auch sagt wie mit Sperrgepäck zu verfahren ist. Also kein Unterschied zur bisherigen Praxis.

Gruß
Chris

Das glaube ich persönlich ehrlich gesagt nicht. Auf der Condor-Homepage steht etwas weiter unter auch folgendes:

"Bei Stornierung bzw. Nichtantritt in den Tarifen "Basis Tarif ohne Flex Relax" und "Aktionstarif" ist eine Erstattung des Flugpreises ausgeschlossen."

Ich vermute daher, dass Du im "Basis Tarif ohne Flex Relax" gebucht bist. Hier ist keine Erstattung des Flugpreises möglich.

Die von Dir genannten Bedingungen (EUR 60,00 bzw. 25%) gelten ausschließlich für den "Basistarif mit Flex Relax", also den flexiblen Tarif, der einen deutlichen Preisaufschag auf den Standard-Tarif enthält. Bist Du wirklich in diesem Tarif gebucht? Das gilt es zunächst zu klären.

Ansonsten kannst Du Dir lediglich die Steuern und Gebühren zurückerstatten lassen, wie weiter oben schon beschrieben.

Wenn Du Deinem Reisebüro nicht vertraust, setzte Dich doch unter Angabe der Buchungsnummer direkt mit Condor in Verbindung. Die können über die Stornierungsbedingungen ebenfalls Auskunft geben.

Gruß
Chris

fio wrote:
Na das ist mir völlig neu. Spanair bedient jetzt Charter? Seit wann denn?
fio

In der Tat, Spanair bietet neben ihrem umfangreichen Linien-Streckennetz in der Sommer-Saison auch einige wenige Vollcharter-Flüge an. Als Beispiel sei hier der Flug JKK 1808 von Stuttgart nach Palma genannt. Dieser fliegt während der Sommer-Ferien jeden Samstag und wird nur über Reiseveranstalter angeboten. Er ist nicht direkt bei Spanair buchbar und wird daher weder bei spanair.com noch bei Amadeus und Checkmytrip angezeigt. Den Flug gibe es jedoch; er ist im Flugplan des Flughafens Stuttgart ersichtlich und ich habe die Spanair-Flieger im letzten Jahr auch selbst am Stuttgarter Flughafen gesehen.

@Murmel66 / Susanne: Wenn es die von Emirates777 genannte Flugnummer JKK 8882 ist, wird dieser in der Tat von Lufthansa durchgeführt. Die eingangs von Dir genannte Flugnummer JKK 1836 deutet jedoch eher auf einen Vollcharter-Flug hin, der dann von Spanair selbst durchgeführt wird.

Gruß
Chris