Seit einigen Stunden versuche ich immer wieder, einen Flug auf tuifly zu buchen .... vergeblich. Der Flug wird mir angezeigt, ich bestätige; klicke ich die Sitzplatzreservierung, ist Feierabend. Kein "bestätigen", kein "weiter", kein gar nichts: "Fehler auf der Seite".

Ohne Klick auf die Sitzplatzreservierung klappt es allerdings auch nicht

Die Website baut sich unendlich laaaangsam auf; eine Antwort über meine diesbezüglich gestellte Frage über das Kontaktformular habe ich bisher nicht erhalten...

Könnt Ihr mir etwas dazu sagen?

Ist das immer so bei tuifly oder nur zu Zeiten der Schnäppchen-Angebote. Allerdings wollte ich kein solches buchen, sondern ein ganz "normales" Angebot, das in unsere Pläne passt.

Im "All inclusive" Angebot kann man vergessen: Getränke: Nachmachkola, Nachmachfanta, Nachmachsprite und einige billige Alkoholika.

Hauptsache, AI war echt

Hallo Diana,

schau Dir doch mal das Casa Rustica an:

ein nettes kleines Hotel; es liegt direkt gegenüber dem Schloss Balthasar, das zum Europapark gehört. Zum Haupteingang läuft man knappe 5 Minuten. Das Hotel hat liebevoll dekorierte Zimmer, deren Ambiente zum Europapark passt. Die meisten Zimmer sind für vier Personen (2 Erwachsene plus 2 Kinder).

Wir haben schon mehrfach in den EP-Hotels gewohnt. Ist nicht ganz billig, aber als großen Nachteil empfanden wir die Abende. Nach Parkschluss kann man sich mehr oder weniger nur im Hotel aufhalten (oder den Park verlassen); der offene spanische Bereich z.B. bietet zwei Fahrgeschäfte und sonst nichts. Die Preise in den Bars und Restaurants sind dem Niveau der Hotels angepasst.

Das Angebot, eine Stunde vor Parköffnung bestimmte Attraktionen zu nutzen, ist sehr eingeschränkt. Man darf sich nicht frei im Park bewegen, sondern fährt mit der Bahn. Und das um eine Zeit, wo man normalerweise beim - äußerst leckeren - Frühstück sitzt.

Übers Casa Rustica habe ich eine Bewertung geschrieben, ich glaube, es gibt mehrere.

Die Homepage ist

http://www.gaestehaus-casa-rustica.de

Falls Du noch Fragen hast, beantworte ich sie Dir gern, auch per PN.

Müsste ich mich entscheiden zwischen Cala Millor, Can Picafort oder Bucht von Alcudia, würde ich mich für Cala Millor entscheiden - aaaber mir vorher die Lage der Hotels mitsamt dem Strand auf der Karte ansehen.

Es gibt Hotels wie z.B. das Sabina, die direkt an der Promenade liegen. Ruhig, aber parallel zur Promenade verläuft die Fußgängerzone. Ruhig, gediegen, Party - man kann alles haben in Cala Millor.

Naja, holzwurm, wenn man die Tickets in der Hand hat, verschiebt sich ein Flug eigentlich nur noch aufgrund technischer Probleme oder höherer Gewalt. Das ist in der Regel eine Verspätung und davon erfährt man, wenn man bereits am Flughafen ist.

Bisher habe ich in keinen AGB gelesen, dass der Urlauber verpflichtet ist, die vorgesehenen Flugzeiten auf den entsprechenden Websites Flughafen/Airline nachzuverfolgen. Das dürfte auch nicht funktionieren, da auf den Websites der Flughäfen nur Linienflüge aufgeführt werden. Ausnahme: ein Urlaubscarrier fliegt auch Linie in Codeshare wie z.B. Sun Express.

Ich sehe das so: wenn der Urlauber die Tickets in der Hand hat, hat er dafür Sorge zu tragen, dass er sich zu den bestimmten Zeiten zum Abflug einfindet. Darauf darf er sich verlassen, mit Verspätungen muss er dennoch rechnen. Aber nicht mit Vorverlegungen.

Deshalb meine Frage.
Ich meinte auch nicht die Versandfrist - obwohl ich der Ansicht bin, wenn es schon ein Zug-um-Zug-Geschäft ist und der Reisende vier Wochen vorher bezahlt, hat er dann auch Anspruch auf umgehende Zusendung seiner Unterlagen.

Ich meinte die Frist für eine Information über Flugzeitänderung.

Beispiel Lufthansa:

gebucht Malaga

ab FRA 14.00 Uhr, Ankunft 16.50 Uhr

zwei Wochen nach Buchung:

ab FRA 14.10 Uhr, Ankunft 17.00 Uhr

nach weiteren zwei Wochen:

ab FRA 14.00 Uhr, Ankunft 16.50 Uhr - alles wie gehabt -

Ähnliche Änderungen bezüglich des Rückfluges, es ging immer nur um 10-15 Minuten. Jedoch erhielt ich sofort eine E-Mail, und das ein halbes Jahr vorher.

Man versucht also, die Kunden sofort zu informieren, wenn es sein muss, auch x-mal. Und man erwartet keine Rückbestätigung, eben ein Linienflug.

Ich nehme an, dass eine Urlaubs-Airline lange vor Saisonbeginn Slots und später - je nach Buchungsverhalten zusätzliche - einkauft, daher die unverbindlichen Flugzeiten. Das Buchungsverhalten ist nicht vorhersehbar, also kann es zu Änderungen kommen. Kein Problem, das sollte der Urlauber wissen.

Aber eine Information drei oder vier Tage vor Reiseantritt finde ich ein wenig knapp, s. meinen Hinweis auf bestimmte Berufsgruppen.

Ich sehe das etwas differenzierter.

Geht es um ein bestehendes Gesetz, muss das nicht gesondert vom Reiseveranstalter erwähnt werden. Jedoch wäre es ein Dienst am Kunden, wenn der Veranstalter im sog. "Allgemeinen Teil", in dem er alles unterbringt - angefangen von kürzeren/schmaleren Betten bis hin zum landesüblichen Servieren von lauwarmen Speisen, auf das Rauchverbot eingehen würde.

Ist es jedoch eine Entscheidung des Hauses, sollte m.E. der Veranstalter in seiner Leistungsbeschreibung darauf hinweisen. Wie man lesen kann, sind dort Punkte aufgeführt wie: Tragen eines AI-Armbandes obligatorisch, Herren tragen zum Diner lange Hosen usw. usw.

Die EU-Verordnung besagt lediglich, dass mehr für den Nichtraucherschutz getan werden muss. Mehr nicht. Deutschland tat zu wenig, bekam einen Rüffel und schoss mit seiner Gesetzgebung weit über das Ziel hinaus.

In anderen Ländern wird mit der gleichen EU-Verordnung ganz anders umgegangen, weitaus großzügiger. Die nichteuropäische Türkei ist gesondert zu sehen - vorauseilender Gehorsam oder Interessen eines regierenden + überzeugten Nichtrauchers?

Wie im Urlaubsland damit umgegangen wird, kann der Reisende nicht wissen, also ist es Sache des Pauschalreise-Veranstalters, seine Kunden darauf hinzuweisen. So, wie in der Hotelbeschreibung steht "lange Hosen" sollte dort auch stehen "Nichtraucher-Hotel" oder "Nichtraucher- bzw. Raucherbereich" vorhanden.

Das Stuttgarter Hotel, in dem wir Anfang Mai waren, wies auf seiner Homepage auf seinen Raucherbereich hin. Das Leverkusener Hotel, Mitte Mai, fand die Sache auf seiner HP nicht erwähnenswert.

Im Moment ist der Urlauber auf seine Erfahrungen oder die anderer HC-User angewiesen, denn es gibt keine starren Regeln. Seitdem wir hier Rauchverbot haben, kann ich zwei Länder empfehlen, die es den Gastwirten überlassen, was sie tun: Spanien und Österreich/Wien. Als paradox empfinde ich es, wenn in spanischen Urlaubshotels Info-Tafeln hängen, auf denen lt. Gesetz das Rauchen verboten ist, während es dort, wo Einheimische verkehren, so gemacht wird, wie Wirt und Gäste es haben wollen.

Letztendlich ist es jedem freigestellt, ob er eine Raucher- oder Nichtraucherlokalität besucht.

tc_4 wrote:
Ursprüngliche Abflug war Sonntag den. 25. Mai 2008 21.30 Uhr von Stuttgart.

Also wir die Tickets am Mittwoch den 21. Mai erhalten haben....Umbuchung von 21.30 Uhr Abends auf 6.00 Uhr morgens!

Abgesehen von den - leidigen - unverbindlichen Flugzeiten interessiert mich, ob vom Veranstalter Fristen einzuhalten sind, um den Kunden über Änderungen zu informieren - weiß das jemand?

Bei Pauschalreisen wird ca. 4 Wochen vor Abreise der Restbetrag gezahlt und dann kommen prompt die Reiseunterlagen.

Hier kamen die Unterlagen wenige Tage vor Reisebeginn. Zwar wäre für einen Arbeitnehmer mit geregelter 5-Tage-Woche noch immer genügend Zeit gewesen, sich auf einen früheren Abflug einzustellen, jedoch gibt es Dienstverhältnisse (z.B. Polizei), deren dienstliche Umläufe es unmöglich machen, sich kurzfristig freistellen zu lassen. Drei bis vier Wochen würden da ausreichen.

P.S.
Mir ist nicht bekannt, ob es sich hier um LM handelt, was etwas anders gehandhabt wird. Das halte ich bei 7 Reisenden aber für ausgeschlossen.

Man könnte auch einen Hotelnamen angeben, die Hotelbewertungen anklicken, dann klicken "hier liegt dieses Hotel" und sich die ganze Umgebung ansehen, heranzoomen, Nachbarhotels und deren Bewertungen anschauen, den Strand genau betrachten.... Man sieht Straßen, Promenaden - tolle Sache. Auf diese Weise könnte man sich ganze Länder, Inseln ansehen, eine unendliche Geschichte mit unfassbar vielen Informationen.

Man kann durch HC sehr viel erfahren und sehen - wenn man das denn möchte. Relativ zuverlässig dürften diese Luftaufnahmen sein, selbst wenn sie nicht ständig aktualisiert werden. Aber dann könnte man noch immer jemanden fragen, der kürzlich erst dort gewesen ist.

Unsere pünktlichsten Flüge nach Alanya waren die mit Sun Express, da (zumindest ab FRA) in Codeshare mit Turkish Airlines und somit Linienflug, täglich 19.10 h.

Das wird sicherlich auch so bleiben, denn Turkish Airlines gehört jetzt zur Star Alliance.

Pannen etc. sind nicht ausgeschlossen, die können immer passieren und zu Verspätungen führen.

Die Destination hat sowieso nichts mit Flugzeitänderungen zu tun...

Urlaubern fällt es offenbar schwer, zu verstehen, dass sie von ihrem Pauschal-Reiseveranstalter auf jeden x-beliebigen Carrier umgebucht werden und sich die per Katalog... avisierten Flugzeiten erheblich ändern können.

Und: zum Thema gibt es einen riesigen Thread, der sich mit so etwas beschäftigt - siehe oben, festgetackert.

Das ist absolut nichts Neues.
Hier mein Beitrag vom 01.02.08 um 21:46

Bei dem Rauchverbot in der Türkei handelt es sich weniger um Willkür von Hoteliers oder Restaurantbesitzern, diese erfüllen lediglich die Wünsche ihrer Regierung.

Dazu hier ein Artikel aus der Frankfurter Rundschau

Rauchverbot
Schlechte Zeiten auch für türkische Qualmer
VON GERD HÖHLER

Bisher können türkische Raucher noch fast überall ungehindert paffen, aber die islamisch-konservative Regierung hat ein ehrgeiziges Ziel gesetzt: Gesundheitsminister Recep Akdag will den Anteil der Raucherinnen und Raucher in der Türkei von derzeit 33 auf 20 Prozent drücken. Dabei sollen Rauchverbote und Aufklärungskampagnen helfen.

Rauchverbot im Kabinett

Das Parlament in Ankara debattiert jetzt einen Gesetzentwurf, der das Rauchen in allen öffentlichen Gebäuden, Büros, Restaurants sowie in allen Sportstätten untersagt. In den öffentlichen Verkehrsmitteln soll das Rauchen ebenfalls verboten werden, einschließlich der jetzt noch oft zugequalmten Taxis. Verstöße gegen die Rauchverbote sollen mit Bußgeldern von umgerechnet 30 Euro geahndet werden. Wer Zigaretten oder Tabak an Jugendliche unter 18 Jahren verkauft, kann nach dem neuen Gesetz mit sechs bis zwölf Monaten Haft bestraft werden. Radio- und Fernsehsender sollen verpflichtet werden, einmal im Monat eine 60-minütige Sendung über die Gefahren des Rauchens auszustrahlen.

Die neuen Bestimmungen sind Teil eines für die Jahre 2008 bis 2012 konzipierten Anti-Rauch-Programms der Regierung. "Unser Ziel ist es nicht, die Raucher zu bestrafen, sondern jenen mehr Freiheiten zu verschaffen, die nicht rauchen", erklärt Gesundheitsminister Akdag.

Während jetzt noch 50 Prozent der Türken und 16 Prozent der Türkinnen rauchen, also im Schnitt ein Drittel der Bevölkerung, will der Minister darauf hinarbeiten, bis 2012 den Anteil der Nichtraucher auf 80 Prozent zu steigern. In den kommenden beiden Jahren sollen die bereits 2006 drastisch erhöhten Tabaksteuern schrittweise um weitere 80 Prozent heraufgesetzt werden.

Ministerpräsident Tayyip Erdogan unterstützt die Kampagne leidenschaftlich. Der Premier duldet in seiner Gegenwart keinen Tabakqualm. Mitunter nimmt er Rauchern sogar die Zigaretten weg. Im Kabinett herrscht strengstes Rauchverbot. "Ich bin kein aktiver Raucher, und ich möchte auch kein passiver sein", sagt Erdogan.

Der Kampf gegen den Tabakmissbrauch sei "genauso wichtig wie unser Kampf gegen den Terrorismus", erklärte Erdogan kürzlich in Ankara, denn Zigaretten "bringen unsere künftigen Generationen um". Die Gefahren des Rauchens, das jedes Jahr in der Türkei 100000 Menschenleben fordere, seien "größer als die des Terrors", meint der Premier.

"Weniger Wohnungsbrände"

Manche türkische Gemeinden gehen mit gutem Beispiel voran. So veranstaltete die Ortschaft Cakirbeyli an der Ägäisküste kürzliche eine Volksabstimmung über ein Rauchverbot in allen Kaffee- und Teehäusern. 98 Prozent der Bürger sprachen sich dafür aus. Der Regierungsabgeordnete Cevdet Erdol vermutet, dass die türkischen Feuerwehren weniger oft ausrücken müssten, wenn nicht so viel geraucht würde: "50 Prozent aller Wohnungs- und Waldbrände entstehen durch Zigaretten", rechnete der Abgeordnete vor."

Interessant, nicht wahr?

....

Manchmal ist es hilfreich, im Forum ein wenig zurückzublättern - oder auch mal die Medien zu Rate zu ziehen

No comment....

Aus der Frankfurter Rundschau:

Sogar unterm Sonnenschirm
Rauchfreie Türkei
VON GERD HÖHLER

Am Montag sind schwere Zeiten angebrochen für Raucher in der Türkei: Seit Mitternacht ist das Qualmen in nahezu allen geschlossenen Räumen außer den eigenen vier Wänden verboten. Bars und Restaurants bleibt noch gut ein Jahr Gnadenfrist. Dann darf dort ebenfalls nicht mehr geraucht werden - auch keine Wasserpfeife, die in der Türkei zurzeit eine Renaissance erlebt. Der Bann trifft vor allem die türkischen Männer: Mehr als 60 Prozent von ihnen rauchen. Unter Frauen liegt der Anteil der Raucherinnen bei 20 Prozent. Im vergangenen Jahr wurden in der Türkei fast 110 Milliarden Zigaretten geraucht.

Seit gestern allerdings gibt es nur noch wenige Orte, an denen man sich einen Glimmstängel anstecken darf. In öffentlichen Gebäuden ist Rauchen tabu, auch in Sportstadien, auf Spielplätzen und in Einkaufszentren. Das neue Gesetz soll offenbar streng ausgelegt werden: Eine Direktive des Büros von Ministerpräsident Tayyip Erdogan, ein strikter Nichtraucher, stellt klar, dass selbst unter Sonnenschirmen nicht geraucht werden darf - der Raum darunter gilt nämlich als "überdacht". Sogar in den türkischen Gefängnissen ist Schluss mit Rauchen, ausgenommen in speziellen Zonen.

Beschränkungen gibt es allenthalben. Zigarettenwerbung wird verboten, türkische Fernsehserien dürfen keine Raucher mehr zeigen, die Sender müssen mindestens 90 Minuten im Monat dem Thema "Gefahren des Rauchens" widmen. Die Frage ist, ob sich die Verbote durchsetzen lassen. Immerhin: Die große Mehrheit der Türken ist dafür. Laut Umfrage in der Zeitung Milliyet befürworten 85 Prozent die neuen Regeln.

Quellenangabe s.o.

Condor hat nachgelassen, keine Frage. Wenn ich auch mal ein Fan dieser Airline war - ich suche nach Alternativen. Bei Condor habe ich zu viele Flugausfälle und -verspätungen erlebt, zu viele Pannen, Defekte, womit ich nicht den Flügelschlag bei der Landung meine.

In der Regel fliegt Condor ab Frankfurt pünktlich, ist ja der Heimatflughafen und zudem der Hinflug. Zurück sieht das anders aus.

8 Stunden Verspätung Jerez-Frankfurt;
6 Stunden Verspätung Las Palmas-Frankfurt

usw., usw. -

oder auch mal ein ungeplanter Stopp: Jerez-Malaga-Frankfurt, ein Erlebnis

Aber ich finde es durchaus lobenswert, dass Condor auf kleinen Hinweisschildern ihre Kunden darauf aufmerksam macht, dass sie ein Infomationsblatt über ihre Rechte verlangen können.... müssen... denn auf die Idee, ihre Kunden freiwillig auf ihre Rechte hinzuweisen, ist man bisher nicht gekommen. Schade um diese ehemals renommierte Airline.

Jepp, diese Berechnung ist mir bekannt. Mit jedem Anstieg des Barrel-Preises profitiert der Staat: Sprit plus Mineralölsteuer zuzüglich Mehrwertsteuer steigen ins Unermessliche.

Mineralölsteuer senken? Das geht nicht, denn die wird ja dazu genutzt, die Rentenkassen zu unterstützen. Uns wird die Hucke vollgelogen: es gibt in Deutschland keine zweckgebundene Steuer. Alles fließt in einen Topf - aus dem letztendlich auch die Diäten bezahlt werden. Es liegt allein im Ermessen des Staates, wofür Steuergelder ausgegeben werden.

Den Spritpreis zuzüglich der gesetzlichen Mehrwertsteuer - damit hätte wohl niemand ein Problem, da wären wir vielleicht bei 60 Cent.

Ach ja - natürlich habe ich ein Interesse an günstigem Sprit. Aber wenn die Rapsfelder blühen, stellt sich mir schon die Frage, was ans Vieh verfüttert wird, wenn der Raps zu Biosprit verarbeitet wird. Weizen, Roggen, Hafer, Gerste???

Und was essen wir Menschen, wenn alles Getreide/alles Grünzeug versprittet wird?

Auf Lanzarote wächst nichts, was Heuschnupfengeplagten Probleme verursachen könnte: ein paar Kakteen, wenige Palmen, etwas Rasen in den Hotelanlagen, der gemäht wird, bevor die Pollen fliegen.

Dazu das atlantische Klima, ein ständig - mehr oder weniger - wehender Wind. Das ergibt ein Klima ähnlich Nord- und Ostsee (aber wärmer), was Asthmatikern und unter Heuschnupfen leidenden Menschen empfohlen wird.

Mein Mann leidet an Heuschnupfen. In Nordeutschland an der Küste und auf den Kanaren hat er keine Probleme.

Auf Fuerte wächst zwar auch nichts - aber Lanzarote ist für mich die "schönere" Insel.

Ich wünsche Dir einen tollen Urlaub!

@fio

Diese Erfahrung habe ich nicht gemacht: in Las Palmas waren die Zigaretten am günstigsten (eben diese 11,90 Euronen), wie auch in Arrecife, Pto. del Rosario und Santa Cruz beispielsweise.

Waren wir in den touristischen Gegenden unterwegs, waren die Zigaretten teurer. Als Raucherin sind Zigaretten-Preise für mich so interessant wie die Sprit-Preise für Autofahrer... was ich ja ebenfalls bin.

Verlangte man in Las Palmas 11,90, so waren es in PdI 15-16 Euronen, im Hotel noch teurer.

Bitte mir nicht übel nehmen, aber Deine Behauptung, dass Zigaretten im Touri-Ort billiger seien als dort, wo Einheimische kaufen, stimmt nicht.

Es war einmal?

Hinsichtlich der Zigaretten habe ich im Januar 2008 auf Gran Canaria für eine Stange/200 Stück West Silver 11,90 Euro bezahlt. Im März auf Fuerteventura ebenfalls 11,90. Diesen Preis zahle ich seit etwa 3 Jahren, allerdings kaufe ich nicht in Geschäften, die vorwiegend von Urlaubern frequentiert werden. Dort ist es etwas teurer.

Eine Stange West mit 170 Zigaretten kostet in Deutschland etwa 35 Euronen...

Ja.

Die Wege der Abreisenden und Ankommenden in Frankfurt sind dieselben, ebenso die Geschäfte. Es gibt keine Duty Free-Läden mehr (das gilt nicht nur für FRA), sie nennen sich Travel Value.

Die Preise sind in etwa gleich mit denen außerhalb des Flughafens, es sei denn, man bietet gerade ein Special der Marke, die man sonst auch kaufen würde.

Einkaufen ist sicherlich vorteilhafter im Urlaubsland, wobei man natürlich die begrenzten Einreisemengen beachten muss... s.a. unter zoll.de

Kurz gesagt: es lohnt sich m.E. nicht, an einem europäischen Flughafen einzukaufen.

dillen wrote:
Respekt vor Erika1`s Ohren an dieser Stelle , die es so empfindet:

Witzig, dillen, ich empfinde die Bordansagen i.d.R. als brüllend laut.

Danke, dillen, mein Hörvermögen ist intakt. Es leuchtet mir ein, dass Durchsagen zwingend überaus laut sein müssen, damit sie auch von Schwerhörigen und/oder iPod-Nutzern verstanden werden.

Ich würde niemals mehr vor Ort buchen: die Vermieter wissen, dass man ein Auto haben will und sind da sehr ... flexibel mit ihren Preisen.

Im Internet kann ich vergleichen, die Bedingungen prüfen und habe die von mir gebuchte Wagenklasse sicher - wobei ich auch schon öfter vor Ort gewechselt habe, weil mir das für mich vorgesehene Automobil nicht zugesagt hat.

Welches Land? 60-80 Euronen pro Tag sind wahrlich nicht wenig.

Buchst Du online, ist selbstverständlich der online bestätigte Preis verbindlich.

Du kannst aber nicht vor Ort buchen und den Preis für eine online-Buchung fordern.

Zwei Buchungen mit einem Tag Abstand? Wozu? Dazu musst Du Dir auch die Zeiträume anschauen: mittags vor Ort 13.00 h mieten, ist am nächsten Tag 8 oder 9.oo h die Miete zu Ende.

Welche Deiner Fragen ist noch nicht beantwortet, David?

hugo,

800 Meter für die Fußgängerzone würde ich auch schätzen. Und die Stunde Fahrzeit nach Palma kommt m.E. ebenfalls hin. Mit dem Mietwagen, der Bus braucht länger und ein Veranstalter-Transfer-Bus kann gefühlte 12 Stunden benötigen...

+++++

Damit ist es aber nicht getan: Richtung Cala Bona gibt es auch Geschäfte, Restaurants an der Promenade, ebenso am Hafen Cala Bona (und dort, wie ich meine, die besten). Der Strand ist ca. 3 Kilometer lang - dreht man da ´ne Runde, ist man schon eine Weile unterwegs. Zwischen Cala Bona und Cala Millor sind es eher Restaurants oder nur Hotels.
Cala Millor hat auch abseits der Strand- und Fußgängerzone Geschäfte und Restaurants/Kneipen.

David,

ich hab´s jetzt nicht probiert, aber vermutlich kannst Du Dir bei den Bewertungen Dein vorgesehenes Hotel aus der Luft ansehen - und mit Scrollen die ganze Umgebung.