Hallo,

@billabong: Dreiviertelbaumwollbermuda geht auch nicht, weil man dann die Blutegel sieht, die mir Heparin und Hidurin verabreichen... und das ist weiß Gott kein schöner Anblick!

@Kotu: hab grad mal bei ebay geschaut - da werden auch Nasenballons angeboten. Ich finde aber nirgends ein Bild davon. Kann man nicht einen normalen Luftballon nehmen und mit der Nase aufblasen? Das müsste doch den selben Effekt haben, oder?

Gruß highflyer

Hallo Billabong,

auch in der Eco hat man Ledersitze, z.B. bei Germanwings oder Lufthansa. Und Jeans geht nicht - habe eine Kupfer-Nickel-Allergie und die Nieten, die die meisten Jeans haben verursachen Juckreiz und Augenbrennen ...

@Kotu: das mit dem Otobar klingt interessant....bekommt man den in jeder Apotheke und braucht man ein Rezept?

Danke

Highflyer

Hallo,
es gibt noch zwei "Wehwehchen", die mich beim Fliegen kolossal nerven und für die ich bisher keine Gegenmittel gefunden habe. Vielleicht weiß einer von Euch Rat:

1. Insbesondere bei Start und Landung verstopfen meine Ohren direkt proportional zu der gewonnenen, bzw verlorenen Höhe. Es ist so ein Gefühl, als sitze einer neben Dir, der einem alle 30 Sekunden ein Maiskorn in das Ohr stopft - gräßlich! Kaugummi kauen nutzt nicht und auch der Tipp, den Finger in den Mund zu stecken und zu pusten hat nicht gewirkt. Außerdem sieht das Kacke aus...Ich habe es auch schon mit Gähnen probiert, aber irgendwann gucken einen alle an, weil man aussieht wie Mr. Bean auf Ecstasy.
2. Ich kriege beim Fliegen immer einen gewischt. Nun weiß ich auch, dass das mit statischer Elektrizität zu tun hat, aber ich trage meistens Hosen aus Schurwolle und wenn das auf den Ledersitzen schubbert, lade ich mich auf. Wehe ich berühre dann etwas aus Metall oder meinen Sitznachbarn.....brizzel!

Für jeden Tipp dankbar!

Highflyer

In der Rubrik Reiseforum genau zwei Anstriche unter "Airlines" - aber da ist das garnich´ lustig....

highflyer

Gramgebeugt schlurfe ich durch die virtuellen Weiten dieses Forums ob dem Unverständnis, das mir entgegenschlägt. Dabei habe ich es doch nur gutgemeint. Der Tipp mit dem Melkfett kommt von einem Freund, der Purser bei der Condor ist. Und die Sache mit den Blutegeln... das ist halt die biologisch-korrekte Variante sich Heparin zu verabreichen, denn die Anti-Gerinnungsstoffe des schlabbrigen Viechs heißen eben Heparin und Hirudin.

Zum Thema Blödsinn habe ich aber auch einen Beitrag: Ernsthaft zu raten, sich vor einem Flug wie ein Junkie auf dem Flugzeugklo eine Heparin-Spritze zu setzen, finden ich persönlich ziemlich blödsinnig!

So, und jetzt gehe ich ins Fun-Forum und bin ganz lustig....

Gruß

Highflyer

Melkfett. Ich sage nur Melkfett!

Was für Euterzipfel gut ist, kann für die Nasenschleimhaut nicht schlecht sein.

highflyer

Ja, Moment mal....wer macht sich hier denn lustig? Ich empfehle mal einen leichten Hingucker auf blutegel.org. Da kann man folgendes nachlesen:

"Wer z.B.einmal erlebt hat, wie bei einer Thrombose mit gänseeigroßen, steinharten Thromben schon nach der ersten Egelwirkung nach 2 Tagen die starken Schmerzen und Spannungen beseitigt sind...wird dieses Geschehen nicht mehr vergessen."

Aber so ist das eben...Blutegel sind keine Kuschelkätzchen und werden nicht ernstgenommen! Dabei stellen sie eindeutig und medizinisch verbürgt, nicht nur eine Therapie bei schon auftretenden Thrombosen dar, sondern eben auch aufgrund der ins Blut abgegebenen Anti-Gerinnungsstoffe, eine valide Prophylaxe.

Ich räume ja gerne ein, dass der Umgang mit Blutegeln nicht jedermanns Sache ist - Thrombosestrümpfe sind eindeutig leichter zu transportieren (insbesondere, wenn man sie schon angezogen hat!) und auch die Diskussionen an der Sicherheitskontrolle an den Flughäfen erspart man sich (die tun immer so, als wolle man mit den Tierchen ins Cockpit stürmen und drohen: "Fliegen Sie sofort nach Kuba, sonst setzte ich Ihnen einen Blutegel an..."). Aber um faktenorientiert und ganzheitlich zu diskutieren, muss man schon alle Alternativen beleuchten!

Gruß

highflyer

Hallo,

Zitat: "Flugthrombosen sind nicht gerade selten und betreffen auch junge und bis dato gesunde Menschen, daher finde ich die Beschwichtigung, Vorsorge sei unnötig, nicht in Ordnung (vor einigen Jahren ging der Bericht einer Leistungssportlerin durch die Presse, die nach einem Langstreckenflug an einer Thrombose verstarb, viele andere Fälle dürften jedoch nie bekannt werden). "

Da ist wirklich nicht mit zu spaßen ... die Friedhöfe sind voll mit Menschen, die ohne es zu wissen an Flugthrombosen gestorben sind. Ja, einige von Ihnen sind noch nicht einmal geflogen!! Auf jeden Fall ist daher bei langen Flügen so´n Thrombosestrumpf zu empfehlen - wenn man den gerade mal nicht dabei hat, gilt: viel Bewegung - wenn´s passt den Gang rauf und runter laufen, Füsse am Platz wippen und drehen, Kopfstände in der Galley oder einfach im Sitz mal ne Kerze machen. Neben Heparin, Aspirin und Endorphin,deren Wirkung verbürgt ist, kann man in der Fachpresse ("Der kleine Thrombosekurier") nachlesen, dass das Ansetzen von Blutegeln in der Wadengegend wahre Wunder wirken soll (Bitte die Egel gekühlt aufbewahren - sie vertrage die trockene Flugzeugluft nicht gut!).

Bei Flügen nach Asien ist zudem darauf zu achten, dass es zu Wechselwirkungen kommen kann zwischen den Maßnahmen zur Vogelgrippe-Prophylaxe, der Thromboseabwehr und der Chikunguynya-Viren-Extermination: Die Aerosole der gegen den Träger der Chikunguynya-Viren - Tigermücke - angewandten Insektensprays, können die Kunststoffe der Thrombosestrümpfe auflösen und so die Wirkung aufheben. Atemschutzmasken gegen Vogelgrippe führen wiederum zu verminderter Sauerstoff-Aufnahme und damit zu dickerem Blut, so dass der Thrombose-Strumpfeffekt partiell aufgehoben werden kann.

Ja, das Leben ist gefährlich und die Alternative auf Rügen Urlaub zu machen, kann auch nicht mehr angeraten werden...

Mit medizinischen Grüßen

highflyer

Ja, logisch Frequent Flyer - nur die 120 Euro sind ein bißchen hoch angesetzt! Das muss doch auch für 99 gehen!!!!

Im Übrigen empfehle ich mal auf www.lynxjet.com zu gehen - da gibt das alles schon. Hat nur einen Nachteil.....lynxjet ist ein australisches Deo - keine Airline!

....Perfekter Beitrag, Frequent Flyer - hat mir gut gefallen!

Highflyer

N´Amd auch,

ich habe im Laufe meines Lebens in Deutschland, Spanien, England und Italien gelebt und festgestellt: Deutsche schimpfen über die Preise der LH, Spnanier über die der Iberia, Briten über British Airways, und Italiener über Alitalia. Jede Airline nimmt im Heimatmarkt höhere Preise als in den jeweiligen Auslandsmärkten. Probiert mal aus: Madrid-Bangkok 7.2 bis 13.2 mit LH billiger als Frankfurt Bangkok mit LH zu denm selben Daten - dito und analog mit KLM, BA, etc in deren Heimatmärkten. Nennet sich tatsächlich "Markt" und bei der Sendung mit der Maus würde man jetzt sagen: "Klingt komisch - ist aber so!"

Gruß Haiflaier

Hallo Leute,

also ich versteh die ganze Aufregung ohnehin nicht. Dies ist doch ein freies Land und mir ist kein Fall bekannt, in dem ein Kunde gezwungen wurde, ein Produkt zu kaufen. Ich als Kunde zwinge auch keinen Verkäufer mir ein Produkt zu verkaufen. Finde ich einen Fliegenpreis - schön für mich, den buch ich halt. Finde ich keinen, laß ich´s bleiben oder bezahl mehr - so what? Der Markt regelt das schon....
Immer locker bleiben!

Highflyer

Na, dann will ich als Friese mal Eure niederrheinische Zweisamkeit auf grausamste Weise zerstören.....:

1. Die LTU verbrennt seit Jahren Geld und vernichtet die Werte ihrer Anteilseigner. Nur neues Geld, durch fragwürdige und wettbewerbsverzerrende Bürgschaften des Landes NRW abgesichert, hält die LTU am Leben.
2. Eine richtig grausame Sanierung, wie sie notwendig wäre und z.B. bei der Condor vollzogen wurde, ist bisher vermieden worden. Motto: "Et hätt noch immer jod jegange!" Folge: LTU verliert im letzten Jahr wieder ca. 50 Mio Euro, Condor - im selben Markt tätig macht einen zweistelligen Millionengewinn (Quelle: Touristik Report).
3. Noch vor zwei Jahren posaunte die LTU, dass sie genau den von Euch beschriebenen Weg gehen wolle: Qualitätscarrier, der bei den Niedrigpreisen nicht mitmacht. Heute bietet LTU Niedrigpreise auch über Penny-Markt (New York für 189 Euro) und bei den City Quickies, hat aber die Kosten nicht im Griff.
4. Airline-Geschäft scheint ja so eiinfach: Nehme einen A330, bastel 100 Sitze rein - Sitzabstand mal mindestens einen Meter!! - kredenze ein 4-Gänge-Menü mit erlesenen Weinen und gezapften Bier - die Kunden findens gut und kaufen wie doof Tickets. Das Problem ist nur, dass nur wenige Gäste bereit sind, dafür auch zu zahlen: Ein Flug (hin und zurück) in die USA (Florida) kostet so um die 180.000 Euro. Bei 90 prozentiger Auslastung müsste also das ein Ticket 1000,- Euro kosten. Mal ehrlich...wer zahlt denn das, wenn er für 400 Euro wunderbar mit der Konkurrenz fliegen kann?
5. Luxus zum Discounterpreis? Ja klar! Ist ja auch überhaupt kein Widerspruch....funktioniert bestimmt genau so gut wie ein Glatzkopf mit Zöpfen, kalorienarmes Zu-sich-Nehmen von 8 Currywürsten mit Pommes-Mayo oder gesundes Zigarettenrauchen!
6. ....und jetzt wird´s richtig fies......Bei aller Sympathie für die LTU ..... eigentlich ist die LTU doch seit Jahren nichts anderes als die Olympic Airlines von Nordrhein-Westfalen: ein quasi staatliches Groschengrab ohne Boden!

Gruß
Highflyer (der um diese Zeit noch keinen Kaffee zu sich genommen hat und deswegen ausgesprochen sozial inkompatibel ist)

@juanito: Wie geht das denn?

Hinflug 99,--
Rückflug 269,--
2xKerosinzuschlag 60,--
2xService Charge 36,--

macht in Summe 464,-- Euro.

Wie kommst Du auf 530,-- Euro???

Ist zwar nicht so billig wie 198,- Euro, aber so´n Megaschnäppchen kann ich doch erstens nicht im Ernst immer erwarten und zweitens ist das verglichen mit den Preisen einer Iberia oder ähnlichem immer noch sehr, sehr günstig.

Gruß

Highflyer

PS.: Ich wunder mich immer über die Leut´, die erst etwas kaufen und dann hinterher lamentieren, dass es zu teuer war....

Ähem....woher weißt Du denn, dass nur Termine außerhalb der NRW-Ferien angeboten werden, wenn die Aktion erst um 18:00 Uhr anfängt und vorher noch keine Termine veröffentlicht sind????

Highflyer

Hi Fluffy,

es kommt immer drauf an, was und wo Du gebucht hast:

• Pauschalreise: Einige Veranstalter übernehmen die Gebühren für Sitzplatzreservierung
• Nurflug: Sitzplatzreservierung ist kostenpflichtig, es sei denn dass das Buchungssystem Amadeus verwendet wird. Meist sind in Amadeus aber auch die Flugpreise teurer als im Internet.

Gruß

Highflyer

Guten Morgen,

habe mal einen alten Kontakt bei Condor angezapft, der mir folgendes gesagt hat:

• Es gibt weiter Fliegenpreise ab 29 und 99 Euro, allerdings nicht mehr inklusive, sondern zuzüglich Service Charge und Kerosinzuschlag
• Condor macht weiter Eintagsfliegen-Aktionen, bei denen es dann die 29 und 99 Euro Preise inklusive geben wird.

Gruß

highflyer

.... so makaber es klingt: die fliegen!

Gruß
highflyer

Hallo Melbelle,

das Recht "schon ab Tag 1 ... zu sagen, Umschreibung geht nicht mehr" gibt den Fluggesellschaften unser Gesetz, bzw unsere Gesetze. Es ist leider so: Nicht alles, was hinkt, ist ein Vergleich! Wenn die Bahn ihre Beförderungsleistungen mit anderen Bedingungen verknüpft, als eine Airline....so what! Ich finde, Peter hat in weiten Teilen Recht: Niemand wird gezwungen, etwas zu kaufen, aber wer etwas gekauft hat, sollte mündig genug sein, zu wissen, was er da getan hat.
Was das Sonderangebot im Kaufhaus angeht, irrst Du übrigens, Melbelle! Sonderangebote können vom Umtausch ausgeschlossen werden. Man hat als Käufer also nicht die selben Rechte...

Gruß

highflyer

" Ist kriminell, aber machbar. Ist das nicht ein Sicherheitsproblem?"

@melbelle: Da hast Du natürlich recht, aber ....

1. Vieles, was kriminell ist, ist machbar! Früher, zu Zeiten eines Papiertickets, konntest Du auch einfach das Ticket von einer anderen Person nehmen und einchecken - bei LH z.B. am Automaten. Insofern ist ticketless travel mit Personalausweischeck ja schon fast sicherer als vorher....
2. Was auf dem Hinflug gut geht, geht nicht notwendigerweise beim Rückflug gut - und dann steht man da..ohne Recht auf Rücktransport.
3. Wenn man erwischt wird....Gute Reise! Bei den sensiblen Sicherheitsheinis am Flughafen, ist Dir bestimmt ein 3-Stunden-Verhör sicher...
4. Wenn - was zum Glück unwahrscheinlich ist - ein Versicherungsfall eintritt (Absturz), gibt es Dich nicht mehr: die Passagierliste gilt bis zum Beweis des Gegenteils...Viel Spaß beim Nachweis des Gegenteils...!

Gruß

Highflyer

Hallo,

hat jemand Informationen, ob bei Air Berlin die Sitze enger werden? Habe gelesen, dass in den neuen A320 jetzt 180 Sitze drin sind, bei Condor fliegt man hingegen mit 174 Sitzen im A320.

Gruß

highflyer