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Danke- genau diese Busse werden auch vom Flughafen empfohlen...
 
Mit ein paar Blocks meinte ich 8.
 
 

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Alle 3, werde auf meiner Reise mehrmals über N.Y. fliegen und jeweils in Manhatten übernachten!
 
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Danke für die Links...
 
PS: Eine Frage habe ich noch, das Hotel liegt ein paar Blocks von Grand Central entfernt- kann man einfah so ein Taxi nehmen, oder meckern die Fahrer wie bei uns, wenn es nur ein paar Blocks sind?
 

Hallo Forumsgemeinde,
 
leider konnte keinen Treffer über die Suchfunktion landen.
 
Ich bin auf der Suche nach einem bquemen und günstigen Transfer nach Manhattan/Grand Central Station.
 
Hat jemand bereits Erfahrungen mit den Billigbussen gesammelt- wie z.B. NYCAirporter oder NYAS?! Bzw. mit dem "Sammelbus" a la SuperShuttle? Sind diese zuverlässig und einigermaßen pünktlich?!
 
Hat jemand sonst noch eine Idee? Gerne auch per PN (wegen Werbung)!
 
Danke!

Hi,
 
mich würde mal interessieren, bei welchem Veranstalter du gebucht hast.
 
RAK Airways hat zur Zeit nur eine A320 (die zweite soll schon wieder in ihrer Heimat Moldau sein), soll aber bald für die deutschen Charterflüge eine größere B757 erhalten. Sonst ist schon alles gesagt, eine Billig-Airline aus den Emiraten, die sich auf Gastarbeiter-Flüge spezialisiert hat.
 
Vor einigen Jahren ist sie bereits nach Europa (Sofia) geflogen, hat dann aber kurzfristig den Flugbetrieb eingestellt und ist nun wiedergeboren.

Im Terminal 2 gibt es noch die Sky Lounge, Preise und Infos unter:
 
http://www.frankfurt-airport.de/content/frankfurt_airport/de/services_am_airport/lounges.html
 

Bei MALEV können die 23KG auch auf mehrere Koffer verteilt sein...

Nicole25 wrote:
Dass es kein Inseat Entertainment geben würde, war uns vorher klar und stellte auch kein echtes Problem dar.

Ab Sommer 2012 sollen alle maschinen der AirBerlin ein Inseat Entertainment haben...
 

Hat jemand eine Ahnung welche Reiseverabnstalter mit TACV zusammenarbeiten?
Bislang konnte ich nur Flüge mit TUIfly finden...

bernhardroland wrote:
" Kann man sich darauf verlassen ? Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht. ?"

Ich habe bei AB bislang sehr kulante Angebote erhalten, und in einem ähnlichen Fall wurden auch die Hotelkosten übernommen (der Flug wurde um ein Tag vorverlegt).

Kann man sich darauf verlassen? NEIN! Denn wie ich es verstehe, hast du den Flug von Rhodos nach München und von München nach XXX (???) separat gebucht. In diesem Fall ist alleine der Fluggast verantwortlich- AB muss nicht für Folgekosten aufkommen und kann diese (zu Recht-s. AGB) ablehnen! Anders waere der Fall, wenn du EIN Ticket, EINE Buchung gebucht hättest, also von Rhodos nach XXX via MUC- denn dann MUSS AB für eine Hotelübernachtung aufkommen.

In der kürzeren Vergangenheit, wohl auch wegen der Sparmaßnahmen und Verschuldung, wurden solche Kulanzfälle abgeschmettert.
 

Alternativ kann man auch nach Surat Thani mit NOK AIR und Thai AirAsia und dann mit der Fähre weiter...

Es gibt dazu massig Presseartikel, wie z.B. diesen:
 
http://www.welt.de/print/die_welt/wirtschaft/article13577804/Air-Transat-sagt-Hamburg-Goodbye.html
 
Auch andere Flughäfen in Deutschland, als auch Wien, werden TS verlieren. Grund dafür: alle A310 werden zum Sommer 2012 die Flotte verlassen.
 
Ich hoffe ja, dass die kanadische http://www.flysunwing.com/ einige Strecken übernimmt, aber bislang bieten die nur Billigflüge ab England an.

AirTransat ist ziemlich streng, aber 4cm sollten kein Problem sein...
 
Genieß den Flug, AirTransat wird zum nächsten Sommer die meisten Flüge nach Deutschland streichen.

Leider kann ich Dir bei Deiner Frage nicht viel weiterhelfen.
 
Air Madagascar war in der Vergangenheit stets zuverlässig und vorbildlich, jedoch warnt die EU im Moment vor Flügen mit denen und hat der Airline bereits die Landerechte in Europa entzogen wegen:
 
"Außerdem verfügte die Kommission Beschränkungen für zwei Flugzeuge vom Typ Boeing 767 der Air Madagascar, da bei deren Betrieb und Überwachung anhaltende Mängel aufgetreten sind."
 
Quelle: http://europa.eu/rapid/pressReleasesAction.do?reference=IP/11/490&format=HTML&aged=1&language=DE&guiLanguage=en
 
 
 

Heiko Müller:
In diesem Fall ist es ja lustig was die Aufteilung angeht... vorn Economy, Mitte Premium Economy... hinten Economy... mal ganz was neues

Off-Topic: Falsch- auch andere Airlines haben diese Aufteilung, z.B. AirAsiaX.

SunExpress GERMANY bietet im Moment günstige Flüge im Winter nach Ägypten an...

Daher würde mich brennend interessieren, ob jemand bereits erfahrungen mit der deutschen SunExpress (Flugnummer XG und nicht XQ) gesammelt hat.

Gibt es bei der deutschen Tochter auch Bordunterhaltung (Audio & Video), muss man ebenfalls für die Getränke extra bezahlen? Wer kann dazu mehr erzählen?!

Martinair hat KEINE Business/Premium-Class mehr- dazu war der Name damals "STAR CLASS".

Heute gibt es die ComfortClass (Economy mit mehr Service,Sutzabstand)- ähnlich wie bei Condor die PremiumEconomy, dazu identisch wie bei DE dahinter die EconomyClass!

Also AirFrance setzt die B747 in Charterbestuhlung ein- leider sind diese häufig noch nicht mit eigenen Bildschirmen am Sitz ausgestattet (ausser Premium-Klasse).

AirMauritiu hat dagegen vom Passsagierkomfort wesentlich mehr zu bieten, auch wenn es zwischen deren Maschinen erhebliche Unterschiede gibt (die neuen Maschinen sind einfach besser).

Trotzdem- ich würde AirMauritius über AF stellen.

Die Hamburg Airways-Flotte besteht zur Zeit aus:

2xA319 mit 150 Sitzplätzen

1xA320 mit 180 Sitzplätzen

Nur mal so am Rande erwähnt!

Es kann nur EINE Airline nach Vietnam geben, Vietnam Airlines!

Direkte Flüge nach Vietnam ohne großes Umsteigen und dann noch gegen (gerigen Aufpreis) die ECONOMYdeluxe-Class buchen, mit mehr Beinfreihet, größeren Unterhaltungsprogramm,besserem Service und Speisen- so kann nur der Urlaub perfekt beginnen...

fatousch wrote:
Man findet über die Airline nicht mal eine Rufnummer zu einem Servicebüro in D.

Wie bereits weiter vorne von mir gepostet:

AIR CAIRO
c/o GFC – German Flight Center / FlightEleven Flugservice GmbH
Fax: 0341-90987489
Email: info@flightcenter.de