Ich habe leider keine Glaskugel, die mir sagt wann das Wetter in Deutschland mies ist. Sorry !
Bisschen konkreter darf / sollte es schon sein....
Ich habe leider keine Glaskugel, die mir sagt wann das Wetter in Deutschland mies ist. Sorry !
Bisschen konkreter darf / sollte es schon sein....
Wann willst Du denn los ?
Business sollte / muss auch ohne Zuzahlung gegen https://www.aerlingus.com/prepare/airport-information/airport-lounges/#/sectionThree
In HH gibt es allerdings weder eine Air Lingus Lounge noch eine Contract Lounge
Ja, NeckarSchwabe, wer lesen kann ist im Vorteil. Sorry !
Ändert aber nix an dem Punkt , dass der TO ab LHR nach LAX eigenmächtig hätte buchen können und dürfen. Das ist nun wirklich eine Rennstrecke.
der Anschlussflug in London hat uns keinen Einlass mehr gegeben, obwohl das Flugzeug noch 30 Minuten am Gate stand.
Das wird schon Gründe gehabt haben. Sicher nicht aus Spaß oder um Dich zu ärgern.
Ersatzflug 2 Tage später(!)
Warum hast Du nicht selbst eine Alternative gebucht ? LHR nach DACH wird ja nun mehr als 1 x am Tag angeboten .
Vorsicht was das Personal betrifft. Oft handelt es sich mittlerweile nicht mehr um Personal der Fluggesellschaft, sondern um Handlingagenturen der Flughäfen.
Lufthansa ? Beides kann Dir auch bei der LHG passieren.
Natürlich gibt es Unterschiede, aber die grundlegenden Ansprüche von A nach B ( evtl. über C) werden von allen erfüllt. Sonst dürften diese Gesellschaften in der EU nicht fliegen.
" Zwischenfälle " gibt es bei allen Fluglinien . Es ist nur eine Frage der Definition Deinerseits. Turbulenzen wie gestern auf der LH von Buenos Aires nach FRA oder doch eher vom Taxi abkommen oder vielleicht Durchstarten ? . Schau mal genauer hin was Dir da so unter gekommen ist.
Ich persönlich fliege in die TR nur noch mit Sunexpress. Das liegt aber daran, dass ich keine Pauschalreisen buche und Sunexpress für mich die beste Anbindung / Flugzeiten für mein Reiseziel in der TR bietet.
Würde die LH dorthin fliegen, würde ich mit LH fliegen. Auch dafür gäbe es Gründe, die aber nichts mit den " Zwischenfällen " zu tun hätten.
Der Artikel ist vom vergangenen Montag > 04.11.2024
Ich entwickel durchaus ein gewisses Verständnis für den Ansatz des Hotels . Wie ich einchecke ( ob online oder lokal) ist ja eigentlich egal.
Eingecheckt ist eingecheckt. Ich selbst mache das frühestens 1 Tag vor einer geplanten Anreise. Es könnte ja was dazwischen kommen !
Aber wie das rechtlich aussieht ? Und ja, ein Hinweis , dass der Flex-Tarif damit entfällt, wäre schon ganz hilfreich. Aber selbst dann wird es wieder Leute geben, die diesen Hinweis überlesen.
Hier findet Du die Angaben zu den Abständen. Notausgang habe ich allerdings nicht gefunden
https://www.aerolopa.com/de-339
Mit 1,90 m würde ich jeden cm Abstand nutzen, den ich bekommen kann.
Mehr Sitzabstand auf Longhaul lohnt immer. Und 280 CHF ist jetzt nicht die Welt. Man sitzt / schläft ja ziemlich lange auf der Strecke.
Reihe 9 würde ich nicht nehmen. 1. Weil ich nicht weiß , ob die Sitzneigung vorhanden ist da 2. die Waschräume gleich dahinter sind und 3. die Galley klappern könnte bzw. wird. Der freie Raum wird auch gerne zum Anstehen / Warten genommen. Ich mag das nicht.
Kannst ja mal schauen : https://www.aerolopa.com/wk-343
Du hast natürlich auch die Möglichkeit aus der Eco ein Upgrade vorzunehmen. https://www. flyedelweiss.com/de/de/book/edelweiss-options/upgrade.html
Ich bin wahrlich kein Freund von Edelweiss, muss aber hier mal eine Lanze brechen.
Auf der Strecke von z.B. Zürich nach San Jose ( Costa Rica ), also Langstrecke , gibt es ganz sicher " Schlafenszeiten " ( Kabine abgedunkelt usw) , der Service wird runter gefahren und die FA´s legen auch mal eine Pause / Nickerchen ein.
Der überwiegende Teil der Paxe wird schlafen und möchte sicher nicht durch das allseits bekannte nervtötende "Ping" geweckt werden. Also ist es mittlerweile oft üblich , dass die Getränke selbst geholt werden. In manchen Mustern gibt es sogar eine Bar, die , eigene Erfahrung, gerne frequentiert wird.
Im Falle allerdings, dass es sich nicht um " Schlafenszeit " handelt, finde ich das Konzept eher nicht passend.
1.Läuft noch parallel.
2. Warum sollten ausländische Kreditkarten nicht funktionieren ? Sicherheitshalber aber mal bei der ausgebenden Bank fragen , ob für das Ausland frei geschaltet. Man weiß ja nie.
3. Die mit Dir Reisenden können sich doch selbst eine Karte kaufen und dann aufladen.
4. Ja, das mit den Karten, die man in den Geschäften kaufen kann, klappt. Allerdings hapert es schon mal an der Verfügbarkeit.
Ansonsten empfehle ich Dir diese Seite : https://omny.info/faq/general#
PS Nehmt genug Geld mit . NYC ist granatenteuer geworden und achtet auf die Tip-Vorgabe bei der Zahlung mit Karte und überhaupt
@Niklas720
Bitte schön : https://visa.visitsaudi.com/
Studier mal ein wenig. Musste ich auch 
Nun, andere Länder, andere Sitten.
Du bezahlst ja nicht das Visum sondern die Zwangs-/ Pflichtversicherung. Schau mal nach, falls es Dich interessiert, was z.B. Deutschland, die USA, Kanada usw. für ein Visum nehmen . Und sorry, aber 20 Euro bei so einer Reise, sollten nun wirklich keine Rolle spielen.
Die Entscheidung was Du machst , kann Dir keiner nehmen. Aber die von mir verlinkte Seite erklärt die diversen Varianten , meiner Meinung nach , sehr gut.
@Günter
Da ich beide Destinationen aus eigener Erfahrung kenne , weiß ich recht gut was ich schreibe.
Der /die TO hat eher vage Angaben gemacht , so dass ich mich auf die Hauptfrage konzentriert habe. Über das " seriös " kann man sicherlich trefflich streiten. Aber eins dürfte unstrittig sein : Australien und Hawai sind für Europäer sicherlich eher Ziele für Individual-Reisende.
@Bicki89
Du wirst an beiden Zielen kaum bis gar keine Hotels mit HP finden. Absolut unüblich. Selbst Frühstück muss oft dazu gebucht werden.
Flüge ab BER nach AUS ? Mindestens 2 x umsteigen ( MUC, FRA, ZHR, VIE, LHR) und dann, falls mit einer der MEA über die Wüste oder SIN.
2 x gilt auch für Hawai. Egal ob über die West- oder die Ostküste .
Was die Vorlaufzeiten für den Reisezeitraum betrifft : plan ruhig mehr als 6 Monate ein. Und achte speziell bei Hawai darauf wann Feiertage in den USA sind. Gleiches gilt natürlich auch für Australien.
Warum nicht ins Reisebüro und dort nachfragen ? Oder in Foren , die sich auf Australien oder Hawai spezialisiert haben , einlesen ?
Beides sind tolle Reiseziele , aber für 14 Tage lohnt sich aus meiner Sicht keines der beiden. Das ist aber meine pers. Meinung.
Wenn alles planmäßig verläuft , klappt das ! Ich gehe mal davon aus, das es sich um ein Ticket handelt ?
ICH würde allerdings versuchen, einen früheren Flug vor der Langstrecke zu bekommen. Ggfs einen Tag vorher anreisen.
In München herrscht aktuell ein ziemliches Durcheinander . Das fängt mit fehlenden Personal an den Jet Bridges an und endet beim Gepäck das nicht mit kommt.
Na ja, selbst Lidl bietet Reise nach Down Under an . Oder Sonnenklar.
Wenn es denn was seriöses sein soll : Meiers Weltreisen
Mach es über Saudia . Die 20 Euro sind für die Zwangs- bzw Pflichtversicherung. Du wirst um diese nicht herum kommen.
Wenn Du 13 Stunden bleibst, fällst Du nicht unter die 12-Stunden-Regelung, ( auch wenn es heisst, dass die Herrschaften sich in solchen Fällen kulant zeigen). Darauf verlassen sollte man sich nicht !
Also bleibt die 96 Stunden -Geschichte.
Hier wird alles sehr schön erklärt. https://www.saudia.com/de-DE/transit-visa
Für mich der Witz des Jahres :
Sun Light: Der günstigste Tarif inkludiert vier Kilogramm Handgepäck.
Es wird jetzt schon zwischen Check In und Gate getrickst ohne Ende. Von Kontrolle spätestens am Gate mal ganz zu schweigen.
Das Gepäck wird bei internationalen Flügen durchgecheckt.
Nur in der der Kombination International und Domestic muss das Gepäck abgeholt werden, durch den Zoll und wieder aufgegeben werden.
Weitere Details zum Prozess hier : https://www.latamairlines.com/es/en/experience/airport/connections
Mir persönlich wäre die Verbindung zu knapp. Kommt irgendwas auf dem 1. Flug dazwischen , hast Du ein Thema. Andererseits wird Dich LATAM auf den nächsten Flug umbuchen.