....und zwar pronto

Das ging doch um einen oder mehrere technische Defekte. Dazu hat der Europaeische Gerichtshof folgendes verkuendet:

Aus diesen Gründen hat der Gerichtshof (Vierte Kammer) für Recht erkannt:

1. Art. 5 Abs. 3 der Verordnung (EG) Nr. 261/2004 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 11. Februar 2004 über eine gemeinsame Regelung für Ausgleichs‑ und Unterstützungsleistungen für Fluggäste im Fall der Nichtbeförderung und bei Annullierung oder großer Verspätung von Flügen und zur Aufhebung der Verordnung (EWG) Nr. 295/91 ist dahin auszulegen, dass ein bei einem Flugzeug aufgetretenes technisches Problem, das zur Annullierung eines Fluges führt, nicht unter den Begriff „außergewöhnliche Umstände“ im Sinne dieser Bestimmung fällt, es sei denn, das Problem geht auf Vorkommnisse zurück, die aufgrund ihrer Natur oder Ursache nicht Teil der normalen Ausübung der Tätigkeit des betroffenen Luftfahrtunternehmens sind und von ihm tatsächlich nicht zu beherrschen sind. Das am 28. Mai 1999 in Montreal geschlossene Übereinkommen zur Vereinheitlichung bestimmter Vorschriften über die Beförderung im internationalen Luftverkehr ist für die Auslegung der Befreiungsgründe nach Art. 5 Abs. 3 der Verordnung Nr. 261/2004 nicht ausschlaggebend.

2. Die Häufigkeit der bei einem Luftfahrtunternehmen festgestellten technischen Probleme ist als solche kein Umstand, anhand dessen sich auf das Vorliegen oder Fehlen „außergewöhnlicher Umstände“ im Sinne von Art. 5 Abs. 3 der Verordnung Nr. 261/2004 schließen ließe.

3. Allein der Umstand, dass ein Luftfahrtunternehmen die gesetzlich vorgeschriebenen Mindesterfordernisse an Wartungsarbeiten an einem Flugzeug durchgeführt hat, reicht nicht für den Nachweis, dass dieses Unternehmen „alle zumutbaren Maßnahmen“ im Sinne von Art. 5 Abs. 3 der Verordnung Nr. 261/2004 ergriffen hat, und somit für seine Befreiung von der Verpflichtung zur Ausgleichszahlung gemäß Art. 5 Abs. 1 Buchst. c und Art. 7 Abs. 1 dieser Verordnung aus.

Daher denke ich dass die Nachricht wohl eher ein netter Versuch von Condor ist sich vor den Kosten zu druecken.

Auch bei unterschiedlichen Fluggesellschaften kann ein durchchecken möglich sein. Es hängt davon ab ob die beiden Airlines ein entsprechendes Abkommen haben.

Hmm schwierig, den so richtig ueberzeugen kann mich keine der beiden Alternativen.

Aber zuerst zum Wetter. Im Januar kann es in Peking bitter kalt sein und meist blaesst ein brutaler Wind aus der Mongolei rein. Da wird die Mauer schon mal zum richtigen Haertetest und ohne Ohrschuetzer geht da gar nichts. Shanghai im Januar bietet dann oft nass-kaltes Wetter (0 bis 10 Grad) und auch mal eine Woche Regen am Stueck.
Zu 1:
In Shanghai wuerde ich auf jeden Fall auch mal durch Xintiandi laufen und den Bund ansehen, inclusive Besuch in der Jazz Bar des Peace Hotels.

Die Zugfahrt nach Wuhan ist “a waste of time and money”, den ausser viel Gegend gibt es dort wenig zu sehen. Auch Wuhan kann man eigentlich vergessen und streichen, die Stadt hat nicht wirklich was zu bieten. Ok, die Gegend um den West Lake ist ganz in Ordnung, aber deswegen wuerde ich dort keinen Stop machen.
 
Das gleiche gilt fuer die Fahrt nach Yichang. Das bringt weder mit dem Schiff, noch mit dem Bus etwas. Ich wuerde da lieber (individuell) 2 Tage Shanghai (fuer Ausfluege) dran haengen und dann nach Yichang (nach)fliegen und die Reisegruppe wieder einholen.
Mich stoert auch die Fahrt Flussaufwaerts, den das ist unnoetige zusaetzliche Zeit. Die Three Gorges kenne ich nur bevor aufgestaut wurde, deshalb keine Ahnung ob das heute auch noch so spektakulaer ist. Ich habe aber Bedenken dass z.B. die Lesser Gorges viel an Attraktivitaet verloren haben. Aber ich vermute dass lohnt sich trotzdem immer noch. Ich wuerde mich aber sehr genau erkundigen welches Schiff ihr bekommt. Denn da gibt es gewaltige Unterschiede und das kann ganz leicht eine boese Enttaeuschung sein!
Chongqing ist ganz ok, aber ein Highlight ist dann sicher Xian. Nicht unbedingt wegen der Terracotta Figuren (irgendwie habe ich mir da mehr vorgestellt) sondern wegen der super Altstadt und Stadtmauer.
Peking ist fuer eine Chinareise natuerlich sowieso ein Muss. Das Program ist in Ordnung, wobei ich mich erkundigen wuerde an welcher Stelle es an die Mauer geht (ich vermute mal Badaling, wobei das durchaus OK ist). In Beijing solltest du aber auch noch Sanlitun und Silk Market auf deine Liste nehmen.
Zu 2:
Fuer Anfang des Jahres tendiere ich eher zu dieser Variante. Denn das Programm in Peking, Xian und Shanghai ist ok und ich wuerde mich dann aber lieber in waermere Gefilde (sprich Suedchina) verdruecken.
Die typische Bootsfahrt in Guilin ist einfach spektakulaer! Guangzhou ist ok, aber fuer Urlaub wuerde ich dort nicht extra hinfliegen.
Ich wuerde auch versuchen in Hong Kong noch 2 – 3 extra Tage zusaetzlich zu buchen. Denn “nur” eine Stadtrundfahrt ist dort eindeutig vieeeeeel zuwenig.
Fazit:
Anfang des Jahres wuerde ich die Reise nicht machen. Meine Reiseroute (spaeter im Jahr) waere Peking, Xian, Chongqing, Three Gorges bis Yichang, Shanghai, Guilin und von Guangzhou zurueck nach Europa. Falls es das Budget zulaesst natuerlich auch noch 2 -3 Tage Hong Kong.

Ich fahre in den Urlaubsregionen in Thailand regelmaessig mit Roller und groesseren Bikes, der Verkehr in Bangkok ist heftig aber es gibt deutlich schlimmeres, ich hatte noch nie ein Problem in Bangkok mit dem Auto zu fahren, ich habe mit 4- und 2-Raedern irgendwas um die (selbst gefahrenene) 200 000 km in Asien auf dem Buckel (inklusive einer, fast 100 Km, Nachtfahrt mit einem Ambassador Mark II im Punjab), ich wuerde aber trotzdem nie auf die Idee kommen in Bangkok einen Roller zu mieten.

Danke Peter und Sabine 383 hatte ja ausdruecklich gesagt nicht Sentosa.

Wobei dass Durchschittsalter der Thai 747-400 Flotte bei 14 Jahren liegt, dass bei LH ist mit 15.9 Jahren sogar fast 2 Jahre hoeher.
 
Beide haben aber, noch nicht mal ansatzweise, 30 Jahre alte 747-400 im Einsatz. Das waere, bei einem Flieger der vor 21 Jahren das erste mal ausgeliefert wurde, auch etwas schwierig.

Den besten Ruf in Bangkok hat das Oriental, mein Favorit ist aber das Hyatt Erawan. Das liegt allerdings nicht am Fluss.
 
In Shanghai wuerde ich uebrigens auch das Hyatt im Jing Mao empfehlen.

Hallo soosi,
 
du bist ADMINISTRATOR!! Da sollte man (oder Frau) eventuell etwas anders, auf Beitraege, reagieren.

Mein persoenlicher Rekord, eines einzeln eingecheckten Gepaeckstueckes, liegt bei 68 KG. Geschehen in Nuernberg, aber das wuerde ich mir heute nicht mehr trauen. Denn die 32 KG pro Koffer haben sich international verdammt gut verbreitet.
 
Edit: Das war allerdings nicht bei AB sondern bei LH.

Du meinst wohl "3 Fahrten in einen anderen Staat"
 
Aber auch dass ist nicht notwendig. Wer sich gegen J.E. impfen lassen will kann sich den Impfstoff auch, aus dem Ausland, schicken lassen.
 
J.E. fuer Thailand ist aber ungefaehr so notwendig wie ein Kropf.

Die Koffer kannst du im Hotel, nach dem auschecken, beim Bellboy abgeben. Die haben einen extra Raum dafuer in dem sie es aufbewahren.

Oh Bernhard, A.d.W. fuer Wiesenthal ist aber noch sehr untertrieben.

...und der Impfstoff fuer J.E. hat in Deutschland auch keine Zulassung.

"Flugbegleiterscheinungen" empfindet man sicher dramatisch wenn es einem selbst oder seinen Partner betrifft. Sie sind aber an der Tagesordnung und eine visuelle Nachkontrolle des Verdauungszustandes des Abendessens wird kaum einen Flugbegleiter alarmieren oder beunruhigen.
 
Anders sieht es natuerlich aus wenn dazu noch deutliche andere Ausfallerscheinungen kommen. Wenn aber noch jemand selbst zur Toilette geht wird das, vermutlich bei den meisten Airlines, als einfache Motion Sickness abgehakt.
 
@Barpi
Wenn die Klimaanlage ausgefallen gewesen waere dann haetten die irgend etwas um die Minus 40 bis 50 Grad im den Flieger gehabt. Da haette es im Flieger vermutlich einige hoeherpriore Problemchen gegeben.

Also die Stweardessen sind kaum mal alt und wann die weiblichen Passagiere juenger oder aelter sind kann man beim besten Willen nicht vorhersagen.

Cholera Impfung (womoeglich auch noch mit Spritze) fuer Thailand. Da wird eine der anderen empfohlenen Impfungen vermutlich Japanische Enzephalitis sein.
 
Da kann ich nur sagen: "Fuer Risiken und Nebenwirkungen tragen sie ihren Arzt zum Apotheker"

Vermutlich Christie's Cabaret. In Chaweng, nach dem "The Islander" die 2. oder 3. Soi rechts rein (ca. auf Hoehe Burger King).
 
Die ander (in der Einfahrt zum Top's Supermark / Al's Resort) hat, meine ich, dicht gemacht oder ist umgezogen.
 
Edit: Essen im Ruen Thep ist (war immer) ganz ok aber nicht das ueber drueber Erlebnis.

mkfpa wrote:
Beim C&C stimme ich Merz absolut zu. Das Essen hat leider boese abgebaut.

@chriwi
Dann scheint dass leider nicht nur ein Ausrutscher gewsesen zu sein.
 
Aber zum Glueck gibt es ja genuegend Alternativen.

livhu wrote:
Hallo, gestern wurde mir mitgeteilt,dass meine für Samstag gebuchte Pauschalreise storniert werden muss,weil die Fluggesellschaft insolvent ist und eine andere Fluglinie das Reiseziel nicht anfliegt.

Das Fettgedruckte in der Aussage wuerde ich nicht ungeprueft hinnehmen.
 
Denn z.B. Samstag 10.7. Frankfurt - Ercan mit Turkish Airlines kann fuer (Return) um die Euro 500.- immer noch gebucht werden. Zumindest sieht es danach auf den verschiedenen Online Plattformen aus.