@nico1371,
 
Wow, selbst mit Spezialitätenrestaurants habe ich noch keine 500 Euro Nebenkosten zusammenbekommen, geschweige denn 1400!!
 
Die Höhe der Nebenkosten hat aber ganz und gar nichts mit dem Serviceentgeld oder dem Trinkgeld zu tun. Das sind vor allem Ausgaben für Getränke, Shops, Spa und Ausflüge. Übrigens, die Ausflüge bei TUICruises liegen preislich eher im unteren Rahmen. Du solltest mal die Preise bei Norwegian ansehen!! Spa brauch ich persönlich nicht, denn die Preise sind ohnehin weit überzogen. Und für mich persönlich rechnet sich AI auch nicht. Ich kann ganz gut mit Eistee leben und brauche weder Bier noch Wein zum Abendessen oder jeden Abend mehrere Cocktails. Und wenn, dann will ich das und kann es mir auch leisten! Über die Nebenkosten einer Kreuzfahrt kann man sich in Zeiten des Internet übrigens sehr gut vorab informieren. Die Landausflüge kann man bereits auf den Websites der Reedereien sehen samt Preisen (und man muss ja nicht überall den Ausflug der Reederei buchen, mache ich nur, wenn nötig). Und auch Getränkepreise gibt es im Netz zu finden. Da kann dann jeder selber durchrechnen, ob sich für ihn ein Getränkepaket, was ja fast jede Reederei anbietet, lohnt oder nicht. Und dann weiß man auch vorher, ob eine Reederei 15% Servicecharge auf Bargetränke verlangt oder nicht (für weitere 8% Mehrwertsteuer bei Abfahrten ab Spanien ohne Nicht-EU-Hafen kann die Reederei ja nix).
 
Gruß
 
Carmen

Hallo Holpe,
 
ich hab Dir eine PN geschickt mit Links zu meinem Reisebericht von der Majesty Tour.

Gruß
 
Carmen

Hallo nochmal,
 
ich würde sagen, das Susanne mit den Kosten nicht so falsch liegt.
 
Eure angepeilte Reisezeit liegt mitten in den Sommerferien. Günstigere Flüge gehen nur dann, wenn ihr einen Flughafen nehmt, wo keine Ferien mehr sind (also dann eher zweite Hälfte des Augusts und einen nördlicheren Flughafen).
 
Als Auto würde ich einen MiniVan nehmen mit 7 Sitzen. Bei einem SUV wird es mit Gepäck für 5 Personen doch eher eng. Beim MiniVan kannst Du die hintere Sitzreihe zurückklappen und die Koffer "hochkant" reinstellen oder liegend stapeln. Die Rückbänke sind bequem über eine Schiebetür erreichbar.
 
New York ist grundsätzlich teuer, was die Hotels angeht, auch wenn August dort eher Nebensaison ist.
 
Gruß
 
Carmen

Ob Du eine vororganisierte Reise buchst oder einfach so fährst, hängt natürlich auch ganz von Euch ab. Wie sind beispielsweise eure Englisch-Kenntnisse? Hat jemand schon Erfahrungen in den USA?
 
Wir buchen normalerweise alles selbst. Hotel muss man eigentlich nur für Großstädte vorabbuchen. Bei kleineren Orten ist es in der Regel kein Problem, einfach zum Motel hinzufahren und ein Zimmer zu buchen. Hast Du beispielsweise ein Zimmer bei Super8 und möchtest im nächsten Ort in einem Hotel derselben Kette übernachten, können die Dir das Zimmer für die nächste Nacht auch buchen. Ansonsten in den Welcome Centern die Gutschein-Hefte mitnehmen. Manche Welcome Center buchen auch zu vergünstigten Preisen Zimmer auch für denselben Tag. Bei Motels findest Du so gut wie alle Kategorien. Empfehlenswert ist sicherlich, eines der Ketten-Motels zu nehmen. Manche bieten auch ein kleines Frühstück. Manche haben Self Service Laudrys zum Wäsche waschen. Wir bevorzugen Super8, Days Inn, La Quinta.
 
Für 5 Personen wird ein Zimmer nicht reichen. In der Regel sind 4 die Maximalbelegung. Außerdem bei Doubles sind die Betten nur 1,40 m breit. Queens und Kings sind bis 1,80 m breit und eher für 4 Personen geeignet.
 
Wir machen es auch oft so, dass wir möglichst früh einfach mal die Motels abfahren und uns die Directories mitnehmen, so dass wir dann für die nächste Nacht aussuchen können, welches Motel wir zuerst anfahren.
 
Gruß

Carmen

Also beim Zoll hat mich noch nie jemand etwas gefragt. Die wollen eigentlich immer nur den ausgefüllten Zettel.
 
Die Fragen stellen die Herrschaften der Einwanderungsbehörde (Immigration). Und auch dort hab ich schon erlebt, dass selbst gar kein Englisch sprechende Personen keine größeren Probleme hatten.
 
Fließend Englisch ist nicht nötig. Meist versteht man ohnehin mehr, als man sprechen kann. Und auch sonst sind die Amis eigentlich immer dankbar, wenn ein Tourist Englisch spricht und loben jeden auch für einen untauglichen Versuch.
 
Gruß

Carmen

Jungs,
 
seid ihr euch sicher, dass sie sich bewegt hat?? Ich hab dazu nichts mehr gelesen. Schon mal an Ebbe und Flut gedacht?
 
Gruß
 
Carmen

Hallo Barbara,
 
wir waren letztes Jahr im Januar unterwegs und ich war eher überrascht, dass viele der Herren abends ein Hemd trugen, teilweise auch mit Krawatte. Sakkos waren eher seltener.
 
Ich fand es sogar etwas eleganter als bei RCI an einem normalen Abend. Da laufen die Herren eher selten mit Hemd und Krawatte oder gar Sakko rum.
 
Das Gosch ist mit seiner Grundkarte AI, aber aus Kapazitätsgründen muss reserviert werden. Das ist auch nur einmal pro Fahrt möglich.
 
Gruß
 
Carmen

Restaurants:
 
Windjammer: Buffet - Buffet ist halt Buffet, für mich o.k. zum Frühstück oder Mittagessen, abends ist mir à la carte lieber
 
Hauptrestaurant: Frühstück teils Buffet, teils à la carte (wechselt aber nicht, nur die Tagesspezialität), Mittagessen à la carte aber nur an Seetagen, Abendessen mehrgängiges Menu à la carte (große Auswahl an Vorspeisen, Suppen, Salaten, Hauptgerichten, Nachspeisen) - und nein, es gibt nicht nur 3 Gänge, sondern was und so viel man will (und wenn Du 2 Hauptgerichte schaffst, ist das auch kein Problem)
 
Portofino: Zuzahlung 20 USD/Person, recht guter Italiener aber mit amerikanischem Einschlag
 
Johnny Rockets: Zuzahlung 4,95 USD/Person, Edel-Burger, leckere Shakes, Diner im Stil der 50er Jahre
 
Sorrentos/Café Promenade: Pizzastücke, Sandwiches, Süßes, Snacks, Salate, wechselnd nach Tageszeit
 
Ich bevorzuge abends eher das Hauptrestaurant (oder wenn man will, das Portofino).
 
Getränke: Eiswasser, Eistee, Lemonade/Fruitpunch, Kaffee, Tee, heiße Schokolade (aus Pulver mit Heißwasser) sind inklusive. Alles andere kostet extra. Zum Preis in der Karte kommen 15% Service Charge. Achtung, im Hauptrestaurant das freundliche Angebot von Flaschenwasser nicht annehmen!! Das kostet extra und ist teilweise unverschämt teuer (1 Liter Evian ca. 4,50 USD inkl. Servicecharge, 1 l Perrier rund 8 USD).
 
Wenn ihr mindestens 3 Cola-Getränke am Tag trinkt, dann lohnt sich die Soda-Card (6 USD/Tag/Person plus 15%, online gebucht, an Bord teurer). Wer viel Wein trinkt, sollte sich die Weinpakete ansehen. Wein ist vergleichsweise teuer.
 
Gruß
Carmen

Hallo,
 
also, dann fährst Du einfach mit dem Zug ab Roma Termini (oder einem der anderen Bahnhöfe, z.B. Roma Trastevere, Roma San Pietro) nach Civitavecchia und nimmst mit Gepäck am besten ein Taxi ab dem Bahnhof zum Hafen.
 
Bei Valencia, Genua und Cannes muss ich leider passen. In Barcelona gibt es den blauen Hafenbus (3 Euro, Tagesticket), der zur Columbussäule fährt. Von dort aus kannst Du beispielsweise mit einem HopOn HopOff Bus eine Stadtrundfahrt machen oder direkt in die Ramblas laufen. In Palma de Mallorca fährt ab dem Hafen ein HoHo Bus oder Du fährst mit der Linie 1 (1,25 Euro Einzelfahrt) in die Stadt. Wir sind zum Bahnhof gefahren und dort mit dem Tren de Soller nach Soller und weiter mit der historischen Straßenbahn zum Hafen von Soller. Dafür muss man aber relativ früh aufstehen.
 
Bei der Route musst Du jedenfalls keinen Ausflug mit der Reederei machen. Lässt sich alles auf eigene Faust erkunden. Einfach mal ein bisschen mit "Tante Google" spielen und Du wirst viele Infos finden.
 
Gruß
Carmen

Hallo Pharoxx,
 
ich fürchte, so wie Du Dir das vorstellst, wird sich das nicht realisieren lassen.
 
Zuerst, Du bist vermutlich noch keine 21 und damit in den USA nicht volljährig. Insbesondere eine Autoversicherung (oder fürs Motorrad) ist praktisch nicht zu bekommen (va. auch ohne Wohnsitz in den USA), da Du ein entsprechendes Fahrzeug ja kaufen müsstest.
 
Visum: Das Touristenvisum (Visa-Waiver-Programm mit ESTA) gilt nur für 90 Tage. Da hilft auch keine kurze Ausreise nach Kanada oder Mexiko. Arbeiten darf man mit diesem Visum nicht. Ein "pauschales" Visum, um hier oder da mal einen kleinen Job zu machen, gibt es für die USA nicht. Das lässt sich eher in Australien machen. Insbesondere, wenn man arbeiten will, dann wird es in den USA äußerst schwierig. Man braucht in der Regel die Zusage eines Arbeitgebers für einen festen Job, um überhaupt ein Visum zu bekommen. Die einzige Möglichkeit wäre eine Greencard, die aber verlost wird (und einen dauerhaften Aufenthalt in den USA ermöglichen würde).
 
Mein Mann war damals mit einem Kumpel nach dem Abi die 90 Tage in den USA (ist schon ein "paar" Jährchen her). Er hatte Bekannte, welche formell das Auto kauften und versicherten. Autokauf in den USA ist zudem nicht so einfach, da man viel Schrott angedreht bekommt.
 
Gruß
 
Carmen

@Barbara,
 
dann guck doch mal hier ;-)! Deswegen schrieb Edithe ja auch "Thread"...
 
Gruß

Carmen

@Wombel777,
 
auch wenn ich die letzten zwei Wochen wegen kreuzfahrtbedingter Abwesenheit die Nachrichtenlage nicht mehr im Detail verfolgen konnte, aber ein paar Punkte:

1. Auf See trägt der Kapitän die Verantwortung für das Schiff, also muss er im Kreuzfeuer stehen, egal wie es genau gelaufen ist.
2. Schon am Anfang hieß es, dass auch der erste Offizier festgenommen wurde (Staff Captain).
3. Geh mal in das große Videoportal mit Y und dort findest Du den Mitschnitt des Telefonats zwischen dem Kapitän und der Küstenwache (außer es würde sich dabei um einen Fake handeln). Ich hab nur am Rande zugehört (englische Untertitel sind eingeblendet), aber wenn die Küstenwache den Kapitän mehrfach nach dem Namen seines Stellvertreters fragt und der Kapitän nicht mehr als den Vornamen rausbringt... Das Telefonat ist einfach nur grotesk!! Der Herr von der Küstenwache gibt klare Anweisungen und muss diese mehrfach wiederholen, der Kapitän antwortet auf Fragen nicht eindeutig...
    
   Die Crew hat mit Sicherheit ihr Bestes gegeben und vermutlich Schlimmeres verhindert. Alles andere haben nun die Justizbehörden aufzuklären.
    
   Gruß

Carmen

Hallo benideluxe18,
 
ich kann mich den anderen nur anschließen, ein bisschen präzisere Fragen wären hilfreich, wenn Du Antworten erwartest ;-).
 
Da die Fahrt ab Civitavecchia geht, nehme ich mal an, Du suchst nach einem Transfer vom Flughafen nach Civitavecchia?? Neben dem Transferbus von RCI oder einem Taxi (beides eher teuer) ist die billigste Möglichkeit der Zug. Es fahren ab Fiumincino sowohl normale Züge als auch der Leonardo Express. Letzterer fährt nach Roma Termini. Dort kannst Du meist gleich am selben Bahnsteig in den Zug nach Civitavecchia umsteigen. Rechne mal ungefähr mit 2 Stunden Gesamtfahrzeit.
 
In Civitavecchia musst Du nur die Strandpromenade (vor dem Bahnhof stehend nach rechts) runterlaufen bis zur Festung. Dort sind dann die kostenlosen Hafenshuttle Busse. Zu Fuß mit Koffer: 15 bis 20 min. Es stehen aber auch Taxis vor dem Bahnhof.
 
Pauschal: Landausflüge im Mittelmeer lassen sich fast alle deutlich billiger machen, wenn man sich selbst vorher informiert. Aber Tipps bekommst Du nur, wenn Du die Route nennst.
 
Wir waren - wie Kimo - auf der Voyager und können nur sagen, schönes Schiff!! Mir fehlt lediglich das überdachte Solarium (ist auf der Voyager Klasse leider offen).
 
Gruß

Carmen

Cliffideo wrote:
Zur Seenotrettungsübung: Beim traurigen aktuellen Fall bestätigt sich mal wieder meine Meinung, dass es Unsinn ist, wenn sich Sammelstationen in Bars, dem Theater oder sonstigen Räumen innerhalb des Schiffs befinden. Bislang kenne ich es nur von AIDA, dass sich die Sammelstationen alle auf dem Außendeck unterhalb der Rettungsboote befinden. Bei der gängigen Praxis bei MSC, RCCL und auch Costa besteht dann die Gefahr, beim Kippen bzw Schräglage des Schiffes nicht mehr nach draußen zu kommen.

Cliffideo,
 
das kann man so pauschal nicht sagen. Übrigens hängt es bei RCI durchaus vom Schiff ab, wo die Rettungsübung stattfindet. Ich hatte schon beides, sowohl Innenraum als auch bei den Rettungsbooten.
 
Für den Innenraum spricht beispielsweise, dass es nicht zwingend klar ist, zu welchem Rettungsboot man gehen soll, insbesondere dann, wenn eine Seite des Schiffs wegen Schräglage nicht nutzbar ist. Darauf wurden wir beispielsweise bei TUICruises ausdrücklich hingewiesen. Dort war unsere Musterstation das Steakhouse und nach der Demo der Rettungswesten wurden wir zu dem uns "im Normalfall" zugewiesenen Rettungsboot geführt.
 
Bei Oasis/Allure ist das Konzept so, dass sich die Paxe in den öffentlichen Räumen auf Deck 5 sammeln an ihren Musterstationen. Dort gibt es auch keine Rettungswesten mehr auf der Kabine, sondern ausschließlich an der Musterstation (sie haben zudem teure, dünnere Spezialwesten). Damit wird auch verhindert, dass die Paxe erst mal zur Kabine rennen, um dort ihre Westen zu holen (was ja alles verzögert, es gibt übrigens auch an den Musterstationen aller Schiffe immer zusätzliche Westen). Bei jeder Musterstation - ich hab´s mir extra angesehen - führt ein Ausgang direkt zum Rettungsboot, also keine Minute Fußweg. Zudem sind dort neue Rettungsboote im Einsatz, die 370 Paxe fassen und direkt ohne umständliches Herunterlassen betreten werden können (ähnlich, allerdings teilweise mit einer Treppe auf der Norwegian Epic).
 
Ich würde daher die Musterstation in einem Innenraum nicht als Unsinn bezeichnen. Es hängt vom Rettungskonzept des Schiffes ab.
 
Gruß

Carmen

@Werner,
 
das sind meines Erachtens die AIS Signale, wie sie von der Website Marinetraffic.com registriert worden sind. Eine türkische Seite will noch mehr Signale haben, die aber eine völlig andere (und noch abwegigere) Route zeigen. Bei Marinetraffic muss man dazu sagen, dass es sich hier um eine private Seite handelt, die Signale von privaten AIS-Empfängern sammelt. Es gibt zahlreiche Gebiete, die gar nicht mit Empfänger abgedeckt sind. Marinetraffic sammelt nur alle paar Minuten die Daten ein. Ein Schiff sendet aber alle paar Sekunden ein Signal. Sprich die überall veröffentlichten Signale sind nicht vollständig. Ich mag nicht ausschließen, dass es tatsächlich einen Black Out gab, während dem kein Signal gesendet wurde. Aber die Daten von Marinetraffic sind zu ungenau, um daraus Schlüsse zu ziehen. Die Black Box des Schiffes, die inzwischen ja ausgewertet wurde, enthält dagegen die exakte Route.
 
Gruß
 
Carmen

Hallo Manfred,
 
ich kann Dir nur zu Frage 3) etwas sagen. Das Getränkepaket geht von den Preisen in der Barkarte ohne die 15% aus. D.h. steht in der Karte ein Cocktail für 7 Euro, dann kannst Du den bestellen.
 
Zu Frage 4), na ich würde mal nicht immer mit 20°C und Sonnenschein rechnen. Es kann auch mal etwas stürmischer werden um die Jahreszeit. Aber eine genaue Vorhersage kann Dir keiner geben.
 
Gruß

Carmen

Hallo Meggi,
 
ich nehme mal an, dass Du die Anreise über TUICruises gebucht hast und den Transferbus zum Schiff nimmst. Dann läuft es, wie Werner geschildert hat. Gepäck am Flughafen vom Gepäckband nehmen, rausgehen, nach den TUICruises Leuten Ausschau halten, zum Bus gehen und Gepäck dort abgeben. Es wird dann direkt auf die Kabine geliefert.
 
Bei der Rückreise wird das Gepäck in der Gepäckhalle nach Decks sortiert gelagert. Dort sucht man seine Koffer, bringt sie zum Bus und nimmt sie dann am Flughafen für den Check-In wieder ab Bus entgegen.

Gruß

Carmen

Hallo Franz,
 
ohne nachzusehen - aber ich denke, Du liegst falsch. Ich kann mich erinnern, dass da heftig diskutiert wurde über das Thema ausländische Fahrzeuge. Und ich glaube auch, dass an den Autobahntankstellen die Plakette erworben werden kann, so wie auch das österreichische Mautpickerl.
 
Derzeit dürfen noch grün und orange innerhalb des Mittleren Rings fahren. Ab dem 1.10.2012 dann nur noch grün.
 
Gruß

Carmen

Hallo,
 
die Amadeus gehört zur österreichischen Reederei Lüftner und wurde in Vollcharter an DERTOUR gegeben. Bislang war sie auf dem deutschen Markt eher weniger unterwegs.
 
Lüftner hat seinen Anleger in Wien-Nußdorf, was etwas außerhalb der Stadt ist (der andere Anleger in Wien ist am Handelskai mit direktem U-Bahn-Anschluss). In Nußdorf muss man erst mit dem Bus zum dortigen Bahnhof und dann mit der Tram in die Stadt. Wien kann man an sich auch ganz gut selbst erkunden.
 
In Budapest kann man direkt in die Stadt gehen und die Stadt auch mit Hop On Hop Off Bussen erkunden. Die Budapester U-Bahn ist sehr sehenswert und eine der ältesten der Welt. Ich war anno 2009 eine Woche in Budapest und auch mit einem Bus in Esztergom und Szentendre. In Esztergom wird normalerweise die große Kathedrale besichtigt, die auf einem Hügel mit toller Aussicht über das Donautal liegt. Szentendre gilt als Künstlerdorf. Schöne Läden zum Shoppen mit Kunsthandwerk, aber auch hoffnungslos überfüllt mit Touristen.
 
Mit einer Flusskreuzfahrt hatte ich auch mal einen Puszta-Ausflug gemacht. Damals ging es zu einem großen Hof mit Mittagessen, Kutschfahrt und Reitershow (war mehr für unsere damals 5 jährige Tochter).
 
In Bratislava kann man einfach in die Stadt laufen und die Altstadt zu Fuß erkunden. In Dürnstein sind wir ebenfalls auf eigene Faust los und zur Burgruine hoch. Ansonsten gibt es dort noch die Kirche. Melk ist halt das Kloster.
 
Weiter flussabwärts war ich leider noch nicht.
 
Nee, so technisch versiert habe ich noch keine Flusskreuzfahrt gesehen, dass man eine Datei mit den Fahrtdaten oder der Route bekommen hätte. Noch nicht einmal in Printform.
 
Gruß
 
Carmen

Hallo Katrin,

1. Wie schon geschrieben, ist das Schiff sogar meist früher im Hafen als in den Unterlagen angegeben. Meistens kann man 30 min nach dem Festmachen von Bord, dann wenn die lokalen Behörden das Schiff freigegeben haben (was in Europa kaum ein Problem ist). Rückkehr ist in der Regel ebenfalls 30 min vor Abfahrtszeit.
2. Die Frühstückszeiten richten sich normalerweise nach den Liegezeiten. An Seetagen fängt es meist später an, an Landtagen früher. Keine Sorge, ihr bekommt auf jeden Fall Frühstück vor dem Landgang.
3. Mittagessen kannst Du am Schiff natürlich nur, wenn Du an Bord bist. Lunchpakete oder ähnliches gibt es nicht. Ja, es bleiben auch immer wieder Passagiere an Bord.
    
   Gruß

Carmen