Corendon Airlines

HABERLING

Nein, so pauschal kann man das nicht sagen klick mich
Corendon Türkei hat betagte A320 klick mich

xela411

Hallo zusammen!

meine beste Freundin und ich haben eine dynamische Pauschalreise über XFTI nach Hurghada gebucht... Flug ist mit Corendon ab Bremen am 30.09..... ich würde uns nun gerne im Vorfeld Essen bestellen und dann auch dann 2 Tage vor Abflug den online Check in machen... ich weiß, dass das Einloggen erst 6 Wochen vor Abflug möglich ist...

welche Nummer muss ich dann dort zum einloggen angeben?! Die Buchungsnummer von XFTI oder die Buchungsnummer von Airtürk, über die XFTI, den Flug gebucht hat?! Oder eine ganz andere?!

Danke für eure Hilfe...

Sissi1975

Vielen Dank für die Links @Haberling

Ich hätte nicht gedacht, dass heutzutage noch 30 Jahre alte Flugzeuge herum fliegen..... Gibt es das auch bei anderen Fluggesellschaften?

vonschmeling

Ja, z.B. die D-AIPA bis D-AIPL der Nischenfluglinie Lufthansa ...

Sissi1975

Was ist denn D-AIPA oder D-AIPL?

vonschmeling

Die Flugzeugkennungen der 9 30 Jahre alten A320 von Lufthansa ...

HABERLING

@xela411 sagte:

Hallo zusammen!

meine beste Freundin und ich haben eine dynamische Pauschalreise über XFTI nach Hurghada gebucht... Flug ist mit Corendon ab Bremen am 30.09..... ich würde uns nun gerne im Vorfeld Essen bestellen und dann auch dann 2 Tage vor Abflug den online Check in machen... ich weiß, dass das Einloggen erst 6 Wochen vor Abflug möglich ist...

welche Nummer muss ich dann dort zum einloggen angeben?! Die Buchungsnummer von XFTI oder die Buchungsnummer von Airtürk, über die XFTI, den Flug gebucht hat?! Oder eine ganz andere?!

Danke für eure Hilfe...

Hallo, du brauchst die Reservierungsnummer, die letzten 5 Ziffern der Vorgangs- bzw. Buchungsnummer des Reiseveranstalters.

Wülfi71

@vonschmeling sagte:

Ja, z.B. die D-AIPA bis D-AIPL der Nischenfluglinie Lufthansa ...

Wobei die D-AIPA nicht mehr ist (Quelle). Entscheidend ist aber nicht das Alter, sondern Wartung und die Zahl der Umläufe (cycles). Da gibt es von Airbus eine vorgegebene Obergrenze, weshalb D-AIPA jetzt dann doch mal gehen musste. Anders ist das bei Douglas. Die DC 3 hat theoretisch bei guter Wartung eine unbegrenzte Lebensdauer und befindet sich auch nach über 80 Jahren noch erfolgreich im kommerziellen Einsatz. Aber damit genug off topic... Da die 737Max immer noch nicht fliegen darf, kann Corendon froh sein, die alten A320 noch zu haben...

Mein Lieblings-Oldie von Corendon ist allerdings der Hotel-Jumbo

vonschmeling

Okay, dann sind es nur noch 8 erwachsene A320 - die Frage war ja "gibt´s das sonstwo?" ...
Last not least wiederhole ich meinen Hinweis, dass weder der Einsatz einer A320 für das gegenständliche Operating in Marmor gemeisselt ist, noch sich ggf. etwas dran ändern lässt.
Wer mitfliegt braucht Vertrauen.

stefnort

Hallo! Kann jemand etwas zu den Gurtlängen berichten? Am XL Platz darf man keine Verlängerungen nutzen, da das der Notausgang ist...

HABERLING

Hallo, diese Frage ist schwierig zu beantworten, aber wenn man(n) auf einem 42 cm breiten Sitz platz findet sollte es kein Problem geben.

vonschmeling

Die Gurte sind - allen anderweitigen Behauptungen zum Trotz! - genauso lang wie bei jeder anderen Airline.
Wenn du also regelmäßig eine Gurtverlängerung brauchst sind die Exitseats für dich bei Corendon genauso tabu wie bei Condor etc. ...

stefnort

Ich brauche keinen, aber mein Partner fliegt zum ersten Mal und er ist groß und kräftig und hat ein wenig Bauch.. deswegen bin ich unsicher

vonschmeling

Wie gesagt - wenn er in andere Sitze passt, passt er auch in einen von Corendon ...

stefnort

Wie gesagt, er fliegt zum ersten mal und es geht um die gurtlänge und nicht um den Sitz. Da wird er schon reinpassen

fwehr

Sehr angenehm waren unserere kürzlichen Corendon-Flüge FMO-RHO und RHO-FMO:

Beide Abflüge absolut pünktlich!
Auf beiden Stecken auch noch ca. 25 Minuten früher am Ziel!
Wunschplätze durch einfache Internet-Reservierung, auf dem Rückflug ohne zusätzlichen Mehrpreis XL-Seats in der 2. Reihe! (XL-Seats gibt's bei Corendon auch vorn).
Saubere, recht neue B737-800
Freundliches Personal
Essen und Getränke nur gegen Gebühr (oder wie wir: selbst mitbringen)

Da fliegen wir gerne wieder mit Corendon !!!

HC-Mitglied400741

@vonschmeling sagte:

Wer mitfliegt braucht Vertrauen.

Schön gesagt, @vonschmeling! Absolut wahr und ich konnte trotzdem mal wieder herzhaft lachen!

LG

HC-Mitglied400741

@haberling sagte:

Hallo, du brauchst die Reservierungsnummer, die letzten 5 Ziffern der Vorgangs- bzw. Buchungsnummer des Reiseveranstalters.

Hallo, @haberling! Woher stammt die Info, dass der Login bei Corendon bzgl. Zusatzleistungen nun auch über die letzten 5 Ziffern der Vorgangs- bzw. Buchungsnummer des Reiseveranstalters funktioniert?

Das wäre toll, wenn das nun klappt!

Mein Stand ist bzw. war, dass das nur über die Buchungs-/Reservierungs-Nr. von Corendon funktioniert, oder ggf. telefonisch "wenn man viel Glück hat" (Aussage des RVs).

Auch bekommt man von den "dynamischen Packern" nicht immer eine individuelle Buchungsreferenz der Airline, weil auch die X-Anbieter nicht immer einen tagesaktuellen Flugpreis in die Pauschalreise basteln, sondern sich ggf. an Charterkontingenten bedienen, wie ich z.B. von vtours kürzlich erfahren habe.

LG

Günter/HolidayCheck

Was mich wundert, denn Vtours ist einer der beiden Pioniere der dynamische Produktion.
Nicht wenige RV haben von denen erstmal die X-Technik gelernt.
Dynamisch heisst: Hotel( da sind Kontingente noch möglich - gerade bei Vtours) und Flug aus der Flugdatenbank/vom eigenen oder externen "Fluggeber
Z.B. LMX.
Bekannte weitere Fluggeber , die man womöglich auch irgendwo in den Reise-Unterlagen sieht:
ITT / VFLY und FERF
(VFLY ist der eigene, von Vtours)
.
Fast ganze x-Branche kauft bei diesen ein,der von LMX ist aber einer der grössten.
Dass bei solchen Fluggebern auch mal Reste von Überschüssigen Charterkontingenten landen- das ist natürlich richtig und wahrscheinlich.
Charterkontingente konkret einzukaufen ist immer eine Schritt ins Risiko- und dieses geht noch nicht mal mehr eine TUI bei ihren erfolgreichen XTöchtern ein.Auch die Cook-Group nicht.
Ich vermute eine Vtours Callcenter Ausssage- und dazu schreibe ich hier ansonsten nichts.Das ist aber bei vielen reinen Callcentern so.

Ganz abgesehen davon nimmt die klassische Produktion generell deutlich ab, wir sind jetzt schon bei der Y Produktion- ein Schritt weiter als X.

HC-Mitglied400741

@guenter-holidaycheck sagte:

Was mich wundert, denn Vtours ist einer der beiden Pioniere der dynamische Produktion.
Nicht wenige RV haben von denen erstmal die X-Technik gelernt.

Hallo @guenter-holidaycheck! Danke für dein Feedback. Genau deswegen habe ich auch geschluckt, weil ich auch mal gelesen hatte, dass vtours als "der" Erfinder des X-ens gilt!

Ich teile dein "Schweigen" bzgl. vtours-Service-Center. Ich hab von denen "schwarz auf weiß" die Info vorliegen, das die vtours GmbH die Flüge aus einem Corendon Charterflugkontingent ihres hauseigenen Flugveranstalters vfly haben und daher kein individueller Airline Buchungscode existiert. Sie haben mir aber die vfly-Vorgangsnummer für den Charter angegeben und in den Raum gestellt, dass man bei Corendon ggf. telefonisch über diese Referenz vielleicht Zusatzleistungen bestellen könne.

Hätte ich das vorher gewusst, hätte ich nicht vtours als Veranstalter gewählt und erst recht nicht Corendon als Airline (gebucht habe ich über HC), da ich eigentlich - trotz Pauschalreisen - in der Vergangenheit immer spontan bei den Airlines nach Bedarf noch Zusatzleistungen (Sitzplatz, Zusatzgepäck, Essen) gebucht hatte. Aber der Preis war - zum Buchungszeitpunkt - halt unschlagbar.

Wie auch immer - mal sehen, wie sich Corendon bei tel. Anfrage anstellt, wenn es soweit ist. Email-resistent ist deren Service-Schuppen auf jeden Fall schon mal. Ich werde dann berichten....

LG

Nachtrag: Die gleiche Info wie von vtours bekam ich übrigens parallel auch von eurem HC Service Center (fiel mir eben erst wieder ein):

"...Eine Flugbuchungsnummer gibt es nur, wenn der Flug einzeln gebucht wird. Ihr Flug stammt allerdings aus einem Kontingent des Reiseveranstalters. Alle auf diesen Flug gebuchten Kunden haben die gleiche Flugbuchungsnummer, welche aus Datenschutzgründen nicht herausgegeben wird... Für Ihre Reise steht keine Flugbuchungsnummer zur Verfügung. Ein Online Check-In oder die Zubuchung von Sonderleistungen bei der Fluggesellschaft ist daher nicht möglich... Ihre HolidayCheck-Reiseberaterin Klarname editiert!..."

Lustigerweise hat vtours aber die Nummer rausgegeben, die laut HC Service Center angeblich aus Datenschutzgründen nicht rausgegeben werden darf.