Wenn es eine geplante Änderung ist, wird man Dich in geeigneter Weise vorher informieren (schriftlich, telefonisch, etc.; ggf. über das Reisebüro).
 
Kurzfristig auftretende Verspätungen aufgrund von Wetter, Luftraumüberlastung, technischen Defekten etc. werden natürlich erst am Flughafen bekannt sein.
 
Gruß
Chris

Fliegt Ihr morgen früh? Online check-in ist nämlich maximal einen Tag im voraus möglich (genau genommen 30 Stunden vor Abflug).
 
Ansonsten einfach hier unter "Login" Buchungsnummer und Nachname eintragen und los geht's.
 
Condor Online check-in
 
Gruß
Chris

Online check-in wird bei Condor nur für Passagiere angeboten, die in Vorfeld eine Sitzplatzreservierung getätigt haben (in der Economy Class kostenpflichtig). Ansonsten läuft der Online Check-in ab wie bei allen anderen Airlines auch: Flugdaten am PC eingeben, Bordkarte ausdrucken und am Flughafen das Gepäck am Schalter abgeben (in der Regel separater Schalter für Baggage Drop-Off).
 
Gruß
Chris

Der Drop-off Schalter ist ein ganz normaler Check-in-Schalter, der zum Drop-Off-Schalter deklariert wird. Es gibt in der Regel separate Schlangen für den regulären Check-in und den Drop-Off, so dass die Wartezeiten beim Drop-off meistens schon kürzer sind.
 
Gruß
Chris

mucmuli:Also ich habe bisher mit Air Berlin und Condor nur gute Erfahrungen gemacht. Insbesondere TUIFly jedoch verschiebt die Flüge wie sie wollen

Bei mir ist es genau umgekehrt: Bei Air Berlin hatte ich schon häufig Flugzeiten-Änderungen (dieses Jahr mit einer um 4 Stunden längeren Reisezeit in jede Richtung wegen zusätzlichem Umsteigens). Auch bei Condor hatte ich schon Verschiebungen der Flugzeit, während meine Flüge mit TUIfly bisher alle wie geplant geflogen sind. Das ist einfach Glücksache - Verschiebungen kommen bei allen Ferien-Fluggesellschaften vor.
 
Gruß
Chris

travolta75 wrote:
Ist nicht zu vergleichen mit Deutschen Airlines

 Germania ist eine deutsche Airline.
 
Gruß
Chris

Gemeint ist hiermit vermutlich eine Buchung, die zwei verschiedene Carrier beinhaltet (also z.B. Samos-Athen mit OA und dann Athen-Frankfurt mit LH und das beides auf einem Ticket). Hier ist ein Online-check-in unter Umständen nicht möglich, wenn die Systeme der beiden Fluglinien nicht vernetzt sind.
 
Wenn es sich um zwei separate Buchungen handelt, ist das kein Problem.
 
Gruß
Chris

Mal eine ander Frage: wurdest Du "aufgefordert" zu stornieren oder wolltest Du selbst stornieren? British Airways führt ja trotz des Streiks zahlreiche Flüge durch, da nicht alle Mitarbeiter streiken. Außerdem werden wieder wie beim letzten Streik gecharterte Flugzeuge anderer Airlines eingesetzt. Soweit ich gesehen habe, wird auch während des Streiks jeder deutsche Flughafen im Streckennetz von BA weiter angeflogen. Nur einzelne Flüge wurden gestrichen.
 
Daher stellt sich die Frage: muss man überhaupt stornieren? Kann BA keine Beförderungsmöglichkeit anbieten?
 
Von wo aus willst Du denn nach London?
 
Gruß
Chris

Ich weiß nicht, ob man den A 380 unbedingt unter dem "sozialkritischen" Aspekt betrachten muss. Die Ticketpreise für die verschiedenen Reiseklassen werden von der Airline festgelegt und sind unabhängig vom Flugzeugtyp. Das wird auch im A 350 nicht großartig anders sein.
 
Gruß
Chris

Ellen23 wrote:
Hier im Forum habe ich gelesen, dass auch mit 2 Maschinen geflogen wird, die 12 und 13 Jahre alt sind. Oder ist das kein Alter für eine Maschine?

Hallo Ellen,
das ist in der Tat kein Alter für ein Flugzeug. Zum Vergleich: die ältesten Flugzeuge in der Lufthansa-Flotte sind ca. 20 Jahre alt.
 
Ansonsten ist es bei Pauschalreisen tatsächlich in der Regel so, dass sich die Airline ändern kann. "Gleichwertig" ist ein dehnbarer Begriff, der in der Praxis kaum eine Aussagekraft hat. Wer will beweisen oder widerlegen, ob TUIfly und Turkuaz Airlines gleichwertig sind?
 
Gruß
Chris

Das Thema hatten wir hier schon des öfteren: die Airline-Codes in den Buchungsmasken der Veranstalter werden häufig nicht regelmäßig gepflegt bzw. sind teilweise einfach falsch, so dass völlig absurde Fluglinien genannt werden. Du wirst garantiert nicht mit Vieques Air Link von Nürnberg nach Mallorca fliegen - dafür hätte diese Airline gar nicht das richtige Fluggerät (es werden nur Kleinflugzeuge mit 9 bis 16 Passagieren betrieben). Informiere Dich lieber über Air Via - das ist wohl realistischer.
 
Gruß
Chris

Nein, ist kein Problem. Ich habe auch einen zweiten Vornamen, habe diesen jedoch noch nie bei einer Flugbuchung angegeben. Weder bei LH noch anderswo.
 
Ausweisen mit Personalausweis oder Pass musst Du Dich bei Flügen nach Großbritannien dennoch, da das Vereinigte Königreich nicht Mitglied des Schengener Abkommens ist.
 
Gruß
Chris

Hallo Sunny,
 
kein Problem! Wir waren eigentlich einer Meinung - wir haben's nur nicht gleich gemerkt...
 
Gruß
Chris

@Sunny1506: Wieso musst Du mir hier widersprechen? Ich habe doch nichts anderes geschrieben, als Du jetzt nochmal mit anderen Worten wiederholt hast...

efea wrote:
Steht das irgendwo mit den je 20 kilo.

Nein, das steht nirgends, weil es nicht so ist. Ich verweise auf meine Antwort vom 20.04.2010 um 21:44.
 
Die EUR 8,00 sind eine "Handling-Gebühr" für die Abfertigung / Verladung des Gepäckstücks. Die 20kg-Grenze pro Person (nicht pro Gepäckstück) bleibt davon unberührt. Wenn beide Gepäckstücke zusammen mehr als 20 kg wiegen, wird ein Übergepäck-Zuschlag fällig. Zwischen 20 und 30 kg beträgt dieser Zuschlag EUR 20,00 bei Vorausbuchung bzw. EUR 40,00 wenn es erst am Flughafen erkannt wird (auf innerdeutschen Flügen EUR 23,80 bzw. EUR 47,60 wegen der Mehrwertsteuer). Für jedes kg über 30 kg sind EUR 8,00 bzw. EUR 9,52 zu entrichten. Nachzulesen ist das alles hier:
 
Gepäckbestimmungen Germanwings
 
Ich verweise insbesondere auf den Text im linken unteren Teil der Seite sowie auf die weiterführenden Links.
 
Gruß
Chris

Eine andere Fluglinie hätte sich in einem solchen Fall wohl ähnlich verhalten. Wie Du schon selbst schreibst wäre das ein klassischer Fall für die Reiserücktrittsversicherung gewesen (dafür gibt es solche Versicherungen). Aus Sicht der Airline ist die Reaktion meiner Meinung nach verständlich. Letztlich könnte doch (theoretisch) jeder, der einen Flug umbuchen will, mit einem Todesfall argumentieren. Überprüfen kann die Airline das nicht. (Soll keine Unterstellung gegen Dich sein, sondern ist hier allgemein gehalten).
 
Aletrnativ bieten fast alle Airlines flexible Tarife an, die jederzeit kostenlos umgebucht werden können. Bei Air Berlin wäre das der "Flex-Tarif". Dieser ist natürlich teurer als der günstigere "Spar-Tarif".
 
Gruß
Chris

Ich dachte, die Frankfurter Tabelle gilt nur für Pauschalreisen? Hier scheint es sich ja um eine Nur-Flug-Buchung zu handeln.
 
Gruß
Chris

Letzteres ist der Fall. Zitat aus den Gepäckbestimmungen der Germanwings-Homepage: "Geben Sie insgesamt – unabhängig von der Anzahl der Gepäckstücke – mehr als 20 kg Gepäck auf, wird ein zusätzliches Entgelt berechnet."
 
Gruß
Chris

Hallo Steffi,
 
Dienstags geht im Sommerflugplan ein TUIfly-Flug von Stuttgart nach Monastir, so z.B. auch morgen. Dieser wird planmäßig durch eine TUIfly B 737-800 bedient.
 
Wenn der Flug nicht auf der TUIfly-Homepage erscheint, handelt es sich vermutlich um einen Vollchater-Flug, der nur über Reiseveranstalter und nicht bei TUIfly direkt buchbar ist. Das ist nichts ungewöhnliches.
 
Ein Wechsel des Fluggerätes ist jedoch - theoretisch auch kurzfristig - immer möglich.
 
Gruß
Chris

Nahezu alle Airlines haben in letzter Zeit den Service zurückgefahren - nicht nur Air Berlin. Das ist nun einmal die Folge des zunehmenden Kostendrucks und der - insgesamt - niedrigeren Flugpreise. Früher war Fliegen ein absolutes Luxusgut, das sich nur sehr wenige leisten konnten. Heuet ist es erschwinglich für viele, dafür müssen eben Abstriche beim Service hingenommen werden.
 
Gruß
Chris