Hier gibt es Hilfe, auch kurz vor Abflug
( ob noch anderswo als in Düsseldorf - einfach mal nachhören )

Flugangsthilfe.de (hier klicken)

@erika
Du würdest da, sicherlich berechtigt, Aufpreise zurückfordern oder auch
andere Fluggesellschaft ablehnen. Aber Hunderte Male passiert dies doch ohne Konsequenzen für den Veranstalter. Sogar zu seinen Gunsten.
Das ist der Punkt.

@jen2806
Warum machen die das? Weil ein Pauschalreiseurlauber zu dumm ist,
um das, was Mosaik mit wenig Worten verständlich beschrieben hat,
zu verstehen?

Denke vielmehr, das diese ganzen Zusatzaufschläge eine Airline
nie erreichen werden. Das Geld bleibt beim Reiseveranstalter.
Und wird auch nicht erstattet, wenn auf eine lt. Beschreibung
billigere Airline ohne Zustimmung des Kunden umgebucht wird.
Reine Kundenabzocke.

Das ist so wie mit den Weihnachts- und Silvester-Galamenues
und horrenden Aufschlägen bis zu 100 € je Abend/Person.

Und als privater Gast im gleichen Hotel nimmt man an diesen
Abenden teil und zahlt - nichts extra !

Einfache Sicherheitsvorkehrungen bei offensichtlichen Risiken
müssen auch von Hotels im Ausland getroffen werden.
Das gilt zum Beispiel am Swimmingpool.

Stufen am Swimmingpool dürfen nicht glatt sein
(Amtsgericht Duisburg Az.: 53 C 3719/03 Infos hier klicken)

PS: Bei Bekannten wurden glatte und rutschige Fliesen einfach
nachträglich rutschsicher gemacht. Das ging ganz schnell und
seitdem ist da niemand mehr ausgerutscht. Geht also.

Ja, und dann entscheidet der Bundeswirtschaftsminister

• in Berlin - per Erlass.

Wenn LH die dbA erwerben wollte, wäre dies eher eine Hürde gewesen.
Angesichts weiterer europäischer Wettbewerber wie Easyjet oder
Ryanair ist der Zusammenschluß von Air Berlin / dbA
nur als "peanuts" anzusehen.

Brisant für den EU-Wettbewerb würde es erst, wenn Air Berlin Ryanair und Easyjet dazukauft - aber da fehlen doch die finanziellen Mittel.
Oder umgekehrt ?

Es bleibt wirklich spannend ...

Da hat er ja was losgetreten:

FAZ - Reaktionen auf Steinbrück

Im letzten Abschnitt des Artikels:

Eine Kürzung des tariflichen Urlaubsanspruchs in Deutschland wäre
ein gutes Signal für das anziehende Wachstum, so Anton Börner,
Außenhandelsverband BGA.

@Miss-Janet
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.
Wenn ich eine Reisebestätigung erhalte, dann prüfe ich doch erstmal den Preis. Da kannst Du noch von Glück reden, dass der Veranstalter das jetzt nach so langer Zeit noch abgezogen hat. Rechtlich gesehen hattest Du die Reisebestätigung und den höheren Preis schon akzeptiert.

Und das Reisebüro, die dich mit dem Hinweis "Sie haben den verbilligten
Preis bekommen" abgewimmelt hat, würde ich auch wechseln.

Schönen Urlaub dann noch

@Klaus43
Eine Änderung der dramatisch hohen Versorgungsbezüge unserer
Politiker incl. Abfindungen beim Ausscheiden aus der Politik wird seit Jahren von Legislaturperiode zu Legislaturperiode verschoben.

Egal, welche Coleur das Sagen hat(te).
Spricht man sie darauf an, reagieren sie vollkommen unwirsch
von Neidfaktor und höchstem uneigennützigen Einsatz.

Wozu brauchen wir 598 Bundestagsabgeordnete, die uns,
behaupte ich jetzt mal, mehr kosten als nutzen?

Die haben alle viel Zeit, sich jede Menge einfallen zu lassen,
was uns nicht von der Stelle bringt.
Vielleicht sammeln wir mal für eine
Fernreise nach Madagascar - dahin wo der Pfeffer wächst.

Nutz die Gelegenheit und sage Ihnen, dass dies deren
letzte Chance ist und setze einen festen Termin.
Ansonsten auch Beschwerde über die Arbeit
dieses Reisebüros an FTI.

Viel Erfolg

@mina_dawn

Dann mach doch mal Nägel mit Köpfen. Dein Reisebüro ist nur
der Vermittler. Anscheinend verschleppen die da was.
Da hilft nur Eigeninitiative. Schreib mal (nicht telefonieren)
FTI direkt an per Email oder Fax oder Brief,
schildere denen den Sachverhalt
und bitte um umgehende Klärung.

So ist es:

Wöhrl kümmert sich jetzt um die LTU

Ist auch dringend erforderlich.
Und danach günstig verkaufen und neues Betätigungsfeld suchen.
Könnten in Deutschland noch ein paar solcher Idealisten gebrauchen.

@alltours @tui @its @alle anderen Reiseveranstalter
Idee und Umsetzung siehe oben
Die Feinheiten regeln wir dann noch intern.
Ist HC da auch dran beteiligt, so als Vermittler?

... und ist dann durch die einseitige Auflösung fein aus dem Schneider.

Der Veranstalter ist in der Verpflichtung, den Vertrag wie bestätigt durchzuführen. Wenn er das aus den bekannten Gründen nicht kann, muß er sich mal bemühen, Alternativen aufzuzeigen.

Siehe Info von Mosaik in diesem Thread (Seite 3).

zu 1) Tank immer nur für 20 €
zu 2) Doch noch so viele?

Zitat Johannes Rau:
"Trau keinem Zitat, das Du nicht selbst
aus dem Zusammenhang gerissen hast."

So long ...

upps - war noch nicht zu Ende gedacht.

Für Rückflüge gilt: Je später, desto teurer.

Wenn dann keiner mehr durchblickt, benötigen wir dringend
die Hilfe der Reisebüros. Ein schöner Effekt.

@Chiara Saluta
In der Tat. Aber nicht wie wahrscheinlich von Dir gewünscht.
Vollständigkeitshalber hier das gesamte Ergebnis:

46% halten Preisnachlässe für ein leeres Versprechen

14% glauben, daß es auf "den letzten Drücker" am günstigsten ist.

Und nur jeder Fünfte, also
20% meinen, man könnte mit Frühbucherrabatten tatsächlich Geld sparen

20% lassen sich weder von Last Minute
noch von Frühbucherrabatten beeinflussen.
Die buchen, wenn es Ihnen passt.

@sakuranohana

Genialer Einfall. Jetzt, wo XL-Sitze und Platzreservierungen
problemlos gegen Aufpreis unter die Reisenden gebracht
werden.

Wie wäre folgende Staffelung:

Garantierter Abflug von 00:00 - 08:00 Uhr + 40 Euro
von 08:00 - 12:00 Uhr + 20 Euro
von 12:00 - 18:00 Uhr Katalogpreis
nach 18:00 Uhr abzüglich 100 Euro

PS: Der Reiseveranstalter behält sich vor, bei Flugzeitänderungen
die erhobenen Gebühren nicht zu erstatten. (Gängige Praxis)
Abflüge, welche wider Erwarten vor 12:00 stattfinden,
werden zum gültigen Tarif nachberechnet. Zahlbar
am Flughafenschalter des Veranstalters.

Freie Marktwirtschaft. In einer Online-Umfrage im Reisejournal der WAZ
hielten 46% der Befragten Frühbucherpreise für Augenwischerei.
Mit Dir wären es vielleicht schon 47%.

... fordert Finanzminister P. Steinbrück.

Hier klicken für Infos vom Bundesfinanzminister

Mein Kommentar:
Genießt das Leben so lange es noch geht.
Von den ganzen Geldern, die Krankenkasse,
Rentenversicherung und Pflegeversicherung
verlangen, sieht man voraussichtlich nur wenig wieder.

Die Kosten im Alter übersteigen die Grundversorgung ehedem.
Also alle ab in die Suppenküche - Erbsensuppe All Inclusive.
Oder wirklich nur sparen und die Konjunktur abwürgen?

( Überspitzte Formulierung )

Wenn überhaupt, wird die LTU wahrscheinlich erst übernommen,
wenn sie noch günstiger zu haben ist.

Die letzten Pressemeldungen der LTU ( Verlust 2006 je nach Lesart zwischen 20 und 45 Millionen, lassen Befürchtungen aufkommen )

Wenn man sich bei Air Berlin als "Global Player" sieht
und die Lufthansa in der Zukunft angreifen will,
wird das nicht ohne Fernstrecke gehen.

Aber vielleicht kommt jemand Air Berlin zuvor. Und sei es nur,
um deren Marktstellung nicht allzusehr wachsen zu lassen.

Und ohne Fernstrecke könnte Air Berlin mit weniger Risiken leben.

Es bleibt spannend ...