Hallo,
wie war das mit den Provisionen der Reisebüros, so zwischen
9 und 12 Prozent, wenn Sie gute Umsätze mit den jeweiligen
Veranstaltern machen. Und dann geben die 6 Prozent davon
weiter? Ist ja nicht mein Geld, aber Geschäfte machen und
Geld wechseln wird hier vielleicht verwechselt? Oder
blicke ich da momentan nicht durch ....

Ich gebe zu, mit Kindern ist das nicht ganz stressfrei.
Wir sind öfters mal auf einer Insel 3 Tage hier
und 4 Tage dort in verschiedenen Hotels an
verschiedenen Orten.

Wie sieht es denn mit folgendem Kompromiss aus:
FTI-Buchung bleibt im gebuchten Hotel bis 28.10.
bestehen und die besorgen Euch für die restlichen
2 Übernachtungen ein anderes Hotel?

Außer dem Umzug (Transfer zahlt FTI)
ist doch vielleicht allen der Urlaub gesichert.

Alle Flüge, auch aus Deutschland, in die USA sind betroffen:

PR-Info Lufthansa

Erfahrungen zum Thema

"Hinflug nicht angetreten, was ist
mit dem Rückflug, speziell in Bezug auf Germanwings"

hier

Bitte beachten, daß der Thread aus 2003 stammt !

Und - bei einigen Linienfluggesellschaften wie LH
könnte das anders gehandhabt werden.

Wer will diese Detailfragen denn hier und jetzt schon
beantworten können? Schaut auf "Google" oder
andere News-Maschinen, sprecht mit Eurer
Airline (aber nicht heute, wenn der Flug erst
später geht ). Alles andere wird sich klären,
jeder wird die "aktuellen Regeln" bekommen.

Schau mal bei k-parking.de / Extra-Valet-Parkservice:

Das Auto wird direkt am Abflug-Terminal nach Anruf von deren Mitarbeiter übernommen, geparkt und bei Rückkehr wieder vorgefahren.

Ist nicht teurer als P4, trotz des Top-Services.
Einschränkung: Nur für Abflüge bis 14:00 Uhr, Ankunft immer.

und was ist mit der TSC Ticket Service Charge und den unter-
schiedlichen Höhen je nach Internetbuchung oder Reisebüro?
Ist dieser Zuschlag begrenzt oder nimmt jeder wie er mag?

@md11
Jetzt komm mal auf den Teppich zurück. Es ist nicht mein
Ding, Sachen zu verschleiern oder auch zu beschönigen.

Du scheinst Dich da verfolgt zu fühlen, wenn Du wieder-
holt von Hetzkampagnen berichtest. Wo finden die denn
statt? Dieses Wort ist bei der Weitergabe von Informationen
vollkommen unangebracht. Das Internet bietet nunmal
die Möglichkeit, auch über Dinge zu berichten, die nicht
Jedermann passen. Das es manchmal unangenehm
sein kann, den Spiegel vorgehalten zu bekommen,
sieht man ja an deiner vollkommen überzogenen Reaktion.

Wenn es sich um Fantasiegeschichten auf dieser Internet-
seite handeln würde, wäre Easyjet als Erster mit dabei,
sich gegen solche Vorwürfe zu wehren. Eine Gegendar-
stellung ist mir noch nicht untergekommen.

@md11

Ach so, du hast verstanden. Ich verstehe erst jetzt:

"Probleme, so wie du sie auf deiner Webseite geschildert hast ... "

Die verlinkte Webseite war und ist nicht von mir.

Da empfehle ich doch erstmal, zu lesen und sich
dann ggf. bei der entsprechenden Stelle zu äußern.

@MD11
Das Problem, welches Easyjet den Kunden bereitet, ist ein
Erstattungsproblem und zwar immer dann, wenn Kunden
berechtigte Ansprüche haben.
Und nur darum geht es hier.

Tatsache ist, dass aktuelle Gesetze in dem genannten Punkt
( innerhalb 7 Tagen Ticket-Rückerstattung lt. EU-Recht)
nicht eingehalten werden.

Da sind sich Verbraucherzentralen und Kunden, die es
betrifft, einig. Wenn Du das als Hetzkampagne verstehst,
dann wird es eine sein.

Und die Tatsache, daß Easyjet durchaus (wie ich aus
eigener Erfahrung weiß ) u.a.

• über nagelneue Maschinen
• über guten Service an Bord

verfügt, gibt Ihnen keine Legitimation,
Kunden ganz böse auflaufen zu lassen.

Auch die "weltbeste Airline" kann noch besser werden.

Besonders, wenn es um Personalplanung geht und wegen
fehlender Crews in den letzten Wochen massenhaft
Flüge in ganz Europa ausgefallen sind. Erspar es uns,
diese mal einzeln aufzulisten.

Das scheint wirklich ein echtes britisches Problem zu sein.
Aber als Betreibereiner "europäischen" Fluglinie gilt diese Entschuldigung nicht.

Da muß man sich an der Konkurrenz messen lassen.

Welche Plätze, Entspannung an Bord und Bewegung zwischendurch,
hier sind die Bitte keine Links zu privaten Seiten
für guten Flug und angenehmeres Reisen.

Sorry, aber auch wenn du vielleicht sauer bist. Aber es sind zwischenzeitlich doch etwas zuviele Threads die nur noch Links zu anderen seiten beinhalten und wenig zur Diskussion beitragen.
Viele Grüße
Sternedieb

Hallo Effi,

das kann damit zusammenhängen, daß diese 5 Euro vor
nicht allzu langer Zeit erst eingeführt wurden. Den
genauen Ab-Termin (Buchungsdatum) habe ich
momentan nicht zur Hand.

Soweit ich mich erinnere (Flug CGN-SXF und zurück aus Termingründen
nicht in Anspruch genommen): Die antworten nicht, die zahlen einfach.;)
Und auch noch schnell.

Easyjet ist allgemeines Problem,
siehe auch hier

@fritz
Nach Rückkehr kannst Du für den nicht genutzten Hinflug die
Erstattung der Steuern und Gebühren von GermanWings
anfordern unter zahlung@germanwings.com. Diese
Beträge werden nur bei Durchführung des Fluges
von der Airline an die entsprechenden Behörden
weitergeleitet. Es wird lediglich eine Bearbeitungs-
gebühr von 5 Euro pro Vorgang abgezogen.

@exodus
Bin fest überzeugt, daß bei entsprechendem Andrang und der Hektik auf einem Flughafen, vielleicht schon angereist mit gepackten Koffern, den Verkäufern viele Angebote aus der Hand gerissen werden.

Und hinterher kommt dann das böse Erwachen. Man hatte keine Vergleichsmöglichkeiten oder aktuelle Preisinfos und das
vermeintliche Last-Minute-Schnäppchen hat seine Haken.

Dann lieber in Ruhe am Computer zuhause

• oder eben im Reisebüro des Vertrauens.
  Wie es Euch gefällt.

@netscroll
Dann noch mal im Klartext:
Die Wartung von SunExpress erfolgt in deren Heimatland,
als türkische Airline ist das die Türkei. Was ja nicht negativ sein muß.

Lediglich bei Problemen an Maschinen, die sich gerade in Deutschland befinden, werden diese von Lufthansa gewartet. Alles klar?

Und wenn Du schon von Abstürzen sprichst, die Bilanz war gerade bei Turkish Airlines in der Vergangenheit wirklich nicht die beste.
Als Staatslinie und vermutlich baldigem Mitglied in der Star Alliance
(u.a. LH) soll die Qualitätsoptimierung aber höchste Priorität haben.

Und Probleme, das ist richtig, im Luftverkehr kann es wirklich bei vielen Airlines geben. Dennoch, das konsequente Totschweigen von solchen

• vielleicht auch vermeintlichen - Zwischenfällen oder aber
  die fehlende Richtigstellung erschüttert das Vertrauen
  in die Führung dieses Unternehmens.

Aber vielleicht ist diese Art des Umgangs mit dem
größten deutschsprachigen Reiseforum, indem tagesaktuell mehrere
tausend Teilnehmer über eine Vielzahl von Reisethemen diskutieren,
ein wichtiges Indiz zur Bewertung dieser Airline.

Weiteres Problem:
Wer will garantieren, dass der zum jetzigen
Zeitpunkt geplante Flug Bremen - München - Ägypten bis zum
Abflug nicht komplett umdisponiert wird und dann überhaupt
noch über München fliegt. Aber das nur so nebenbei.

Solltest Du Dir dennoch sicher sein, bei flydbA.com gibt es
u.a. die Verbindung München-Bremen-München
gem. Pressemitteilung vom 02.08.06 als Sonderaktion :

Ab morgen – und bis zum 20. August – verkauft dba Tickets zum Komplettpreis ab 34 Euro (inklusive aller Steuern und Gebühren)

Fliegen von diesem Herbst bis zum nächsten Frühjahr: Reisezeitraum für Schnäppchen-Tickets vom 1. November 2006 bis 31. März 2007

Günstige dba-Tickets sind in allen Reisebüros und per Internet buchbar

45 Minuten Umsteigezeit Frankfurt sind äußerst kritisch.
Schon leichte Verzögerungen können den Auftakt
zum Urlaub wie ein Kartenhaus zusammenbrechen lassen.

Soweit möglich, zeitlich vorherigen Zubringer nutzen
und notfalls bei Frühabflug eine Übernachtung in
Frankfurt (gibt jede Menge Hotels direkt am Airport
mit Shuttleservice) einplanen.

Die TUI bekommt den Ärger, den sie erwartet und verdient hat,
schreibt die WAZ im heutigen ReiseJournal. Die Zentrale zur
Bekämpfung unlauteren Wettbewerbs hätte den Marktführer
in Sachen Pauschalreise zur Unterlassung aufgefordert. Man
will notfalls gerichtlich gegen den Reiseveranstalter und dessen
Preispolitik vorgehen.

Hier klicken für weitere Informationen Reisejournal

Der Autor Thomas Sell fragt im Kommentar darüberhinaus,
warum die TUI einen Preisteil auf den Markt bringt, von dem
man dort weiß, dass er gegen geltendes Recht verstößt?

Obwohl man bei der Vorstellung des Kataloges mit Protesten
und Klagen rechne und auch spätestens vor Gericht wegen
Urteile in ähnlichen Fällen gegen andere Veranstalter vermutlich
den Kürzeren ziehen werde. Dennoch wolle man Fakten zur
Änderung des Verbraucherschutzes schaffen. Wenn Kunden
nun begeistert über "flexible Preise" buchen, läßt sich leichter
sagen, daß die Verbraucher dies so wollen.

Wird TUI ( und die rechtlichen Wege sind zeitraubend) irgendwann
zur Unterlassung verpflichtet, reisst man einfach die Seiten sauber
aus dem Heft, denn diese sind vorperforiert!

Mein Kommentar:
Bedenkliche Rechtsauffassung eines großen deutschen Konzerns.
Was darf man als Kunde da bei auftretenden Problemen erwarten?