Die Pietät sei aussen vor:
 
Schnupftabakdose?
Eventuell miit Tabak vermengt, der dann auch ausgestreut wird?
 
Übrigens, in Ö dürfen seit einigen Jahren Urnen auch in Gewässern beigesetzt werden; in Wien wird das für die Donau bereits angeboten.
 
Und: Vor etwa 25 Jahren jobbte ich in den Ferien in Wien bei der Post. Damals wurden Urnen ganz einfach mit der Post versendet; auf dem Karton war ein Aufdruck: "Aschenurne, bitte pietätvoll behandeln". Wir durften beim Umladen diese Pakete nicht über die Förderbänder laufen lassen, sondern mußten sie persönlich zum abgehenden Postwagen tragen - das war alltäglich und nix besonderes.

Bewertung ist online:
http://www.holidaycheck.at/hotelbewertung-TTH+Blue+Collection+Kiris+Wir+waren+enttaeuscht-ch_hb-id_1902645.html

Mir würde das GRG III, Radetzkyschule einfallen.
Das hat vor einiger Zeit einen neues Eingang mit viel Glas bekommen.
 
Mit dem O-Wagen ist es 5' vom Pratertern entfernt.

Im Ort hat sicherlich noch einiges offen.
Meiner Erfahrung nach schlägt meistens um den 15. September herum an der oberen Adria das Wetter um, und dann ist es am Strand nicht mehr gemütlich.
 
Wenn Ihr schöne Tage am Meer verbringen wollt, mit (Rad)Ausflügen etc. nur zu; wenn Ihr einen Badeurlaub machen wollt, rate ich Euch ab.

Ich würde unbedingt nach Brioni fahren!

Das ist richtig, der eine Flieger war ein 100er und der andere ein 200er.
 
Die Daten der Flieger (ausg. Gewicht) insb. Länge und Breite, die für mich als Passagier relevant sind, sind ebenso wie die Platzanzahl gleich.
 
Beide Flieger waren als Charterflieger nur Economy bestuhlt, es gab in beiden keine Business Class.
 
Oder ist es so, dass die Sitzreihen weiter vorne immer einen größeren Abstand haben, auch wenn der Flieger als Charterflieger eingesetzt wird?
Ich dachte immer, dass der Unterschied darin liegt, dass der mittlere Sitz zusammengefaltet wird und damit aus den 3 schmalen Sitzen zwei breite mit einer Ablage dazwischen werden.
 
Das wäre eine Erklärung!

Bitte ich verstehe etwas nicht:
Wir flogen mit zwei verschiedenen A 321 der AUA von VIE nach ATY und wieder zurück.
 
Hin ging es mit der "Wachau", http://www.austrian.com/Info/Flightinformation/OurFleet/Airbus%20321-211.aspx?sc_lang=de&cc=AT
deren Sitzabstand lt. Beschreibung mindestens 76,2 cm beträgt; wir sassen äußerst bequem und hatten viel Beinfreiheit.
 
Zurück ging es mit der "Pinzgau" http://www.austrian.com/Info/Flightinformation/OurFleet/Airbus%20321-211.aspx?sc_lang=de&cc=AT
deren Sitzabstand lt. Beschreibung mindestend 81,3 cm beträgt; wir sassen ziemlich beengt, von Beinfreiheit keine Spur.
 
Also genau umgekehrt, wie in der Beschreibung angegeben.
Beide Male sassen wir mitten drinnen, als keine Anfangs- oder Endreihe oder eine vor oder bei einem Notausstieg.
 
Kann mir das jemand erklären - nein ich bin weder gewachsen im Urlaub noch habe ich zu- sondern eher abgenommen.

Karl99 wrote:
Wir fliegen morgen; ich werde dann berichten.

Sind zurück!
In aller Kürze:
 
Alle sind sehr bemüht!
Koordination und Sauberkeit tw. mangelhaft.
 
Hauptrestaurant super.
Bitte unbedingt Schuhe mitnehmen, am Strand liegen viele große Steine.
 
Publikum sehr durchwachsen.
 
Liegen Mangelware.
 
Kinderbetreuung na ja!
 
Frühstück beim Heurigen genial!
 
Detaillierte Bewertung folgt.

Wir fliegen morgen; ich werde dann berichten.

Wir fliegen morgen von VIE nach ATY.
Es wird ein A 321 der OS und bisher hat alle opti geklappt:
Wir haben über das Netz eingecheckt - für uns waren bereits vier Plätze nebeneinander vorreserviert.
Beim CAT wurde unser Gepäck anstandslos eingecheckt.
 
Jetzt freuen wir sich uns schon auf morgen früh!

In Mailand hat das super geklappt; Costa Mitarbeiter erwarteten uns am Flugplatz und brachten uns zu den Bussen.
 
Etwas unangenehm war, dass in Wien niemand vor Ort war. Normalerweise wäre das kein problem, aber da unser ursprünglicher Flug wegen schlechten Wetters abgesagt wurde, war es doch etwas mühsam, für die Umbuchung auf eine Handy-Nummer angewiesen zu sein - zumal wir ja nicht die Einzigen waren, denen das wiederfuhr.

Also ich hab mich auf den Costa-Schiffen am Galaabend stets mit dem Smoking recht wohl gefühlt.

ich kenne seit Jahrzehnten und bin sehr zufrieden im Gasthof Steinerwirt, direkt im Zentrum.

So, ich habe mir jetzt noch einmal genau die beiden Ausdrucke angesehen, die ich vom Reisebüro bekommen habe.
Da steht für jeden von uns ein Stück Gepäck; überhaupt nichts von einer Gewichtsbeschränkung.
Diese Beschränkung haben wir zur Hälfte unterschritten, indem wir überhaupt nur einen Koffer aufgaben.
 
Die 20kg / Person sind mir ebenso geläufig wie dass meistens 23 akzeptiert werden.
Aber, und da muß ich mich jetzt wiederholen: Es ist mir noch nie untergekommen, dass man max. 23 Kg / Koffer aufgeben darf. (Von früheren Trans-Atlantik Flügen mit BA habe ich Limits mit 2 Stück, max. 32Kg / Stück in Erinnerung.) Wir sind schon oft geflogen und hatten einen Koffer mit, ohne dass es dabei ein Problem gab, auch wenn er mehr als 20 Kg hatte (z.B. AF, OS, LH, HR). Irgendwann gab es einen Aufkleber "Heavy" oder so - das war's auch schon.
 
Dass das so auf der Homepage von BA steht, mag schon sein - es stellt sich mir aber schon die Frage, was ich als Reisender wissen muß bzw. worüber ich mich kundig machen muß, wenn ich bereits Unterlagen habe.
 
Übrigens, was ganz anderes: Besonders berauschend war der Service auf den beiden knapp 2 h Flügen VIE - LHR - VIE auch nicht: Ein Getränk und ein Keks oder ein Sackerl Chips. Da hab ich eine andere Erinnerung an BA.
Der Sitzabstand war aber sowohl in der 757 wie im 320 ausreichend, das sei lobend erwähnt.

Ich habe den Flug als Paket über ein reisebüro gebucht. Der Flugschein war ein Blatt Papier - ein Ausdruck.
Darauf steht, dass als maximales Freigepäck 23 Kilo erlaubt sind.
Das habe ich verstanden und akzeptiert.
Ich habe das aber so verstanden, dass das pro Person ist und nicht, pro Gepäckstück.
 
Wir haben das schon öfter gemacht, dass wir mit einem schwereren Koffer unterwegs waren; bislang hatten wir damit nie ein Problem, auch bei Billig-Airlines.

Siehe auch:
 
https://www.holidaycheck.de/foren/airlines-42/ba-british-airways-52963?page=18#forumPostAnchor1629280
 
Übringens, mein 200. Posting

Ich habe mich gestern ziemlich geärgert über die Gepäckpolitik von BA:
 
Mein Frau und ich waren über das WE in London gewesen.
Wir hatten einen Koffer mit, dazu jeder einen Rucksack.
 
Am Flughafen wurde uns bedeutet, dass der Koffer mit 26 Kilo zu schwer sei, er dürfe maximal 23 Kilo haben. Also mußten wir, vor der ****** drop off Schlange, den Koffer aufmachen und Sachen in die Rücksäcke stopfen, um den Koffer zu erleichtern.
 
Wozu soll das gut sein?
Hätten wir 2 Köffer aufgegeben, hätte es mehr gewogen (Tara des 2. Koffers) und wäre kein Problem gewesen.
So schleppten wir das Zeug mit, brauchten mehr Raum im Gepäckfach und der Hartschalenkoffer war halb leer.
 
Ich verstehe den Sinn dieser Aktion nicht.

Schau mal da:
www.jazzland.at

MSC landet an der Halbinsel Lapad, da gibt es einige Strände.
Schau mal in einen Plan, was da am Weg liegt.

Auf den österreichischen Inlandsstrecken gibt es Ermäßigungen bei Abnahme von mehreren Flügen gleichzeitig.