Hallo Klabaut
Du hast dich jetzt entschieden; ich habe damit kein Problem. Für dich muss es ja passen.
Nach der Reise wären deine Erfahrungen sicher für viele hier im Forum interessant.
Auf jeden Fall wünsche ich Dir jetzt schon viel Spass und Freude auf deiner Rundreise.
Gruss
Yukonhampi
Hallo Admin
Durch die Werbung ganz rechts von "germanwings" wird die Seite bei mir schmäler(bei allen anderen vermutlich auch) und wegen dieser Werbeeinblendung werden manche längere Postings abgedeckt und sind leider nicht mehr lesbar.
Oder ist das vieleicht nicht der Grund; und ich kann oder muss anders vorgehen.
Danke für's Feedback
Yukonhampi
Hallo miteinander
Vermutlich hat euch der Wortlaut "Feintuning" gestört. Mit Feintuning meine ich die Wünsche und Vorstellungen des Reisenden in einem machbaren und vernünftigen Rahmen einzubinden ohne die Tour in einen sturen Rahmen zu verpacken.
da spielen sicher einige Faktoren mit:
-Zeitraster mit Reservetage
-Jahreszeit
-Budget
-welches Fortbewegungsmittel
-mit/ohne Familie
Ich bin einer der Flexibilität ausserordentlich schätzt und bevorzugt. Meine bevorzugte Reiseart ist seit 30 Jahren Camper/WoMo. Das ist sicher bei dieser Art gegeben.
Das passt bei der Variante/PW/Motel vielfach nicht, weil aus Sicherheitsgründen jede Unterkunft vorgebucht wird.
Zitat Lind:
ich dennke so geht es vielen die zum 1. Mal in die USA oder auch gezielt in den Westen fahren
Genau den Newbies solltem die erfahrenen Reisenden auf die "bevorstehemden Gefahren" aufmerksam machen.
z.B.
Gruss
Yukonhampi
Hallo Jenny
dein Zitat:
@Yukonhampi
würde gern auf Deine Angebot zurückkommen bezüglich der Planung.
Wünsche Euch allen einen schönen Abend.
Kein Problem, melde dich einfach, wenn Du soweit bist.
En schönä Tag
Yukonhampi
@treets und Lind-24
Euere Tipps w/ ADAC/WEB etc. sind sicher gut gemeint und sind ergänzend , ersetzen aber eine persönliche Vorbereitung über Land und Leute mit Reiseführer, nicht.
Dadurch werden viele Fragen schon beantwortet; dann gehts es meistens nur noch um das Feintuning.
Dann sind die Foren und die einzelnen Seiten im WEB dann hilfreich.
Gruss
Yukonhampi
Hallo Tina
Das INFO-Material, das Du jeweils bekommst ist m.M. nicht viel wert. Du erhälst einfach mal einen "groben" Ueberblick. Auch die Strassenkarten sind so lala.
Die beziehst Du am Besten vor Ort bei den AAA Büros.
Habe hier eine Adresse gefunden:
<< Werbung >>
Kauf Dir für eine Vorbereitung einen guten Reiseführer; dann bist Du optimal bedient.
Gruss
Yukonhampi
Darf ich kurz an die von Dir akzeptierten Forenregeln erinnern. Darin steht eindeutig, das Werbung (auch verdeckte) hier nicht gestattet ist.
Also habe ich den link entsprechend unkenntlich gemacht und bitte darum dieses so zu akzeptieren und zukünftig nicht mehr zu posten.
Danke
Hallo Jenny
dein Zitat:
So wie es aussieht, würden wir ab dem 15.04.2009 fliegen und für ungefähr 16 Tage bleiben. Die Natationalparks würden mich schon sehr interessieren......
Wenn Ihr einmal eine Grob-Planung zusammen habt; poste sie hier oder mach mir eine PN.
Dann sehen wir das an und können Dir sicher eine machbare, vernünftige Tour zusammenstellen.
Auch würde ich den Flugpreisbarometer gut im Auge behalten. Trotz des Falls des Oel-Barrel- Preises, werden die Flugpreise interkontinental sicher nicht so schnell günstiger.
Für meine Person habe ich schon gebucht; und wenn ich jetzt die Preise anschaue sind sie um einges höher als vor 2 Monaten.
Gruss
Yukonhampi
Hallo
Wichtig wäre euere Präferenzen zu kennen und ob 2 oder 3 Wochen zur Verfügung stehen.
April ist gar nicht so schlecht mit dem Besuch des Südwesten. Einzig bei den höher gelegenen Parks ist wettermässig etwas Vorsicht geboten.(Schnee).
Seid Ihr Wanderer, dann könnten unter Umständen noch viele Trails geschlossen sein.
Bei 2 Wochen könnte eine Einwegmiete z.B. SF-Las Vegas eine ideale Möglichkeit sein.
Das Wetter ist immer ein leidiges Thema, vorallem im Frühling und Herbst. Das ist einfach nicht zu bestellen.
Nur als Beisppiel: Wir hatten diesen Mai im Bryce, Zion und im Yosemite Schneeschauer; Du siehst , man sollte einfach etwas flexibel sein um notfalls etwas umstellen zu können.
Ist ja wie bei uns in der Schweiz; im März/April muss ich in Höhenlagen jederzeit noch mit Schnee und Schneefällen rechnen.
Gruss
Yukonhampi
Zitat: Klabaut.
Ich habe eine Busrundreise durch den Süd-Westen der USA gebucht.
08.06. - 25.06.2009...
Projektname : Westliche Weiten.
Klabaut hat die Reise ja schon gebucht, ob er die Reise stornieren kann resp. will ist sicher offen.
Wenn er die Buchung stornieren kann und möchte, bekommt er hier machbare Vorschläge für die 3 Wochen.
Gruss
Yukonhampi
Salü Klabaut
Vorweg: Das ist eine der Typische Busrundreisen, mit grossen Tagesetappen.
Ich habe diese bei Neckermann gesehen. Für diese,selbstorganisiert, würde ich mindestens 4 Wochen voranschlagen.
Du wirst sicher viel und lang im Bus sitzen.
Ich weiss nicht wie alt Du bist; aber so eine Tour würde ich solchen Reisenden vorschlagen welche
Also diese Touren beginnen immer relativ früh am morgen. Dass es Mitreisende gibt, die es mit der Pünktlichkeit nicht so genau nehmen, gibt es sicher.
Das Rotationsverfahren klappt normalerweise gut.
Also, ich könnte so eine Busrundreise nie machen. Da ist die Bewegungsfreiheit und Flexibilität zu eng geschnürt.
Gruss
Yukonhampi
Saluti
Grund: Oelpreis, obwohl der Barrel weider weit unter $100.-- gesunken ist, sind die Verantworlichen nicht so schnell gewillt, diese Verbilligung an die Konsumenten weiterzugeben.
Also, ich habe meine Flüge für (Juni 2009) gebucht, noch zu moderaten Preisen.
Ob sie wieder günstiger werden, steht in den Sternen.
Ob Du jetzt buchen solltest, das kann Dir niemand abnehmen.
Yukonhampi
Hallo Sparky
habe aber noch wirklich keine Ahnung von dieser Gegend...
Das geht allen so bei einer ersten Reise nach BC/Vancover.
Daher würde ich Dir als Selbststudium einen guten Reiseführer empfehlen, z.B. Reise Know How von Grundmann. Da lösen sich viele Fragen von selbst.
Bei 7-10 Tagen kommt eigentlich nur ein PW mit Unterkünften in B&B oder Motels in Frage.
Für VC sind 2-3 Tage einzuplanen. Da sind der Stanley Park/Granville Island/Chinatown etc. mit drin.
Willst Du nur VI oder auch etwas vom Festland sehen? Wenn VI gehört auch eine Whalewatching Tour dazu.
Das ist ab Victoria oder auch ab VC möglich oder Campbell River oder auch Sayward.
Für die Tochter kommt das Shoppen , normalerweise zuerst, dann ist sicher die Walbeobachtung ein Erlebnis. (Orcas).
Sieh die Motels/B&B hier:
http://www.hellobc.com/en-CA/AccommodationSpecialOffers/BritishColumbia.htm
Gruss
Yukonhampi
Hallo André
Das wirst Du kaum schaffen, auch wenn der Sequioa offen ist. Sind 470 km, mind. eff. Fahrzeit 6 Std.
Den Kings Canyon ist eigentlich nur für Wanderer; für das wirst Du aber keine Zeit haben.
Der Sherman Tree ist etwa in der mitte der 180.
Sieh hier die Oeffnungszeiten der Tioga Road:
http://www.nps.gov/yose/planyourvisit/seasonal.htm
Gruss
Yukonhampi
Also 14 Tage WoMo und dann noch Tage in New York und ev. Bosten, so hast du dann nur ca. 1o Tage das WoMo. Dann fallen auch noch der Uebernahme -und Abgabetag weg.
Fact: unter diesen Umständen würde ich die Reise mit PW/Motel resp.B&B planen, oder bist Du ev. mit Kindern unterwegs?
Dass Du mit Road Bear das eine Mal nicht so zufrieden warst, kann natürlich auch bei diesem, meiner Meinung besten Vermieter in den USA, passieren.
Habe Road Bear schon 5 x angemietet, auf verschiedenen Stationen, war auf jeden Fall immer Top. Das Schweizer Management bürgt normalerweise für Qualität und Super-Service.
Dass CA im allgemeinen die am schlechsten gewarteten Fahrzeuge und Service, bietet, hat sich ja unter der WoMo Fraktion schon längst herumgesprochen.
El Monte geht einigermassen noch i.O., Moturis gibst es unterdessen nicht mehr.
Dass es keine Qualitätsunterschiede unter den WoMo Vermietern mehr gibt, kann ich nicht unterstützen.
Yukonhampi
@Bahnradler/Lind-24
Ich gebe Euch recht, dass Mammoth Lakes immer für ein Besuch gut ist, aber André hat für seine Tour reletaiv wenig Zeit, das sind die Tagesetappen gut zu koordinieren.
Gruss
Yukonhampi
Hallo
Es gibt eigentlich keine "beste " Reisezeit. Massgebend ist immer in welche Richtung und Gegend Du deine Tour planst.
Also für den Januar sind IMHO die bekannten Parks wie, GC/Zion/Bryce/Arches nicht zu empfehlen Da ist dann tiefer Winter!! Sind alles Destinationen um ca. 2000m ü/M.
Ob Du so etwas willst? Machst Du Wintersport?
Alles was südlich von LA liegt kommt m.M. eher in Frage.(Nevada/Arizona)
Im weiteren sind, glaub ich, die PW's nicht mit Winterpneus versehen!
Gruss
Yukonhampi
Hallo
Ich rede jetzt vom Mietfahrzeug, das Du für die ganze Reise anmietest.
(z.B. Alamo/Hertz etc.)
Bei Unfällen/Pannen auf den erlaubten Strassen übernimmt die Versicherung die Kosten. d.H. sie übernimmt die Kosten für die abgeschlossene Versicherungsart. (CDW ev.VIP/SLI/EP etc. wie sie alle heisssen)
Bei Pannen /Unfällen auf nicht erlaubten Strassen bist Du eh der aufgeschmissene.
Du zahlst ja bei Uebernahme auch ein Depot, dieses wird so oder so einmal nicht zurückerstattet, auch wenn Du am Unfall keine Schuld trägst. Ev. bekommst Du dann irgendwann das Depot wieder zurück.
Ob Du dieses Off-Road Risiko irgendwie in D mit einer anderen Versicherung abdecken kannst, bezweifle ich.
Wichtig ist: Die Vers.bestimmungen genau durchzulesen resp. vorher Unsicherheiten genau abzuklären.
Off-Road fahren kannst Du natürlich Risikofrei mit einem zusätzlich angemieteten Jeep z.B. in Moab.
GSNEM, steht für Grand-Staircase-Escalante National Monument.
Richtig sollte die Abk. heissen: GSENM; habe die beiden Buchstaben verwechselt.
Auch Steinschlagschäden an der Frontscheibe werden nicht ohne weiteres von allen Vermietern übernommen; auch da gilt es , das vorher abzuklären.
Yukonhampi
Hallo
Sa 30. Mai 09 Yosemite - Tioga Pass - Mammoth Lakes (217 Km)
Du könntest auch bis Bishop fahren, dort nächtigen und am 31. via Lone Pine, Death Valley direkt bis LV.
Dann gewinnst Du einen Tag, den Du gut gebrauchen könntest!
Muss denn eine Uebernachtung auf der Furnace Creek Ranch sein?
Wenn alle Strassen (4/88/108/) über die Sierra geschlossen sind, würde ich eher untendurch über Lake Isabella fahren und dort übernachten oder ev. noch bis Ridgecrest.
Deine Route haben wir diesen Frühling gemacht, aber in 3 Wochen, daher wird es für euch ziemlich eng.
Daher ist es sicher von Vorteil jeweils früh morgens wieder auf Platte zu sein.
Auch würde ich nicht in Tuyasan bleiben, sondern noch bis Williams fahren; ist günstiger mit einer grösseren Motel-Auswahl.
Den An-und Ablugtag würde ich jetzt nach den neuesten Erfahrungen immer vorreservieren.
Das wären noch kurz meinen persönlichen Einschätzungen.
Gruss
Yukonhampi
Hallo Floh
Einer der besten Route 66 Begleiter ist sicher der
"Streckenpilot Route 66 von Tom Snyder"
Jeder Staatenabschnitt wird speziell mit Auffahrten und Exits mit Karte beschriftet inkl. den Sehenswürdigkeiten.
Hat mir sehr gute Dienste geleistet.
Gruss
Yukonhampi
Hallo Kathi
Ich möchte doch auch noch etwas dazu sagen:
Für 14 Tage ist die Kombination VI und Festland fast nicht realisierbar.
Da Ihr, wie ich das verstehe, das erste mal in Canada sind,hat ein "erstes" kennenlernen von BC/AB sicher Vorrang. Man hat bestimmt die "Rockies" vor Augen und das möchte man sicher sehen.
VI hat eher Platz, wenn mind. 3 Wochen zur Verfügung stehen.
Vi benötigt sicher 4 Tage(Victoria/Telegraph Cove/Tofino), im weiteren möchtet Ihr sicher ca. 2 Tage bei eueren Verwandten bleiben.
Da bleiben eine gute Woche übrig für die Rundreise.
Das WoMo wäre sicher das ideale Reisetransportmittel mit einer Familie.
Wenn aber das WoMo z.B. in Kamloops 2-3 brach stehen bleibt, muss man sich überlegen, on sich ev. ein Van mit B&B/Motel eher lohnt.
Oder ihr lässt den Jcefild PKW weg, was natürlich schade wäre um dann nur eine kleine Runde über Whistler/Lilooet/Wells Gray/Fraser Valley und zurück nach VC.
Dann könnte man ca. 5 Tage VI einplanen.
Einweggebühren verlangen alle WoMo Vermieter( ca. Sfr.600.- 1000.-- )
Alamo (PW Vermieter) verlangt keine Einweggebühr VC-Calgary oder umgekehrt.
Das sind einmal meine spontanen Einschätzungen.
Gruss
Yukonhampi