Hallo

Also ich hätte bei mir einige Links, aber wenn dein Nick-Name stimmt, wirst Du sicher auch selber fündig.

Gruss

Yukonhampi

Hallo

Du hast leider ein Thema angeschnitten, welche schon bei vielen Mietern zur Diskussion stand.

Da Du ja das WoMo schon gebucht hast, bleibt Dir eigentlich nur eine Möglichkeit:

Bei der Uebernahme pingelig genau das WoMo anzuschauen, sei es den technischen Bereich, wie Reifen, Heizung, CD Player, Oelstand etc.

Der Zustand und Mängel sollte eigentlich auf dem Uebernahme Protokoll notiert werden.
Lass Dir alles vorführen, Heizung des Innenraums, WC Spühle, Herd, Backofen, Klimaanlage, Kühlschrank, Wasserpumpe etc.

Das vorherige telefonieren mit der Station kannst Du Dir schenken. Sie werden Dir ein Fahrzeug bereitstellen, welches Ihnen genehm ist.
Das kann ein Fahrzeug, das sie in Ruhe die Service und Checks gemacht haben oder Du erhälst eines , welches am gleichen Tag eingetrudelt ist und dieses ohne grossen Servive wieder weitergeben.
Vielfach liegt der allgemein Zustand auch in der Pflege des Vormieters??

Im weiteren arbeitet nicht jede Station gleich gut-oder schlecht. Kommt immer auf die Führung an.

Auch habe ich festgestellt, dass in den Vor-resp.Nachsaisonzeiten , die Fahrzeuge besser vorbereitet präsentiert werden.
Nur, das sind alles Spekulationen.

Daher würde ich Dir auch empfehlen, am ersten Tag nur eine kleine Strecke zu fahren, dann kannst auf der Fahrt und am ersten Uebernachtungsplatz alles nochmals testen und dann notfalls nochmals an die Station zurückfahren.

CA war schon vor 30 Jahren nie mein bevorzugter Mieter, schon damals waren sie nicht über alle Zweifel erhaben.

Es ist schon schon so, CA ist einfach der preiswerteste Vermieter, da schaut man dann halt über vieles hinweg.

In den USA habe ich schon alle bekannten Vermieter ausprobiert, Road Bear, Moturis, El Monte, JV's.
Der beste und leider auch der teuerste ist Road Bear. Das haben auch eingefleischte CA Liebhaber festgestellt und haben dann gewechselt.

Langer Reden kurzer Sinn:

Du kannst anrufen, vorbeigehen, ob Du damit Erfolg haben wirst, steht auf einem anderen Blatt.

Gruss

Yukonhampi

Saluti

Reisen im März/April im Südwesten der USA können absolut toll sein.

Wo es heikel sein kann sind einfach die höherer gelegenen Nationalparks.

z.B.

• Yosemite (resp. die Tioga Road ist die Verbindung durch die Sierre Nevada West/Ost), diese ist meistens bis anfang Juni noch geschlossen

• Sequoia

• Zion NP

• Bryce NP

• Grand Canyon

Die Zufahrt zu den Pärken ist doch meistens offen, aber vor Ort kann es , je nach Strenge der Winter, noch zu erheblichen Schneemengen kommen.
Wanderungen sind dann nicht möglich, resp. die Trails sind dann noch nicht passierbar.

Auch ist bei Wetterwechsel immer mit Schneefällen zu rechnen.

Also extreme Probleme ist sicher total überissen. Du solltest einfach die Wetterlage im Auge behalten und dann vor Ort entscheiden.

Ich nehme einmal an, du hast mit "Westküste" in etwa die erwähnten NP gemeint.
Wenn Du kannst, würde ich eher die Reise um ca. 1 Monat nach hinten verschieben. (mitte April/mitte Mai)
Stell deine vorgestellte Tour einmal hier in das Forum, dann kommen sicher noch Hinweise in diverser Art.

Gruss

Yukonhampi

Zitat:

Es könnte auch sein, dass du die Staatagrenze zwischen Oregon und Kalifornien erreichst, und alles was dein Wohnmobilkühlschrank an Früchten hergibt, konfisziert wird und in der Mülltonne landet.
Ist kein Spaß. War aber äußerst ärgerlich.

Habe das auf meinen diversen WoMo Reisen innerhalb der USA Staaten noch nie erlebt.
Ein Problem wird es, wenn Du die Grenze USA/Canada oder umgekehrt mit vollem Kühlschrank passieren willst.

Da ist vorallem Gemüse, Früchte und Fleischwaren verboten. Da wird dann schon mal das ganze WoMo kontrolliert.

Yukonhampi

Hallo

Was Du vorhast sollte eigentlich in 2 separaten Reisen geplant werden.

• einmal NY und Umgebung
• einmal Rundreise mit baden in Florida

Und 4 volle Tage Orlando ist IMHO eigentlich etwas zu üppig.

Gruss

Yukonhampi

@chriwi

Zitat:
Danke für die Belehrung

Habe ich Dich persönlich angesprochen; ich glaube nicht! Im weiteren, warst Du denn schon einmal in den Staaten, gemäss deinem Palmares bist Du ja eher gegen Osten orrientiert.

Das war nur eine allgemeine Anregung. Und wenn sich jemand persönlich angeriffen fühlt, dann hat sich ja mein Posting schon gelohnt!
Seid nicht so dünnhäutig!

Ich habe in meinen letzten 30 Jahren in den USA/Canada zu oft Situationen von Touris mit erleben müssen.....

Gruss

Yukonhampi

@andreas

Zitat:

Diese Thema soll eigentlich nur tut warnen das man mache nichts verkehrt.

Das hast Du toll hingekriegt, Bravo

Wenn Du ein Problem mit meinem Posting hast, dann steht Dir ja die PN zur Verfügung.

Yukonhampi

Hallo

Dass es Anbieter in D gibt, welche auf die Kommissionen und Gebühren verzichten, mag sein. Das es hier ja um eine deutsches Forum handelt, stimmt diese Aussage.
Nur für Schweizer gilt das wiederum nicht! Es gibt bei uns keine Bank, Post welche keinen Obulus verlangt.
Auch alle Kreditkartenherausgeber verlangen Ihre Bearbeitungs-Kommissionen.

Das nur so ein kleiner Hinweis, falls sich doch einmal ein weiterer Schweizer hieher verirrt.

Yukonhampi

Hallo jan

Der Link hat funktioniert.
Na ja, jedem das seine, wenn sie an dem den Plausch haben und sie glücklich sind.., OK

Yukonhampi

Ich weiss nicht, was diese Thema eigentlich soll.

Wenn sich jeder so verhält, wie er das in seinem Heimatland auch tut resp. tun sollte, passiert jetzt überhaupt nichts und alles ist im grünen Bereich.
Da ist eigentlich nur der gesunde Menschenverstand gefragt.

Yukonhampi

Hallo Mole

Ich möchte nicht "schwarz" sehen, aber solche Vorträge und Präsentationen inkl. Dia-Show sind meistens allgemein gehalten.
Da wird selten auf Detailfragen eingegangen.

Wenn Du neue Erkenntnisse erhälst, melde dich wieder.

Yukonhampi

Hallo

Tanken $20.-- für 680 km ?? Das kann sicher nicht stimmen. Hast Du denn in 2 Tagen 680 km abgespult?

Also so eine Tour ist ja nicht soo viel teurer, als deine ganzen Aufwände.
Muss es denn immer "billiger" sein, es könnte auch stimmen, wenn es erholsamer und relaxter zu und her geht.

Sieh einmal hier nur als Beispiel, da ist sogar noch die Fahrt mit Maid of the Mist dabei.

http://www.niagaratorontotours.com/

Yukonhampi

Hallo Mole

19..9 Fahrt Bryce

Also dieser Tag wird zu heftîg. 700km, mind. 7 Std. Fahrzeit.

Ich hätte zwei Möglichkeiten:

Fahrt bis zum Valley of Fire, schöner Campingplatz, dort übernachten
oder
Noch bis zum Zion NP, würde ich als 1.Prio empfehlen, dann bist Du am andern Tag früh im Bryce und hast noch etwas davon, weil nämlich auch der nächste Tag recht üppig wird mit 440km und 6.Std. Fahrzeit.
Auf diesem Abschnitt folgende diverse Sehenswürdigkeiten wie(Capitol Reef,Calf Creek, Fruita, Goblin Valley) , da braucht auch einfach seine Zeit.

Den Tag für Valley of Fire/resp.Zion kannst du in LV abzwacken.

Bis Oakhurst schaffst Du das auch noch , wenn Du am morgen etwas später abfährst.

Ich würde eigentlich eher nur bis Lone Pine fahren übernachten und dann am folgenden Tag via Death Valley bis nach LV oder bis ins Valley of Fire.

Yosemite-Death Valley sind halt auch 400km 6 Std., Die Fahrt über die Tioga Road zieht sich und man macht doch öfters mal ein Fotostop.

Wenn das Etappenziel Lone Pine wäre, könntest Du ev. Noch die Geisterstadt Bodie mit einbeziehen.

Sonst könnte diese Route passen.

Yukonhampi

Hallo nochmals

Also ich persönlich, würde das jetzt nie machen. Da sind viele Gründe, welche dagegen sprechen.
Nur ich bin auch um einiges älter als Ihr, und habe auch andere Ansprüche vermutlich auch etwas den höheren Bankkontostand.

Kommt immer drauf an, in welchem Skigebiet sich die Freunde aufhalten.

Ev. gibt es dort auch B&&, oder Hostels, oder Jugendherbergen oder günstige Zimmer, bei welchen das Budget nicht so geplagt wird.

Ich kann das nicht schlüssig beantworten.

Yukonhampi

Hallo

Habe Dir hier einmal 2 Vermittler in D , bei welchen Du die Kosten selber einmal anschauen kannst.

http://www.camperboerse.de/
und

http://www.canusa.de/

Camperbörse hat ein Ausrechnungstool wo Du die Kosten z.T. inkl. Flüge ausrechnen lassen kannst.

Bei weiteren Detailfragen, melde dich wieder.

Yukonhampi

Hallo

Ich denke, wenn Du ab der Full-Size Grösse wählst, bekommst Du sicher einen Pontiac/Chrysler oder ähnlich.
LA und SFO haben so wie ich das gesehen habe eine Choiceline bei Alamo.

Ob Chicago das auch hat, kann ich leider auch nicht sagen.
Bei welcher Gesellschaft wolltest Du denn den Challenger mieten? Diesen Frühling hatten wir den Mustang GTH von Hertz; hat zwar eine Stange gekostet, aber dafür Spass gemacht. (Tour mit Sohn); sonst bin ich der Camper Typ für die Ferien.
Wollten zuerst den Conv., diese liefern sie nur mit 6Zylinder Motoren aus, haben überhaupt keine Power.

Ist zwar OT, aber ich habe gesehen, dass Ihr auf AMI Autos steht. Ich fahre privat noch eine 427 Cobra (Replica), möchte diese aber verkaufen, ev. kennst Du jemanden der so was sucht.

Yukonhampi

Zitat:
Allerdings kostet das Parken direkt an den Niagara Fällen horrende 14 CAD, das sind dann auch fast 10 Euro.

Das ist doch nicht so tragisch, wenn ich einmal die Möglichkeit habe ein solches Naturspektakel anzuschauen.
Bei uns kostet ein Tag im Parkhaus ja auch Sfr.20.--, also was solls.

Auf eine USA Reise bezogen ,ist das ja ein verschwindend kleiner Teil der Kosten.

Gruss

Yukonhampi

Hallo

Kann deinen Link nicht öffnen!

Gruss

Yukonhampi

Hallo Mole

Wenn deine "Wunschroute* einmal so ungefähr steht, stell sie einmal hier rein.
Vorschläge hast du ja, um diese zusammenstellen zu können.

Yukonhampi

Hallo

Die Route von Floh ist sicher eine Variante, welche einiges beinhaltet. Trotzdem ist einfach viel Fahrerei drin.

z.B. Tag 4. könnte etwas entschärft werden, wenn nur bis Page geplant würde. Dann liegt sicher noch etwas mehr Zeit im GC, sowie am selben Tag noch den Horseshoe in Page.
Tag 5. am morgen den Antelope Canyon, (ist ab April geöffnet), dann noch bis zum Bryce.
Tag.6 via Zion nach LV
Tag 7. LV
Tag.8 Nicht im Death Valley übernachten, haben "zünftige Preise", sondern in Lone Pine resp. Ridgecrest.
Tag 9. Dann direkt via die 14 Red Rock Rec. nach LA

Auch das ist nur eine weitere Möglichkeit, die doch strenge Tour zu bewältigen.

Gruss
Yukonhampi