Airlines

Die 3 Sitzplätze je Seite sind allen Boeing 737 Mustern in der Eco gemein und nicht nur bei Tunisair. ...und hier geht's übrigens zum bereits bestehenden Thread zu Tunisair.

Tach Bitte **hier im bestehenden Thread**zu AA nachfragen.

...das ist doch alles viel zu pauschal was hier gesagt und geraten wird. Ich habe auch schon mit einer Reise einen Status bekommen als Air Berlin TopBonus Teilnehmer. Und zwar mit Qantas nach Australien und zurück. Qantas ist Oneworld Mietglied, wie AirBerlin auch. Bei AirBerlin benötigt man entweder 25.000 Statusmeilen oder 24 Flugsegmente. Für Australien hin und zurück habe ich 30.000 Statusmeilen bekommen und somit sofort den Ruby Status im Oneworldverbund. Dazu habe ich noch die Airberlin Kreditkarte bestellt. Pro zwei € Umsatz gibt es eine Meile. Da ist es selbst für Leute die 10-15 Flüge im Jahr möglich den Status zu halten. Allerdings halten sich bei AirBerlin die Statusvorteile als SilverCard Besitzer in Grenzen. Air Berlin Topbonus hat einen großen Vorteil gegenüber Miles&More der LH. Der Status bei AB verfällt ein Jahr nach erreichen von Diesen. Bei LH verfällt dein Status zum Jahresende. Heißt: du steigst im Oktober bei LH im Status auf dann ist ende Dezember alles wieder weg und muss erarbeitet werden. Bei Airberlin wird das immer 12 Monate gehalten. Somit ist Airberlin auch für Leute interessant die recht häufig fliegen aber KEINE Vielflieger sind. Bei LH benötigt man schon ein paar Segmente im Monat um einen Status zu erreichen und zu halten. Dafür ist der LH Status auch mehr wert bzw. die Vorzüge sind höher einzusiedeln

Falls du vor hast laenger als ein Jahr zu bleiben macht ein One-Way Ticket Sinn, ansonsten ist das meistens teurer als ein Return Ticket in D zu buchen.

Selbstverständlich wird am Check-In akribisch kontrolliert wie lange der Pass noch gültig ist, andernfalls wäre die Airline verpflichtet bei verweigerter Einreise auf Bali deine Freundin zurückzufliegen. Bei Ausstellung eines neuen Reisepass wird der "alte" Pass entwertet, diese Idee kannst du vergessen und die Heiratsurkunde zu Hause lassen. Es bleiben also zwei Möglichkeiten um auf der sicheren Seite zu sein, den Namen auf den Flugtickets ändern, oder einen neuen Reisepass auf den bisherigen Namen deiner Begleiterin ausstellen lassen.

Kein Problem ist sicher auch deinen Bericht in den bereits bestehenden Thread zu Air France Klick einzustellen.

Ich teile die Meinung, für das Routing MUC-BOM-MUC ist der Flug mit LX über ZRH eine der besten Lösungen. Warum soll ich in den fernen Osten fliegen, wenn Indien am westlichen Rand liegt. Von den Klassen her betrachtet, bietet LX ein sehr solides Produkt, welches sich mit den anderen Airlines sicher messen lässt. Die Service-Angebote der Golf Airlines in der ECO halten oftmals nicht das, was sie versprechen und wer nimmt schon gerne mehrere Stunden Transferzeit in Dubai und Abudabi auf sich, wenn der Transfer in ZRH < eine Stunde dauert. Für mich kommen in den Fernen Osten nur noch SQ, CX, LX und LH in Frage, nach Möglichkeit in Premium Eco.