Hallo,

also laut neckermann Katalog sind es vier Stunden.

Übrigens: MUC - AYT 3,15h

Tatsächlich schon geschafft: FDH - AYT 2.20h

Gut wir hatten beim Abflug etwas Verspätung. Das dürfte dann aber am Gegenwind gelegen haben. Ach ja - bis zur Landung durften wir dann noch zwei Runden fliegen, weil wir oofenbar etwas zeitig da waren!

Aber im Grundsatz ist das so, sofern die Maschine nicht aus der anderen Richtung kommt. Und auch dort hat man, wegen den Umläufen dann ebenfalls eher keine Mittagsflüge.

Gruß

Berthold

Hallo,

die Frage, ob Gate, oder Bus richtet sich zum einen natürlich einmal nach der Größe des Flughafens und den in Relation zum Flugverkehr vorhandenen Stellplätze (Finger) direkt am Terminal. Auch nach der vorhandenen Abfertigungseinrichtung und danach welche Flugzeugtypen überhaupt direkt andocken können.

Die zweite Komponente ist der Preis. Denn alles muß bezahlt werden. Jede Gangway kostet Extra, (genau darum steigt man bei der Ryanair vorne über die eingebaute Hühnerleiter ein) jeder Bus mehr kostet und selbst auf dem Vorfeld gibt es unterschiedliche Preise für unterschiedliche "Parkplätze".

Richtig ist, daß die Flughäfen immer mehr Plätze direkt an den Terminals anbieten und dadurch viele Charterflieger, die zu früheren Zeiten "jwd" geparkt hatten nun auch ans Terminal können. Somit kommt der Unterschied vor allem bei uns Urlaubern zum Tragen. Bei den Geschäftsleuten ist dies wesentlich weniger relevant, da die Linienmaschinen auch schon früher, öfters am Terminal standen.

Gruß

Berthold

magpasta wrote:
Also wir würden gerne mittags fliegen, wegen den Kindern.......Aber mittags gibt es nicht viel Flüge nach süden. Warum eigentlich nicht?

Hallo,

das hängt natürlich auch davon ab, wo Du in Deutschland zuhause bist. Je weiter südlicher Du abfliegst um so mehr Flüge gibt es um die Mittagszeit.

Beispiel Türkei: Ab uns ca. 3 Stunden Flug. Abflug 6.00 Uhr, Landung 9.00 Uhr MeSz; Rückflug 10.00 Uhr Landung 13.00 Uhr wieder bei uns.

Ab Hamburg beispielsweise dauert das eine Stunde länger uns somit findet die Landung erst wieder gegen 15.00 Uhr statt. Erst dann kann die Maschine zum nächsten Ziel starten.

Denke hier liegt ein Großteil der Gründe, da dies für viele Ziele ähnlich ist.

Gruß

Berthold

Backpacker0908 wrote:
Reisebüro würde ich bevorzugen, aber da ich nicht in Deutschland lebe ist das nicht so einfach... also muss ich weiterhin online suchen

Hallo,

im Prinzip hat jedes Reisebüro heutzutage eine Online-Seite. Hier würde ich mich eimal erkundigen und einfach anrufen. Diejenigen, die dich dann auch am Telefon ordentlich beraten werden halt in Zukunft mit Deinen Reisebuchungen bedacht. (eventuell ja auch HC)

Daher mußt Du nicht zwingend nur Online suchen.

Da Du das aber jetzt schon so gewohnt bist, schlage ich einfach folgendes vor. Such Dir für das nächste mal die Reise wieder online und nehme dann den direkten Kontakt mit den verschiedenen Büros auf. Dann merkst Du schon, wer Dir helfen möchte und wer nicht.

Zwar nicht ganz einfach, weil die Büros ja nicht unbedingt einschätzen können, wie ernst Du es mit Deinem Buchungswunsch meinst, aber dennoch eine Möglichkeit für Dich.

Viele Grüße

Berthold

p.s. leider auch etwas OT

Hallo,

also ein Routenplaner zeigt mir eine Entfernung von 166,10 km an und eine Fahrzeit von drei Stunden und 42 Minuten. Allerdings konnte ich die Detailroute nicht abrufen, so daß ich mir nicht definitiv sicher bin ob er tatsächlich von Flughafen zu Flughafen gerechnet hat.

Bezüglich der Transferzeiten würde ich mir als Begründung nicht allzugrpße Gedanken machen. Denn der Grund einen Flughafen zu bauen ist nur in den seltensten Fällen ein touristischer Grund. Denn die meisten Flughäfen werden als militärische Basen, oder für Geschäftsflüge und zur Versorgung der Bevölkerung gebaut. Der touristische Aspekt entsteht oft erst viel später und dient meist auch nur als Argument für einen späteren Ausbau / Neubau eines Flughafens.

Gruß

Berthold

Hallo,

der Grund für zwei Flughäfen auf engem Raum könnte in diesem Fall auch militärische Gründe haben. Denn beide sind sicher militärisch nutzbar, beziehungsweise werden auch vom Militär genutzt. Das könnte auch der Grund sein, warum Du den Flughafen Dalaman nicht bei Google Maps findest!

Ist aber eine reine Vermutung. Ebenso meine ich, daß einer der beiden privatwirtschaftlich finanziert ist und der andere nicht. Weiterhin darfst Du die heutigen Verkehrsverbindungen nicht unbedingt mit denen vergleichen die bei der Flughafengründung vorhanden waren. Auch lokale Interessen können eine Rolle spielen.

Nur noch so ein Beispiel: London hat fünf Flughäfen: City, Heathrow, Stansted, Gatwick und Luton. In Berlin waren es auch drei, doch dafür sind wir Deutschen halt zu dämlich diese zu erhalten und deren Vorteile zu erkennen, aber das ist wieder ein ganz anderes Thema.

Gruß

Berthold

Backpacker0908 wrote:
..... ich vermute mal das sie einen VOLLEN TAG am Urlaubsort verbringen wollen für den sie natürlich bezahlen. Vor kurzem wollten wir das Makadi palace buchen, 7 Tage. Aber 1. Tag ist der Abflug 23.50 Uhr !!! und Rückflug ist 4.05 Uhr !!! Also, man bezahlt 7 Tage, ist aber tätsächlich nur 5 Tage da.

Backpacker0908 wrote:
@CaptainJarek

stimmt hab mich verzählt! Nichts des do trotz, es wird nicht gebucht

Hallo,

und ich vermute sogar, daß Du Dich noch wesentlich mehr verrechnet hast, als unser Captain annimmt. Denn falls Du ein Makadi über ETI buchen wolltest hast Du vermutlich noch etwas wesentliches übersehen.

Denn dort gehen die Samstagsmaschinen um dieser Zeit raus, kommen am Sonntag an und fliegen auch erst wieder am Sonntag um 4.30 Uhr zurück. Da Du dann noch das Hotelzimmer bis zur Abholung behalten darfst, bekommst Du dort aber so ewas von vollen 7 Tagen vor Ort, wie sonst bei kaum einem Veranstalter.

Denn der Rückflug wird gerne einmal datumsmäßig falsch ausgewiesen, wenn man das online abfragt. (Reisebüro?)

Zum eigentlichen Thema:
Ansonsten sind mir die Flugzeiten egal. Sie sind halt, wie sie sind. Wenn ich die Wahl habe, so würde ich für Hin- und Rückflug jeweils den frühen Nachmittag wählen, weil ich mich dann nicht darum kümmern muß, wie ich zum Flughafen und wieder zurück komme. Denn dann funktioniert immer der Zug. Auch muß ich dann nicht auf gepackten Koffern sitzen.

Also gehöre ich auch zu denen die die gerne so fliegen, wie viele andere es lieber nicht tun.

Gruß

Berthold

EvaAlexandra wrote:
Pegasus hat ziemlich alte Flotte! Die mittleren Notausgänge waren mit den Sitzreihen verbarikadiert. Keine Bildschirme, keine Uhren, ziemlich kahl!
Die Landung war problematisch, laute Geräusche...
Sieht alles ziemlich primitiv aus. Ich würde mit Pegasus nicht mehr fliegen.
Schlechtes Essen, eigentlich nur Sandwich.
Nicht das Niveau was man gewöhnt ist.

Hallo,

also der Beitrag ist kaum mehr an Qualität zu unterbieten! Natürlich gibt es Sitzreihen am Notausgang, doch dieser ist grantiert nicht dadurch verbarrikadiert. Die Gleichen Sitze sind übrigens, bei deutschen Airlines, nur noch gegen Aufpreis buchbar. Bei der Sky hatte ich so etwas letztens umsonst! Bei der Pegasus vermutlich auch.

Daß es keine Bildschirme gibt ist O.K. Dafür ist es billig. Außer der Flugposition interessiert mich ohnehin gar nichts. Uhren habe ich außerhalb der Bildschirme auch noch nirgends gesehen. Ich habe übrigens eine am Arm!

Zum Essen würde ich immer ein Sandwich gegenüber allesm Anderem bevorzugen!

Falls Du ein anderes Niveau gewohnt bist, dann doch wohl kaum auf den kurzen Strecken, denn sonst würdest Du nicht so einen Schrott schreiben. Die Landung problematisch wegen Geräuschen. Das geht ja schon hart an strafrechtlich relevante Geschäftsschädigung heran. Das mit den Sitzreihen übrigens auch. Weiterhin die Behauptung mit dem Flugzeugalter.

Denke aber die Pegasus hat genügend Humor, oder zumindest hoffe ich das für Dich!

Gruß

Berthold

Und bevor die Frage überhaupt aufkommt:

Ein HUGO ist ein "Heute unerwartet gestorbenes Objekt"(!), also der Todesfall eines Kunden, der nun nach Hause transportiert werden muß und um dessen Angehörige man sich kümmern muß / sollte.

Gruß

Berthold

Hallo,

ich kann leider nur einen kleinen Teil beantworten.

Zum eingesetzten Flugzeugtyp kann ich leider nichts sagen, Dürfte vermutlich auch schwer werden.

Beim Flug stellt sich die Frage, ob dieser denn zuvor auf der Homepage einsehbar war. Es kann ja auch sein, daß es sich dabei um einen Vollcharter der Sun Express handelt und dieser dadurch auf deren Homepage gar nicht aufgeführt wird.

Zur Bordunterhaltung gab es bei meinen bisherigen Flügen mit der XQ immer Monitore, wobei Sie, zumindest vom Süden Deutschlands aus gesehen, wohl von den langen Spielfilmen abgekommen sind. Denn zweimal konnte dieser nicht fertig gesendet werden.

Einmal waren wir zu schnell in Antalya (!) und das ander Mal bleiben die Monitire in ihren Verankerungen (klappen heraus), wegen zu erwartender Turbulenzen.

Kopfhörer an Bord würden übrigens Geld kosten! Ansonsten würde ich, anstatt der Zeitung, ein Buch empfehlen. Dein Sitznachbar wird es Dir danken. Zusätzlich gibt es an Bord in jedem Fall noch das Sun Express Magazin.

Gruß

Berthold

Hallo,

die Rechtsform wurde offensichtlich geändert und 12 Fly anscheinend wieder vom eigenen Veranstalter, zu einer Marke des TUI Konzerns gemacht. War es anfangs ohnehin, wenn ich mich nicht irre.

Gruß

Berthold

Hallo,

das wird problemlos in Eurem Reisebüro, oder bei jeder Versicherung gehen. Einzig nicht jede Versicherung ist es die Arbeit wert. Da wird gerne mal nein gesagt um sich der Kunden zu entledigen. Habe ich auch schon erlebt.

Gruß

Berthold

mkfpa wrote:
China Air aus Taiwan wuerde ich mir eventuell ueberlegen, denn die spielen mir etwas zu oft Flugzeuge versenken.

Hallo,

diese Zeiten sind vorbei. Das war einmal. Die China Airlines Taiwan kann völlig unbedenklich geflogen werden. Der Service dürfte sicher mit dem der Thai mithalten können.

Je nach Ziel der einzige Minuspunkt ist der relativ lange Umweg, den man gezwungen ist zu fliegen.

Gruß

Berthold

jasi97 wrote:
(1,93 mm Körpergröße)

Hallo,

bei der Größe solltest Du eigentlich nicht einmal bei der Sky Probleme haben!

Gruß

Berthold

Hallo,

es reicht im Prinzip aus. Jedoch verkaufe ich viele Flüge der Air France, vor allem in Richtung Karibik. Ich persönlich würde das auf keinen Fall so buchen, sondern mehr Zeit einplanen. Dafür sind die Rückmeldungen, die ich bekomme, doch zu schlecht.

Gruß

Berthold

UteEberhard wrote:
Der von @cindy1 näher bezeichnete Koffer ist ein Hartschalenkoffer. Damit zum "SSRSS".

..... Blue Wings hat die Sorgfaltspflicht gegenüber deinem Koffer verletzt.

Hallo,

also ich habe einen Kunden, der laufend solche Belege ausstellt und diese werden akzeptiert. Denn dort werden auch Koffer repariert. Übrigens sind alle dort beschäftigten ausgebildete Schuhmacher. Muß aber nicht bei jeder Firma so sein. Wollte keine Namen nennen.

Zu Zweitens wäre das noch zu beweisen. Wenn nämlich ein eventuell nicht ausreichend befüllter Hartschalenkoffer eingedrückt wird und dieser, sei es wegen eines billigen Materials (Materialfehler), oder einfach weil er für solche Belastungen nicht konstruiert wurde kaputt geht muß das kein Verschulden der Airline sein.

Wobei diese strenggenommen ohnehin nicht direkt Schuld ist, sondern nur für die Abwicklung verantwortlich. Die wirklich "Schuldigen" sind die Bodendienstleister an den Flughäfen. Ansprechpartner ist aber natürlich die Airline.

Gruß

Berthold

Hallo,

einen Beleg bekommst Du auch bei verschiedenen Schuh Schnell-Reparatur-Service-Anbietern in diversen Kaufhäusern.

Meine Vermutung wäre, ob der Koffer nicht zu gering beladen war und dadurch von auf Ihm gestapelten, anderen Gepäck zusammengedrückt wurde. Eventuell wurde er ja auch im Laderaum durch die Flugbewegungen leicht verschoben und dadurch sind die Risse entstanden. Auch ein Materialfehler kann nicht ausgeschlossen werden.

Ich würde die Sache noch einmal mit allen greifbaren Belegen einreichen. Ansonsten gibt es hier noch einen Thread über die Vor- und Nachteile diverser Koffer. Eventuell hilft Dir der dann bei der Ersatzanschaffung weiter.

Gruß

Berthold

Hallo,

also ich frage mich wie ein Koffer aus Titan überhaupt irreparabel beschädigt werden kann. Ich habe mal schnell gegoogelt und auch nicht wirklich Koffer aus Titan gefunden, sondern nur solche der Firma Titan! Ob diese was taugen wage ich zumindest je nach Preisklasse aber sehr zu bezweifeln.

Die Blue Wings beruft sich hier auf Kulanz, weil das Reisegepäck nicht geeignet war. Das wiederum ist für mich unlogisch, denn wenn der Koffer tatsächlich aus Titan ist, dann wäre er doch sicher auch geeignet.

Hattest Du denn einen Beleg, daß das Ding nicht repariert werden kann? Das wäre schon die erste Voraussetzung.

Ohne Dir jetzt irgendwie zu nahe treten zu wollen, so glaube ich, daß in der Story noch irgendwelche Dinge fehlen, denn irgendwie geht mir noch etwas die Logik ab.

Der richtige Ansprechpartner für Dich wäre dann eigentlich ein Anwalt. Vorher würde ich es aber mit einer zweiten Reklamation versuchen.

Gruß

Berthold

Hallo,

also ich hatte mal einen Kunden, der an solch einer Reise (natürlich ganz regulär gebucht) teilgenommen hatte und einfach in einer "Teppichfabrik" einmal nachgerechnet hatte.

Dort wurde der Verdienst der armen Arbeiter (trifft es vermutlich sogar) genannt und wie lange diese benötigen um einen Teppich zu knüpfen (weben?). Dies hat er ausgerechnete und einfach mal folgende Frage gestellt, wobei die Zahlen jetzt von mir wahllos gewählt sind, im verhältnis aber entsprechen.

Die Knüpfeirin verdient den Betrag X pro Stunde und benötigt die Zeit Y um einen Teppich herzustellen. Der Teppich kostet also nach Ihrer Aussage 150,- € und dann nehmen wir noch einmal großzügig 50,- € reinen materialwert hinzu. Können Sie uns dann noch sagen, wer die Differenz zum Verkaufspreis von 1.000,- € bekommt, wenn der reine Aufwand doch so niedrig ist? Wer erhält also die 800,- € Gewinn?

Er hatte keine Antwort bekommen, wurde aber auch nicht sonderlich zu einem Kauf gedrängt. Trotzdem wurden dort noch recht viel gekauft. Es lohnt sich also, und zwar sehr.

Gruß

Berthold

p.s. Die Rundreisen gibt es derzeit reell zu buchen ab 265,- € pro Person. Die Badereisen mit Pamukkale Ausflug im 5 Sterne Hotel (das übrigens definitiv genannt wird) aktuell für 199,- €. Ohne falsche Versprechungen über den Veranstalter Big X-tra. Zumindest auf meiner Homepage und vermutlich auch hier bei HC!

Hallo,

schon richtig. Viele wollen es nicht merken. Viele sind aber auch nicht in der Lage dazu.

Es ist ja noch nicht einmal immer so, daß man die Reise um den gleichen Preis bekommt. Letzten Endes ist es aber nichts anderes als eine Werbefahrt und die Tatsache, daß das so immer weiter im Angebot ist, belegt ja, daß auch gekauft wird. Denn sonst gäbe es diese Angebote ja nicht mehr!

Das sollte man wissen. Wenn jemand nichts kauft - meinetwegen, doch wie gesagt gäbe es das nicht, wenn überhaupt nichts gekaufr werden würde. Und somit bleibt eine Warnung vor solchen Methoden durchaus legetim. Ganz gleich, ob manche es wahrhaben wollen, oder nicht.

Gruß

Berthold