Hallo,
kleine Ergänzung. Das mit dem späteren Abschluss geht bei der Europäischen aber nur, wenn zwischen Buchung und Abflug mindestens vier Wochen liegen. Ansonsten muß man sich die Versicherung anderweitig besorgen.
Gruß
Berthold
Hallo,
kleine Ergänzung. Das mit dem späteren Abschluss geht bei der Europäischen aber nur, wenn zwischen Buchung und Abflug mindestens vier Wochen liegen. Ansonsten muß man sich die Versicherung anderweitig besorgen.
Gruß
Berthold
Hallo,
unter einem renovierten Zimmer verstehe ich, daß seit dem letzten Katalog bzw. seit der letzten Saison am Zimmer gearbeitet wurde. Da reicht nach meiner Meinung auch wenn einfach neu gestrichen wird und / oder neue Möbel kommen bzw. ein neuer Boden verlegt wird. Das Bad muß da nicht unbedingt zwingend dazu gehören, wobei auch hier ja vielleicht eine neue Farbschicht aufgetragen wurde.
Ansonsten ist es ganz klar. Wenn dem Veranstalter keinerlei Möglichkeit gegeben wird, einen Mangel in irgendeiner Form zu beheben, kannst Du auch nicht erwarten, daß das hier in Deutschland passieren wird. Vielleicht wäre Dir ja vor Ort die gewünschte Kleinigkeit angeboten worden. Vielleicht hätte es ja doch noch das eine, oder andere bessere Zimmer gegeben, das man Dir vom Hotel her einfach nicht zeigen wollte, weil es auch für die Leute vor Ort nur Umstände bringt.
Somit muß ich mich in der Denkweise hier dem Veranstalter anschließen. Wenn ich vor Ort nicht einmal bereit bin der Reiseleitung meine Probleme zu schildern, dann können die auch nicht wirklich gravierend gewesen sein.
Somit gibt es auch nichts.
Gruß
Berthold
Hallo,
selbstverständlich kann man der Air Asia vertrauen. Hier geht es aber um den Indonesichen Ableger der Airline und der dürfte, zumindest zum jetzigen Zeitpunkt nicht nach London fliegen. (Sofern die Flugzeuge in Indonesien zugalassen sind / werden) Die anderen Teile der Airline selbstverständlich schon, aber vielleicht gibt es ja bald eine Ausnahmeregelung für die Gesellschaft.
Die Frage ist aber trotzdem, wie es mit eventuellen Versicherungen aussieht, wenn einem dummerweise bei der Air Asia (indonesischer Ableger) etwas passieren sollte. Würden dann die deutschen Versicherungen eventuelle Schäden und ggf. Renten auszahlen, oder machen diese sich dann zu Eigen, daß man sich ja unnötig in Gefahr begeben hat, weil man mit einer Airline geflogen ist, die in Europa Einflugverbot hat.
So lange dieser Fall aber noch nicht vorgekommen ist, wird man bis dahin warten müssen, ob dieser Faktor eine Relevanz hat.
Gruß
Berthold
Ich hätte im Zentrum einer Großstadt nie in dieser Form damit gerechnet. Schon gar nicht in einer Nordamerikanischen Großstadt.
Also ja!
Gruß
Berthold
p.s.: Ich wollte aber darüber nicht unbedingt diskutieren, sondern weitere Begebenheiten, die es eigentlich geben müsste und die vielleicht helfen vorhandene Vorurteile abzubauen.
Hallo,
also Flugzeitenänderungen gibt es immer wieder und eine sechsmalige Flugzeitenänderung erfährt man eigentlich auch nur, wenn man ständig danach fragt. Ich denke mal nciht, daß Du sechsmal benachrichtigt worden bist, oder etwa doch?
Ansonsten finde ich das positiv, da ich zu denen gehöre, die derzeit in eine Karthago nur mit den Füßen voraus einsteigen würden, wenn Du weißt was ich meine. Völlig egal, was mir geboten werden würde, fliege ich nicht mit denen. Somit wäre alles andere eine deutliche Verbesserung für mich.
Daß Du so etwas wie Zeitenänderungen gar nicht kennst, kann natürlich auch an Deinen bisherigen Flugzeielen und am bevorzugten Abflughafen liegen.
An sich ist das mit den Änderungen nicht so unüblich.
Gruß
Berthold
Ging es Euch auch schon einmal so?
Man reist ja mit verschiedenen Vorstellungen an sein Ziel. Man liest sich ein, oder schaut nach sonstigen Informationen. Vor Ort kommen aber dann Dinge auf einen zu, mit denen man so nie gerechnet hätte.
Hier ziele ich vor allem auf positive und außergewöhnliche Erlebnisse ab. Eher nicht auf die ganzen negativen Ereignisse. Es soll auch kein Thread werden über Hotel- und Reisemängel sondern einfach die Frage:
Was war bei Euch völlig anders, als Ihr Euch das so vorgestellt habt?
Gleich noch mein Beispiel:
Ich war vor einigen Jahren im November in Toronto. Hatte eigentlich vom Wetter eher Kälte erwartet. Es waren jedoch tagsüber meist 20 Grad Plus. Am meisten verblüffte mich, daß die Stadt ein nur relativ kleines Zentrum mit Hochhäusern hat und schon wenige Meter abseits kleine Einfamilien- und Reihenhäuser mit Gärtchen vor und Katze hinter dem Fenster zu finden sind.
Am Meisten war ich jedoch über die Eichhörnchen erstaunt. Kaum eine Verkehrsinsel, oder ein Grünstreifen, ohne die Putzigen und meist gar nicht besonders scheuen Tiere. Ständig sah man diese irgendwo herumrennen. Insgesamt müssen es wohl Tausende in der ganzen Stadt gewesen sein. Wir fanden das sehr witzig und hätten nie damit gerechnet so nahe beim Zentrum diese Tiere vorzufinden.
Ein großer Park - in Ordnung. Aber wie gesagt, auf jedem noch so kleinen Grünstreifen, auf dem ein Baum Platz hatte hoppelte irgendetwas gerade den Baum herunter, oder hinauf.
Wer kann ähnliches inhteressantes berichten?
Gruß
Berthold
Hallo Manfred,
ein kleines, nett gemeintes Veto. Diese Bilder stammen alle aus Burgas und Varna:
http://i2.flugzeugbilder.de/75/75/1216899679.jpg
http://i2.flugzeugbilder.de/75/75/1216899583.jpg
http://i2.flugzeugbilder.de/75/75/1216899544.jpg
http://i2.flugzeugbilder.de/75/52/1216329390.jpg
http://i1.flugzeugbilder.de/66/74/1188799991.jpg
http://i2.flugzeugbilder.de/70/05/1197744398.jpg
Alles B 737 der unterschiedlichsten Muster.
Gruß
Berthold
Hallo aleeea,
warum die Hysterie? Vor allem warum hier ein so völlig unsinniges Posting?
Die Sky Airlines ist nach meiner Meinung technisch in Ordnung. Ist halt nur sehr eng, mehr aber auch nicht. Den Service habe ich als sehr nett erlebt, das Essen ist heute üblich, einzig die Kabine könnte besser in Schuss sein.
Die Menajet fliegt nicht mehr für die Sky, wenn vorherige Postings korrekt sind. Außerdem gehen auch dort die Meinungen auseinander. Runtergefallen ist sie jedenfalls nicht.
Vor allem Frage ich mich, was und wo dort bei GTI irgendwo eine Polizei tätig sein soll? Kapiere ich überhaupt nicht.
Einzig etwas nervig ist, daß man bei diesem Veranstalter fast genötigt wird am Informationscocktail teilzunehmen. Kann aber nicht sagen, wie dieser war, da ich meinen Miturlauber hingeschickt habe, der sich das gerne angehört hat. Wenn Du das nicht möchtest dann einfach eine Kopie der Reiseunterlagen ziehen und dem Reiseleiter übrreichen. Fertig.
Nachteile vor Ort: Leider erst kurzfristige Information über die Abholung für den Rückflug. Etwas pampiger Reiseleiter, nachdem auf der Rückfahrt im Bus um 1.00 Uhr Nachts keiner mehr Lust dazu hatte Kleingeld in Scheine zu tauschen. Das war's.
Gruß
Berthold
p.s. Also ich kenne Storys von GTI aus den Anfangsjahren. Da hättest Du wirklich Grund zum Klagen gehabt. Aber aktuell kann ich nichts wirklich negatives berichten.
Magiclife06 wrote:
Ist echt so ein bisschen zwiespältig: die MD Baureihe hat schon einige Unglücke zu verkraften und ist sicherlich nicht die neueste.
Hallo,
wie alle anderen Flugzeugtypen, abgesehen von den ganz neuen, auch. Siehe bitte dazu auch meine detaillierte Auflistung im Thread zum Spanair Unglück.
Wobei ich es eigentlich ungerecht finde. Denn wegen der drei, zugegebenen alten 737, die in den letzten 6 Tagen abgestürzt sind, oder bei der Landung zerstört wurden, verliert hier kaum einer ein Wort über dieses Flugzeugmuster.
Gruß
Berthold
schererjürgen wrote:
Spielt da die Konkurrenz mit?
Sicher nicht,
denn die wüsste auf welch rechtlich glattes Parkett man sich damit begibt.
Gruß
Berthold
Wieso?
Die Airline hat sich doch, nach meiner Meinung, deutlich verbessert.
Gruß
Berthold
miss_mary wrote:
Belair gehört ja Air Berlin. Beide sind somit nicht mehr „Schweizer-Airlines“.
Hallo,
nach meiner Info ist dies falsch. Die Air Berlin hat einen Anteil von 49%, eben damit die Belair noch eine schweizer Fluggesellschaft bleibt.
Außerdem wird ohne weitere Erklärung der Eindruck erweckt, daß die Edelweiß durch die 2-4-2 Konfiguration hier enger ist. Das liegt aber am anderen Flugzeugmuster (A330) das die Edelweiß einsetzt. Im Gegensatz zur B767 der Belair hat diese auch eine größere Kabinenbreite.
Gruß
Berthold
Hallo,
kann es vielleicht das hier gewesen sein?
http://www.cnconnect.com/sales/yachtdetail.aspx?id=4347
Weil irgendwie von einem Frachter gesprochen wird.
Wenn es toll aussah, vielleicht auch das hier:
Gruß
Berthold
Hallo,
meinem Vorredner kann ich mich hier nur anschließen. Einzig eine rechtliche Komponente möchte ich noch hinzufügen.
Knnst Du Dir auch nur annährend vorstellen, was Dich die Aussage, daß "Condor mit Menschenleben spielt" Dich kosten könnte.
Um Klartext zu reden: Geschäftsschädigung, üble Nachrede, falsche Verdächtigungen u.s.w. Hier kannst Du Dich glücklich schätzen, wenn die Airline Humor beweist. Ansonsten solltest Du mal ganz geschwinde bei Deinem Anwalt vorbeischauen, damit er Dir das mal erklärt.
Gruß
Berthold
p.s. Wenn Du schlau bist, dann lässt Du dieses Posting hier so schnell wie möglich entfernen. Denn wie hier schon oft gepostet wurde: Das Internet ist kein rechtsfreier Raum.
Hallo Hogit,
danke für die Blumen, aber so weit würde ich mich hier persönlich nicht aus dem Fenster lehnen. Hier meinte ich wirklich einen Anwalt und auch hier ein Experten für das Reiserecht. Davon bin ich doch noch weit entfernt.
Gruß
Berthold
Hallo,
jawoll, das ist alles nur Augenwischerei. Eigentlich ein schöner Ausdruck dafür.
Grundsätzlich gilt, daß ein Reisegewinn immer kostenlos sein muß. Für alle anderen, bei denen Zuzahlungen zwingend erforderlich sind bedeutet das, in aller Regel, daß die Reise immer durch diese Zuzahlungen komplett bezahlt wird. Ganz besonders für diese Fälle in denen massiver zeitlicher Druck ausgeübt wird.
Nicht mehr und nicht weniger. Hier mag man es Augenwischerei nennen, aber ich würde das anders bezeichnen.
Aber so lange man genügend Dumme findet und so lange die Seriösen Firmen sich nicht dafür interessieren, wie Sie Ihr Geld verdienen, funktioniert dieses Geschäftsfeld. Gleich wie Sie heißen. Außer Weltbild haben wir hier noch Bertelsmann und Quelle anzubieten. Selbst kann ich noch die Fernsehwoche (Bauer Verlag - falls ich mich nicht irre) dazu beitragen. Das DSF ist auch ganz fleißig und jede einzelne Kaffeefahrt funktioniert nach diesem Prinzip.
Gruß
Berthold
p.s.: Ich würde doch einmal nachfragen wie es denn mit den Plätzen ab Saarbrücken und Rostock aussieht. Von einer, vermutlich kostenpflichtigen Hotline einmal abgesehen würde ich vermuten, daß diese Termine leider schon ausgebucht sind. 171,- € Differenz bei den Abflughäfen - wer glaubt denn so etwas!
Hogit wrote:
Aber vielleicht hat's doch was Gutes, mit dem Schreiben/mail des Hotels hast du meiner Meinung nach einen Grund die Reise kostenlos zu stornieren.
Noch nicht ganz.
Wenn dort nur steht, daß es Probleme gibt, dann reicht das noch nicht aus. Es muß definitiv nachgewiesen sein, daß keine Reservierung vorliegt, oder daß diese nicht beim Hotel bezahlt ist. Erst dann ist definitiv nachgewiesen, daß der zugesagte Urlaub so nicht stattfinden wird. Und zwar aus der Verantwortung des Veranstalters heraus.
Gruß
Berthold
Hallo,
auch hier bitte ich, wie schon zuvor die nicht erfolgte Reservierung durch den Veranstalter vom Hotel so definitiv belegen zu lassen. Dann zum Anwalt und alles schön der Reihe nach abarbeiten: kostenlose Stornierung, Anzeige wegen Betruges, Anzeige wegen Insolvenzverschleppung, Schadenersatz wegen vertaner Urlaubszeit, falls kein Ersatzangebot mehr möglich ist, oder das Geld dafür nicht aufgebracht werden kann.
Nach Möglichkeit alles in Zusammenarbeit mit einem Fachanwalt.
Gruß
Berthold
Hallo,
dann würde ich sicher mit der Airline reden. Denen sagen, wie es gelaufen ist und denen notfalls die Telefonnummer von Deinem Chef geben. Ich denke aber auch, daß die Airlines ohnehin bei einer kurz vor dem Monatswechsel fehlgeschlagenen Abbuchung dies im neuen Monat ein zweites mal automatisch versuchen würden.
Gruß
Berthold
Hallo,
ich denke, daß die Fluggesellschaft dazu berechtigt wäre. Wie gesagt ist es mit dem Anrufen schon so eine Sache. Ob Sie Euch vor Ort stehen lassen dürfen weiß ich nicht, könnte es mir aber vorstellen, daß dies erlaubt wäre.
Meiner Erfahrung nach wäre mir nicht wohl, wenn ich nicht weiß ob ich mitfliegen darf. Lieber riskieren, daß das mit dem Urlaub nicht klappt, als dann in Kuba ein neues Ticket kaufen zu müssen. Ich denke das wäre wohl der größere Umstand.
Die letzte Möglichkeit, falls Du in einer kleineren Firma arbeitest, wäre noch Deinen Chef zu fragen, ob er irgendwie das Geld vorstrecken kann. Am 12. bekommst Du es ja sowieso. Bedingung ist aber hierfür, daß Du Ihn erreichen kannst.
Mehr fällt mir aber auch nicht dazu ein.
Gruß
Berthold