Hallo!

Ich bin jetzt nicht der riesige CG-Experte, aber ein bischen was zu den Plätzen, auf denen wir waren, kann ich Dir sagen: In Dawson und Haines sind wir Harrys Empfehlungen gefolgt und ich würde das auch jederzeit wieder so machen.

Der Goldrush in Dawson ist zwar wirklich nur ein Parlplatz mit Dusche, aber die Lage ist optimal. Und der Chilkoot-Lake in Haines ist wirklich schön und die Bären wohnen gleich um die Ecke!

In Tok gibt es einen privaten CG direkt neben Fast Eddy, der wirklich ok ist. Dasselbe gilt auch für den Pullen Creek in Skagway. Wenn Ihr von der Fähre kommt nur zweimal rechts abbiegen, und schon seid Ihr da. Von dort aus ist die Innenstadt in drei Minuten zu Fuß zu erreichen. Damit kann man am Abend ein wenig durch die netten Kneipen ziehen, wenn die ganzen Touris wieder auf ihren Schiffen sind!

Versucht auch, ganz am Anfang Eurer Tour den Dempster Highway wenigstens bis in die Gegend des Tombstone Mountain zu fahren. Es ist wirklich wunderschön dort und auf dem gleichnamigen CG solltet ihr auch einen Platz bekommen, denn das Labour-Day-Wochenende dürfte nach Eurer bisherigen Planung dann vorbei sein.

Auf dem Cassiar würde ich versuchen, den Boya Lake einzuplanen. Auch dort ist zu Eurer Reisezeit die Saison vorbei. Wir haben dort einen Stellpatz direkt am See bekommen... Wenn Ihr auf den CG reinfahrt, erst mal die Schleife nach rechts ausprobieren!

In Barkerville gibt es eine ganze Reihe CGs vor Ort. Ich würde aber noch die 25 km an den wunderschönen Bowron Lake auf mich nehmen. Dort kann man entweder den privaten CG bei der Becker's Lodge nehmen - wir haben das so gemacht und waren die einzigen Camper dort, so dass wir ein wunderschönes Plätzchen mit Blick über den See ergattern konnten. Außerdem gibt es noch einen staatlichen CG, wo es sogar Stellplätze direkt am Seeufer gibt. Schaut's Euch einfach vor Ort an - Platz gibt es in beiden Fällen mit Sicherheit mehr als genug!

Hallo,

ich will mich nur mal kurz einklinken, weil ich gerade eben von einer vierwöchigen Tour Ancorage - Seattle zurückgekommen bin - also im Grunde eine ähnliche Fahrt, wie Ihr sie vorhabt.

Wir haben das WoMo am 1. September in Anchorage übernommen und wahnsinniges Glück mit dem Wetter gehabt. Zwar gab es den einen oder anderen Nachtfrost, aber im großen und ganzen waren die Temperaturen mit 10 bis 18 Grad absolut ok. Wir hatten überwiegend Sonnenschein und die Herbstfärbung war in weiten Teilen auf ihrem Höhepunkt - allerdings in manchen höher gelegenen Gebieten auch schon fast vorbei.

Zudem wurde uns bereits vom WoMo-Verleiher der nördliche Teil des Dempster-Highways wegen Schneefalls verboten und wir haben unterwegs andere Camper getroffen, die mehrere Tage in Eagle Plains festsaßen, weil sie nach Norden nicht weiter kamen, da die Fähre über den MacKenzie vorübergehend ihren Betrieb eingestellt hatte und auch nicht zurück, weil der Highway vor lauter Matsch kaum befahrbar war.

Und als wir am 20. September in Seattle unser Gefährt zurück gegeben haben, erzählte und die Mitarbeiterin des Verleihers, dass oben in Alaska bereits 30 cm Neuschnee lagen...

Wegen der Mücken: Macht Euch keine Sorgen, wir haben auf der gesamten Tour so gut wie keine gesehen. Insgesamt waren es sicher weniger als in einem durchnittlichen mitteleuropäischen Sommer.

Insofern: Nehmt den für Euch frühest möglichen Termin im September. Dann habt Ihr wahrscheinlich noch ordentliche Temperaturen, der Top of the World ist noch offen, und das Viehzeug ist trotzdem schon weg. Danach wird es ziemlich schnell echt a....kalt da oben!

Und was Toronto betrifft, möchte ich mich Harry und Tancarino anschließen: Lass es weg! Ihr ärgert Euch hinterher nur! Sicher sind die Niagara-Fälle toll, aber Ihr habt da oben so viele Dinge zu sehen, die mindestens genauso toll sind, und für die Ihr Euch die gebührende Zeit nehmen solltet! Niagara ist definitiv eine andere Reise!

Guten Morgen!

damit sind ja bereits alle Fragen bis auf die des Reiseführers beantwortet.
Ich hab mit dem Iwanowski Ostkanada sehr gute Erfahrung gemacht. Aber das ist natürlich ziemlich Geschmacksache.

Übrigens: Das mit dem Hausberg in Percé ist eine sehr gute Empfehlung, das würde ich auf jeden Fall machen - natürlich nur bei einigermaßen klarer Sicht.

Mmm - ich nehme mal an, die üblichen Reiseführer-Sehenswürdigkeiten habt ihr eh auf dem Schirm. Insofern verkneife ich mir jetzt mal solche Dinge wie Louisbourg oder den Rocher de Percé. Da werdet Ihr sicher ohnehin hinfahren.

Meine Empfehlung wäre generell: Kauft Euch eine gute Landkarte, in der auch kleine Nebenstraßen verzeichnet sind - und dann schlagt Euch in die Büsche...

Eine Strecke, die mir z. B. sehr gut gefallen hat, geht entlang des Bras d'Or von Cleveland über Malagawatch und Orangedale nach Chrismas Island. Eine wirklich hübsche Gravel-Road.... Eine andere wäre von Marsoui auf der Gaspé ins Hinterland nach Mont Albert und dann über den Highway zurück an die Küste.

Wenn Ihr mal gut essen möchtet - allerdings auch nicht billig - dann solltet Ihr ins "Aux vieux Canadiens" in Quebec gehen. Das liegt nur wenige Meter vom Chateau Frontenac entfernt mitten in der Altstadt. Dort gibt es unter anderem Wildspezialitäten, sie man hier in Europa nicht so ohne weiteres bekommt, wie z. B. Karibu, Wapiti oder Elch. Aber auch für Nicht-Wild-Freunde bietet die Karte eine Menge regionale Spezialitäten.

Prima - dann passt ja alles und Ihr habt wirklich eine wunderschöne Reise!

Derzeit fahren die Fähren nach Baie Comeau täglich um 8 und um 14  Uhr. Ich würde die frühe Fähre nehmen, da Ihr sonst für die schöne Fahrt bis Tadoussac echt hetzen müsst. Da die Überfahrt gute zwei Stunden dauert, würdet Ihr bei der Nachmittags-Fahrt nämlich erst nach 16 Uhr am Nordufer ankommen. Godbout wird offenbar derzeit nich bedient.

Insofern solltet Ihr darüber nachdenken, ob Ihr nicht rechtzeitig eine Überfahrt reservieren wollt, denn wenn Ihr eventuell nicht mitkommt, weil die Fähre voll ist, würde das Eure Pläne schon empfindlich durcheinander bringen.

In welchem Monat seid Ihr denn unterwegs?

Hallo,

erst mal Glückwunsch zu Eurer schönen Reiseplanung!

Nach meiner Meinung passt das auch alles ganz stressfrei - mit einer Ausnahme: Die Etappe von Perce nach Tadoussac ist echt ein Hammer-Ritt, zumal die Straßen auf der Gaspé ziemlich schmal sind und ein wirklich zügiges Fortkommen nicht erlauben. Hinzu kommt noch, dass Ihr mit der Fähre über den St. Lorenz übersetzen müsst und diese verkehren teilweise nur einmal am Tag. Das müsste zeitlich dann auch 100-prozentig in Euren Fahrtverlauf passen, denn Ihr habt praktisch null Spielraum, wenn ihr keine Nachtfahrt einlagen wollt.

Mein Vorschlag wäre daher, irgendwo einen Tag zu kürzen - ich würde da zu einem der Montreal-Tage tendieren, aber das ist Geschmacksache. Stattdessen würde ich eine Übernachtung in Matane einlegen und dort möglichst am nächsten Morgen die Fähre über den St. Lorenz nehmen. Den Fahrpan findest Du hier.

Das hat den Vorteil, dass Ihr auf dem Weg nach Matane noch einen Abstecher in das ebenfalls wunderschöne Innere der Gaspé unternehmen könnt und dann am nächsten Tag ganz gemütlich am deutlich schöneren Nordufer entöang fahren könnt.

Übrigens: Gehe ich recht in der annahme, dass Ihr in Hotels übernachtet? Ich Charlos Cove dürfte das dann sicher das "Seawind Landing" sein, oder? Sehr gute Wahl!!!

Hallo,
über die Einkaufsmöglichkeiten kann ich Dir leider nix sagen - das müssen wir erst selbst noch herausfinden. Aber ich wollte Euch für Eure tolle Tour ganz viel Spaß und tolles Wetter wünschen!
Wir sind dann zwei Wochen später in derselben Gegend unterwegs - allerdings auf der One-Way-Route Anchorage - Seattle. Wer weis - vielleicht fährt man sich ja über'n Weg...

Hallo,
ich würde mich dem anschließen und ebenfalls auf eine Übernachtung in Lake Louise verzichten. Das könnt Ihr alles bequem von Banff aus besichtigen - und Banff ist bei Weitem der hübschere Ort.

Hallo,
nur eine kurze Antwort zum Thema Geld - für alles andere gibt es sicher kompetentere Kenner:

Ich würde mir hier nur einen Grundstock von ca. 50 Dollar für erste Tips besorgen. Alles andere kannst Du vor Ort bei Bedarf mit der EC/Maesto-Karte aus dem Automaten ziehen. Das allermeiste kannst Du ohnehin mit Kreditkarte bezahlen, so dass Du nicht sehr viel Bargeld brauchen wirst.

Hallo Georg!

Willkommen hier im Kanada-Forum!

Erst mal Glückwunsch zu Deiner Entscheidung zu einer Winter-Reise nach Kanada! Ich hab das schon zweimal gemacht, und war beide male restlos begeistert. Du wirst sicher sehr viel Spaß haben!!!

Aber zu Deiner Frage: Ich tu mich immer ein wenig schwer mit Dingen, die man gesehen haben MUSS... Man MUSS nämlich gar nix - schon gar nicht im Urlaub! Zudem liegt das sehr im Individuellen begründet und an den jeweils persönlichen Interessen.

Aber wenn man zum ersten Mal in Montreal ist, SOLLTE man vielleicht einfach mal die gängigen Sehenswürdigkeiten abbummeln, wie z. B. die Altstadt, die Kathedralen, mal die Rue St. Catharine rauf und runter bummeln, etc. Ich will jatzt auch nicht den Reiseführer nachbeten. Damit bist Du schon mal eine Weile beschäftigt, zumal es im Winter echt eisig sein kann und es durchaus angebracht ist, die Besichtigungen ab und an mit einem Aufwärm-Kaffee zu unterbrechen...

Einen Ausflug ins Land würde ich immer empfehlen. Aber das kommt darauf an, wie Du im Land unterwegs sein willst. Man könnte z. B. mit dem Zug nach Quebec fahren. Aber da würde sich dort schon auch eine Übernachtung anbieten. Sonst wird das ein sehr anstrengender und langer Tag.

Oder man könnte mit dem Auto eine Fahrt den St. Lorenz entlang unternehmen. Spannend finde ich da die provisorischen Winter-Dörfer, die auf der Eisdecke von Gewässern errichtet werden, um dort im Schutz der Hütte zu angeln.

Sehr schön ist auch eine Fahrt entlang des Ottawa-Rivers mit einem kleinen Abstecher in die Laurentides. Auch ein Ausflug nach Ottawa ist durchaus machbar - allerdings sollte man auch da eventuell über eine Übernachtung nachdenken.

Aber das hängt natürlich auch ein wenig von den aktuellen Wetter- und Straßenverhältnissen ab. Insofern solltest Du das dann spontan vor Ort entscheiden.

Also bei den Preisen, die Du da gefunden hast, würde ich sofort buchen und nicht mehr lange suchen. Günstigeres wirst Du kaum finden.

Hallo,
ich fürchte, Du darfst Dir keine großen Hoffnungen mehr machen, so kurz vor der Abreise noch einen günstigen Flug zu ergattern. Ich hab mal mehrere Daten geprüft und nix unter 1300 Euro hin und zurück gefunden. Das war bei KLM - alles andere war noch deutlich teurer.

Hallo!

Eine nette kleine Wanderung führt in Lake Louise vom Fairmont-Hotel zum Plains-of-Six-Glaciers-Teahouse. Während des ersten Kilometers am See entlang tritt man zwar den Touristenmassen auf die Füsse, aber das wird schnell weniger, und spätestens am Ende des Sees, wenn der Weg den Berg hoch geht, sind nur noch wenige Wanderer unterwegs.

Hallo,

mmmm - außer den Grand Falls fällt mir da auch nicht so sehr viel ein...

Man könnte in Riviere du Loup einen kleinen Bummel machen oder einen Abstecher in den Lac Temiscouata-Nationalpark. Dort gibt es auch einen Campground, der sich eventuell für eine Übernachtung anbieten würde, da der Park so ungefähr auf halber Strecke zwischen Saint John und Montreal liegt. Ich nehme jetzt einfach mal an, dass Ihr die Strecke nicht an einem Tag durchfahren wollt, oder?

Ein sehr hübscher Ort ist auch Saint Andrews by the Sea, ca. 100 km westlich von Saint John direkt an der Grenze zu den USA. Wenn Ihr die Zeit noch übrig habt, würde sich dieser Umweg durchaus lohnen.

Hallo,

ich kenne die Brücke zwar nicht, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass es da am Rande nicht irgendwo ein Häuschen gibt, an dem man cash bezahlen kann.

Aber um ganz sicher zu gehen, würde ich die Frage mal kurz auf der kanadischen Ausgabe eines Forums stellen, das ich hier nicht nennen darf (fängt mit "T" an... ). Da wird sich sicher umgehend ein Einheimischer aus Vancouver melden, der das ganz genau weiß...

Hallo,

ich hab da einen Camping-Führer entdeckt, der mir sehr gut gefällt:

Camping British Columbia and Yukon: The Complete Guide to National, Provincial, and Territorial Campgrounds von Jayne Seagrave

Der ist allerdings auf englisch, aber ich finde ihn sehr hilfreich...

Also, ich würde das Medikament mitnehmen. Die Einreisebeamten in Kanada hab ich bisher immer nur locker erlebt, und wenn das Medikament in einer Originalverpackung daher kommt, kann ich mir nicht vorstellen, dass Du damit Probleme bekommst...

Hallo,

ich bin selbst noch nie über Montreal eingereist. Aber ich fürchte, auch wenn Dir hier jemand schreibt, "bei mir hat es nur zehn Mnuten gedauert" oder "ich bin zwei Stunden in der Schlange gestanden", wird das für Deinen konkreten Fall (und ich nehme an, das ist der Grund für Deine Frage) kaum weiterhelfen. Denn du weißt sicher nicht, a) wieviele andere Flüge ungefähr zeitgleich mit Deinem in Montreal ankommen und wieviele Passagiere sich dann bei der Einreise knubbeln, und b) weißt Du noch weniger, wie das bei den Ankunftszeiten der Ratgeber aussah....

Wie lange ist denn Deine Umsteigezeit? Ich würde einfach mal sagen, ab 1,5 Stunden bist Du in jedem Fall auf der sicheren Seite - wenn Dein Zubringerflug pünktlich ist....

Hallo!

Puh - Du siehst mich einigermaßen ratlos... Ich weiß ehrlich nicht, was ich Dir auf Deinen Post antworten soll....

Alleine der Start in Vancouver oder Toronto.... Das wäre ziemlich genau so, als wenn ein Kanadier bei einer Europareise fragt, was er anschauen soll, aber nicht weiß, ob er nach Lissabon oder Moskau fliegen will.... Die Distanz dazwischen ist ziemlich genau dieselbe! Vielleicht solltest Du da erst mal einen Grundsatzentschluss fassen.... Oder muss ich das so verstehen, dass Ihr VON Toronto NACH Vancouver fahren woll, oder umgekehrt????

Dasselbe gilt für den Preis. Es gibt Leute, die mieten sich einen Kombi und pennen hinten auf der Pritsche mit Ernähung von der Resterampe im Supermarkt. Andere verballern problemlos 500 € pro Tag im Luxushotel und mieten sich ein exclusives Prestigevehikel.

Oder auch bei den Flügen: Da macht es einen beträchtlichen Unterschied, ob Ihr nun nach Vancouver oder Toronto wollt. Und auch, von wo Ihr abfliegt, und ob für Euch auch eine Umsteigeverbindung in Betracht kommt. Sehr günstig ist oft British Airways. Gib da einfach mal Deine gewünschte Verbindung ein.

Ich hab mal spasseshalber nachgeschaut: Im Oktober/November habe ich auf Anhieb Flüge von Frankfurt nach Toronto für ca. 600 € gefunden, nach Vancouver gab's nix unter 1000 €. Allerdings werden teilweise Verbindungen angeboten, die Zwischenaufenthalte von rund 20 Stunden vorsehen. Und da muss man letztlich auch selbst wissen, ob man sowas mag...

Und Preise für einen Mietwagen in der gewünschten Kategorie gibt's bei den einschlägigen Reiseveranstaltern.

Hallo,

ich möchte mich nur kurz mit einem Rat an die Fragestellerinnen in die Unterhaltung einklinken:

Die Kanadier sind ein super entspanntes Volk. Darum solltet Ihr sie Euch bei eurer Tour nach Kanada in diesem Punkt zum Vorbild nehmen. Entspannt Euch!!!!

Um Euch das zu erleichtern, hilft vielleicht die Binsenweisheit, dass Kanada ein riesiges Land mit für uns Europäer nahezu unvorstellbaren Dimensionen ist. Darum verabschiedet Euch einfach schon mal vor Reiseantritt von der Vorstellung, in einem Urlaub alles sehenswerte auf Eurer Strecke sehen zu können. Bleibt einfach locker, lasst Euch treiben, und was Ihr dann nicht gesehen habt, habt Ihr eben nicht gesehen. Und egal, was Ihr Euch anschaut: Es wird hinterher zu Hause immer irgendjemanden geben, der entsetzt die Hände überm Kopf zusammen schlägt, und findet, dass Ihr völlig überflüssiges angeschaut und irgendein anderes - viel, viel tolleres - Highlight verpasst habt. Sei's drum, Hauptsache, Ihr hattet Euren Spaß!!!!!! Und wenn Euch das Kanada-Virus packt, kommt Ihr dann eh immer wieder...

Zum "Abenteuer Kanada", gehört auch ein wenig, dass man sich darauf einlässt und mit einer Portion Pioniergeist einfach mal ausprobiert, wie und wo es lang geht. Das muss nicht bis ins Detail vorgeplant sein. Fahrt einfach hin und probierts aus!!! Dies zumal das "Abenteuer" so abenteuerlich gar nicht ist, weil a) die Kanadier super hilfsbereit sind und b) Ihr nicht in Entwicklungsland fahrt, sondern in eine der am höchsten entwickelten Wirtschaftsnationen, in der alles doch irgendwie ähnlich ist, wie bei uns. Man erkennt Tankstellen, Supermärkte, Apotheken, Bäckereien etc. einfach schon an ihrem Erscheinungsbild, weil bis auf dem Namen obendaruf alles eben doch so ähnlich aussieht, wie hier in Europa... Und sogar die Produkte im inneren kommen einem im Zeitalter der Weltkonzerne häufig bekannt vor. (Das einzige echte Abenteuer sind die Badezimmer-Armaturen, die wirklich in jedem Hotel anders sind und jedesmal einiges an Forscherdrang erfordern, um deren Funktion ohne heiße oder kalte Dusche zu ergründen.)

Und nochmal ein Tour-Tip für Sybille: Vielleicht solltest Du doch nochmal die Nord-BC/Yukon-Runde ins Auge fassen. Da gibt es keinen Grenzübertritt und man muss sich auch keine großen Gedanken über die Tourgestaltung machen - alleine schon deswegen, weil es kaum sinnvolle Aternativstrecken gibt. Über den Cariboo-Highway hoch bis Prince George, über den Alaska-Highway Richtung Whitehorse und über den Cassiar wieder zurück. OK, man darf keine Frostbeute sein, aber ich hab mal die Wettervorhersage angeschaut: Auch im nördlichen BC gehen die Temperaturen in der nächsten Woche bereits auf 18 Grad hoch und selbst Whitehorse als nördlichster Punkt erreicht bereits 15 Grad - und das alles bei stabilem Sonnenschein-Wetter. Bis Mai dürfte sich das dann sicher noch nach oben entwickelt....