Hallo
 
Nun zu deinen Fragen:
 
Jasper-Clearwater sind gute 300km, also mit einem PW , reine Fahrzeit ca. 4 Std.
Bis Blue River sind es 100km weniger, daher würde ich direkt bis in den Wels Gray fahren.
Ich weiss nicht, wieviel Zeit Du im Robson NP investieren willst.  Wenn Du dort etwas den Berg Lake Trail wandern willst, super, brauchst Du dort einen ganzen Tag.
Für die Strecke Clearwater-Vancouver würde ich 2 Uebernachtungen einplanen.
Eine in der Gegend von Bridge-Green Lake, die zweite im Raum Whistler. Der Sea to the Sky Hwy ist eine tolle Strecke, vorallem wenn Du vermutlich Richtung VI fahren willst.
 
Auch die Route via das Okanagan, natürlich etwas weiter wäre eine lohnende Alternative wie auch der direkte Weg durch das Fraser Valley.
 
Die Route via Seymour Arm ist bei deinem Zeitraster nicht zu empfehlen, weil doch z.T. auch Gravel-Roads, welche Du ja nicht fahren darfst.
 
Generell würde ich die Strecke Jasper-VC nicht einfach nur so "durchfahren", da hat es zuviele schöne Ecken dabei.
 
 
Gruss
Yukonhampi

Hallo SanDen
 
Ich habe deine "vorgesehene " Route einmal mit  meinen Planern so grob gerechnet.
Ohne Verfahrer, Yellowstone, etc. werden es ca. 6900km, da kannst Du nochmals 1o-15% Mehrkm dazuzählen, da bist Du dann auf ca. 7500km.
 Wenn die 30 Nächte die Ankunfts-und Abflugnacht dabei ist sieht es folgendermassen aus:
 4 Städte à 3 Tagen          =   12 Tage
 2 Ankunft/Abflug              =     2 Tage
 3 Tage Yellowstone         =     3 Tage
 
Da bleiben Dir für die ganze Tour unterwegs 13 Tage.
 
Du siehst sicher selber, dass das nicht funktionieren kann. Der Glacier/Yosemite/Page etc.brauchen ja auch noch etwas Zeit.
 
Facit: Ich würde den ganzen Rushmore Teil fallen lassen und auch bei den Städten noch anpassen.
Oder plane eine Tour  ab Denver, inkl. Mt Rushmore/Yellowstone oder eine ab Seattle, mit Yellowstone, dann aber ohne LA oder SFO.
 
Gruss
 
Yukonhampi

Hallo
 
Ich weiss nicht, was Ihr für Reisetypen sind; wenn Ihr aber einen gesunden Mix aus Städten und Natur sehen wollt, ist eine kleine Tour für 14 Tage ab LA inkl. GC/Page und Zion sicher möglich.
Da sind die Städteaufenthalte einfach entsprechend anzupassen.
 
 
Gruss
 
Yukonhampi

Hallo
 
Wenn möglich, würde ich eher für den Frühling tendieren.
 
Pluspunkte:

• Preisgünstiger
• weniger Touris, vorallem die Locals fehlen.
• angenehme Temperaturen
• Frühlingserwachen in der Wüste
   
  Negativpunkte:
• Für die höhergelegenen NP nicht so ideal, weil oft noch z.T geschlossen oder noch üppig Schnee vorhanden.
   
   
  Yukonhampi

Hallo
 
Dass es mit dem Annual CG Ermässigungen gibt, das habe ich noch nie erfahren.In Alaska  wirst Du ja voraussichtlich nur einen NP besuchen, da lohnt es sich nicht die $80.-- auszugeben.
 
siehe hier:
 
Entrance fee
The park entrance fee is $10.00 per person or $20.00 per vehicle. This fee provides the visitor a 7-day entrance permit.

Gruss
 
Yukonhampi

Hallo
 
Lebensmittel einführen in die USA:
 
Grundsätzlich sind Früchte/Gemüse/Fisch und Fleisch verboten. Es macht einfach Sinn, nicht den ganzen Kühlschrank mit solchen Lebensmittel zu füllen.
Falls doch einmal ein Officer den Inhalt des Kühlschranks einsehen will. Dann kann es sein, dass Du diese am Zoll entsorgen musst.
 
Ich persönlich habe leider schon zweimal einen Officer "erwischt", welcher seine Bestimmungen sehr genau nahm. Musste dann etwas Früchte/Gemüse dort lassen.
 
Gruss
 
Yukonhampi

Man darf bei Eurer Tour nicht vergessen, daß Entfernungen von bis zu 600 KM täglich normal sind und das bei einer Durschnittsgeschwindigkeit von ca. 55  - 75 Mph.

Ich meine, dass solche Tagesdistanzen nur in Ausnahmefällen zu realisieren sind.
Auch die Durchnittswerte von 55-75 m/h sind zu hoch gegriffen.

Gruss
Yukonhampi

Hallo Kathi
 
Bist Du immer noch nicht zufrieden mit meinen Vorschlägen? Ich war der Meinung, Du hast Dich "endlich" entschieden?
 
Gruss
 
Yukonhampi

Hallo
 
Noch eine Frage:
Du redest vom Juli/Aug. Hast Du denn 2 Monate für den Aufenthalt geplant?
Wäre eigentlich super.
 
 
Gruss
Yukonhampi

Hallo Manu
 
Ich nehme an, dass Du das erste mal BC und AB bereisen möchtest. Das finde ich super, vorallem noch mit einem WoMo, wo Du die totale Flexibilität anwenden kannst.
 
Mit einer totalen Reservation nimmst Du dir gerade diesen Vorteil; daher würde ich jetzt auch in der HS ausser vieleicht in Jasper, wenn Du dorthin fahren willst, nicht reservieren.
Nur als Beispiel:
zwischen Calgary und Jasper findest Du sicher mehr als 2o CG's, z.T.in den NP oder in den Prov. Parks. Da wirst Du immer einen Platz finden.
Im weiteren kommt es auch immer drauf an, wann Du am Abend bei den CG einchecken willst. Wenn Du im laufe des Nachmittags eintrudelst ist Dir ein Platz gewiss.
Wie sieht denn deine Route in etwa aus?
 
 
Yukonhampi

Hallo
 
Ferrys Reservation:
 ist nicht notwendig, ausser vieleicht an den bekannten Feiertagen, z.B. 1.Montag im Sept., da könnte es etwas hektischer an den Terminals zu und her gehen.
 
Whalewatching:
Würde ich wetterabhängig planen, wenn das Wetter gut, dann am Anfang der Reise.
 
Unterkünfte:
Da bin ich leider die falsche Ansprechperson, bin immer mit Camper/WoMo unterwegs.
 
Geheimtipps:
 
Kommt drauf an, was du für Bedürfnisse hast, und was Du gerne sehen möchtest.
 
Yukonhampi

Hallo
 
Alle Cov.Plätze im Yukon/Alaska sind auf der Basis "First come first serve". Da musst Dich mit der Anmeldung selber registrieren. Das vorgehen ist auf dem Form. beschrieben.
Das Geld steckst in das Couvert und steckt es in den vorgesehen Briefkasten.
Ein Permit für den Stellplatz Zugang war einmal so, dass du den im Visitor Center holen musstest; das ist nun vorbei.
Wenn kein Host vor Ort ist und keine Selbst-Registration vorgesehen ist, kommt am Abend ein Ranger vorbei, zwechs Einzug des CG-Obulus.
Bar-Geldbezug, nur mit der Maestro-Karte; Bezüge mit der KK sind bei uns in der Schweiz horrend teurer.
 
Yukonhampi

Hallo
 
08. SFO-Monterey
09. Monterey-Santa Barbara
10. Santa Barbara-LA
11. LA-29 Palms
12. 29 Palms-Williams
13.Williams-GC am Nachmittag bis Page
14. Page15. Page-Bryce Canyon
16. Bryce Canyo-Zion
17. Zion-LAS
18. LAS
19. LAS
 
Du hast noch weitere Möglichkeiten:
LA- 29 Palms
29 Palms-Laughlin oder
29 Palms-Lake Havasu
oder  in den sauren Apfel beissen und die Wüste ab 29 Palms bis Williams durchfahren ca. 6 Std. (via Amboy/Kingman)
In Williams ist das Angebot von günstigen Motel/Hotel grösser. Dann am anderen morgen früh in einer Stunde zum GC. Die wichtigsten Viewpoints hast Du in einem halben Tag eigentlich gesehen, dann weiter bis Page.
Dann hast Du den ganzen Tag in Page für den Antelope/Horsehoe Bend/Lake Powell etc.

Gruss
 
Yukonhampi

Hallo Imra
 
Habe deine Tour hier ein bisschen besser dargestellt; ist das auch deine Meinung?
 
08. SFO-Monterey
09. Monterey-Santa Barbara
10. Santa Barbara-LA
11. LA
12. LA-Barstow
13. Barstow-Kingman
14. Kingman-GC
15. GC-Page
16. Page-Zion
17. Zion-LAS
18. LAS
19. LAS

Wenn das so stimmt, hast Du einen ganzen Tag LA und 2 in LAS. Ich würde aber, wenn Du ab LA zum GC fahren möchtest anders fahren.
 
Yukonhampi

Hallo
 
Amp.Anschlüsse:
Du wirst  meistens 2 Anschlüsse vorfinden: 15 oder 30 Amp. Du kannst beide verwenden, spielt für dein WoMo keine Rolle.
Die Big Rigs brauchen 50 Amp; diese Plätze haben grössere Adapter.
 
Da Du im Yukon/Alaska sicher mehr heizen wirst, genügt der Gasvorrat ca. 2 Wochen. Bei den MH Modellen hast Du ja eine Anzeige, wo Du den Gas-Pegel einsehen kannst.
 
Propane auffüllen:
Sicher meistens an Tankstellen, ev. auf gut dotierten privaten CG.
 
Taschenlampe:
Ob CA eine mitliefert kann ich nicht sagen, Fraserway hat eine dabei inkl. Axt.
 
Yukonhampi

Hallo sunflower
 
Du bist einfach nicht der Campertyp, OK, das kann ich verstehen. Was Du aber nicht sagen darfst, dass ein Camper unbequem ist und man nur die grossen Strassen fahren kann.
Im weiteren braucht ein richtiger Camper, keinen Pool, zwingend. Auch im Juli gibt es noch zu Hauf freie Spaces, vieleicht nicht immer direkt im Park.
 
Sorry, das musste einfach hier deponiert werden, ohne eine weitere Diskussion pro/contra PW/WoMo anzetteln zu wollen.
 
Gruss
Yukonhampi

Hallo Coustau
 
Ab Juni werden die Tellplätze direkt in den NP sehr knapp. (z.B. Yosemite/Arches/Zion/Bryce)
Aber ausserhalb gibt es immer noch genügend freie Plätze.
 
Alternativen:
Yosemite: auf der Tioga Road oder an den Süd-Nordeingängen des Parkes
 Zion: Hurricane oder Virgin
Bryce: Red Canyon RV Park, auf der 12/Kodachrome/Cannonville
Arches: diverse in Moab
 
Wenn Du am frühen Nachmittag die "heiklen" CG ansteuerst, wirst Du selten vor dem Schild "Full" stehen.
 
Gruss
 
Yukonhampi

Hallo Rainer
 
In den USA/Canada wirst Du auf den Campgrounds keine Angst haben müssen, überfallen zu werden.
Es gibt da ja verschiedene Arten von CG:

• in den NP
• in den Prov. Parks
• private
• Municipal-Plätze
• Goverment Plätze
• Forrest Service
• BLM
• Boondocking
  Die meisten  der erwähnten sind ja auch bewacht, da fühlst Du dich bestimmt gut augehoben.
   
  Was heikel werden kann, ist vorallem in den USA, das "wilde" campieren irgendwo unterwegs, wie auch das längere abstellen/parkieren irgendwo. Da gab es schon hie und da Einbrüche.
  Wir reisen jetzt schon seit mehr als 30 Jahren mit Camper/WoMo durch fast ganz Nordamerika. Hatten noch nie irgendwelche negativen Vorkommnisse. Das ist ja wie bei vielem, der gesunde Menschenverstand gefragt.
   
  Wenn Du noch mehr über das Camperleben etc. wissen willst, schreib einfach.
   
  Gruss
   
  Yukonhampi

Hallo Rainer
 
Die Alpenstrasse in D kenne ich als Schweizer nicht; du darfst aber keinen Vergleich Strassen/Stellplätze, Deutschland-USA machen.
Das sind Welten!

• Stellplätze mit viel mehr Platz, schöner gelegen etc.
• Strassen, bedeutend weniger Traffic
• die Fahrt geht viel gemütlicher zu und her
   
  Was meinst Du denn mit "auf was muss man alles achten"?
   
   
  Gruss
   
  Yukonhampi

Hallo
 
Wenn Du überhaupt Schwarz- Bären siehst, dann ev. neben der Strasse, beim Grasen. Du bist im Mai im BC/AB, da sind wenn du wandern willst, z.T. auch die Trails noch geschlossen.
im BC/AB, da sind wenn du wandern willst, z.T. auch die Trails noch geschlossen.
Grizzlies wirst Du kaum  sehen.
Wenn auf den bekannten Tages-Trails Bären beobachtet werden, werden diese gesperrt.
Und ich denke, dass Du mehrtägige sicher nicht unternehmen willst, da wäre ja noch zusätzlich ein Permit notwendig.
Bärenboxen gibt es, wenn Du die CG im Outback ansteuerst. Den Bärenspray kannst Du ruhig vergessen, wie schon von Karlkraus erwähnt.
Wenn Du dich nach den Richtlinien der Parkverwaltung hälst, wirst Du keine Probleme bekommen.
Hatte auch schon Bärenbesuch auf den Stellplätzen; nicht in BC/AB sondern  im Norden. Bären sind ja grundsätzlich scheue Tiere, sie nehmen eher Reissaus als dass sie eine Konfrontation mit dem Mensch versuchen.
 
Yukonhampi