Airlines

Da bist du leider falsch informiert Ronny. Es gab Richtlinien in den es genau festgelegt worden ist bei Langzeitaufenthalten, dies wurde uns sogar von Tuifly schriflich bestätigt. Deshalb war meine Frage, ob es User im Forum gibt die seit dem Wegfall mit einem Linienflieger der Tuifly geflogen sind. Da du mir nur immer wieder aus den AGB`s zitierst, beantwortet dies nur unzureichnet meine Frage. In den AGB´s war diese Langzeitregelung nicht geregelt.

Danke, aber in der ersten Reihe gibt es keine Notausgänge, zumindest nicht in dem Flieger von dem ich sprach. Klar ist, dass ich dort nicht sitzen darf.

Die Geschäfte haben von 07.00 bis 22.00 Uhr geöffnet. Einige wenige sind rund um die Uhr geöffnet (Relay und Hub Convinience). Restaurants gibt es auch: Starbucks, Connection, McDonalds, Bar24 und Quickers. Hier kannst Du nachsehen, welche Läden während Deines Besuchs am Flughafen zur Verfügung stehen: Travel Value gehört auf jeden Fall nicht dazu - leider. http://www.airportcity-frankfurt.de/cms/default/rubrik/10/10892.24_std.htm

Bei Thomas cook ist die Sitzplatzresevierung kostenlos,bei Tui kostet sie 8 Euro und kann schon beim buchen reserviert werden.Bei uns war das im Januar schon für September möglich

Sag ich ja,traue bei AB nur dem,was siehst ,bzw in deinen Händen hältst..

Haben bei Tuifly im Jänner für Mai 3 Personen gebucht, 3 Wochen vorher kam eine Mail dass der Flug von Palma nach München gestrichen wurde und bekamen eine Alternative nach Nürnberg. Nur nutzte uns Nürnberg nicht wirklich viel, erstens sehr später Abflug in Palma, zweitens das Auto in München. Anruf dort bei Tuifly und wir konnten kostenlos auf den nächsten Tag umbuchen nach München. Fazit: Bei über Tuifly gebuchten Flügen ergab sich öfters eine Flugzeitenänderung auf der Strecke Deutschland-Süd - Palma als bei Airberlin oder Condor. Wie es auf anderen Flugrouten aussieht kann ich leider nicht sagen, einmal allerdings wurde Tuifly nach Thessaloniki gebucht, geflogen wurde XL Airways im Auftrag von Tuifly. mfg

Hallo, ist jemand schon mal mit Virgin Atlantic nach Orlando geflogen? Bei uns geht es Ende September von Düsseldorf (mit Lufthansa) über Manchester (Virgin Atlantic) nach Orlando. Würde mich über Erfahrungen freuen. Viele Grüße Anja

Hallo Peter, Habe die Daten hier: Beide setzen Für den Transatlantikflug einen Airbus A330-300 ein. Der Weiterflug in den USA bei Northwest mit A320-100/200 . US-Air einen Bombardier Canadair Regional Jet. Gruss Lothar

Es kommt mir in erster Linie auf den Preis an, wenn ich eine Nonstopverbindung um 49 Euro nach Mallorca ergattere, ist klar das ich die dann auch buche, egal welche Airline, fliegen ja mehrere (noch) um diesen Preis nonstop dahin. Andererseits nehme ich heuer doch sehr lange Wartezeiten in Berlin auf mich, Landung in Berlin um 0815, Weiterflug nach Kopenhagen um 1355, zwei verschiedene Airlines, aber der Preis stimmt.

2007 kosteten 1kg Übergewicht bei BINTER noch 1,75.-€. Obs heute genauso günstig ist, weiß ich nicht. fio

Kursbuchbaron wrote: Auf die Antworten bin ich gespannt Sind solche Fragen nicht "irgendwie" unnütz um nicht zu sagen dämlich? Ich würde dann natürlich eine Billigfluggesellschaft gründen P.S. Es heißt immer noch Flugzeug.

Hallo, ist schon mal jemand von euch mit Air Berlin nach Miami geflogen? Wir fliegen ab Düsseldorf. Gibt es da Probleme mit dem Check in? Da wir erst am Abflugtag nach Düsseldorf fahren, haben wir nicht die Möglichkeit des Vorabend check-in. Welche sind die besten Plätze? Wie ist der Service von Air Berlin auf so einem Langstreckenflug? Wie ist das Essen? Sind alle Getränke inklusive? Vielleicht hat ja jemand von euch Erfahrung damit gemacht. Liebe Grüße, jassi

Natürlich hatte ich recht lachmichschlapp. Mal den Spaß beiseite. Das mit Condor und dem Codesharing, ist schon länger so. Berichte mal ob ihr im Namen von Air Berlin begrüßt werdet. Würde mich mal interessieren. Danke und Gruß, Onur

Ja das denk ich wohl auch auf der Ministrecke. Ich meinte auch nur, das ich mich da am heutigen Tage bei der AB nicht drauf verlassen würden mit den ausgedruckten Bordkarten. Wie gesagt, ich hatte vor ca. 3 Stunden Flüge nach BKK gebucht und war schon ganz stolz wie toll und schnell ich gebucht hab.... jetzt gibts die Flüge nicht mehr und es werden nur noch Flüge bis Oktober 08 angezeigt . Glaub echt die haben heute Probs mit der EDV. Wünsch dir aber einen schönen Urlaub! LG

Hallo, folgendes, wie ich hoffe noch nicht erwähntes habe ich gerade in der Presse gefunden: Passagieransage nach der Landung in Glasgow: "Ladies and Gentlemen, welcome to Glasgow. We hope You enjoyed Your flight and thank You for flying Easyjet. If You didn't enjoy Your flight, thank You for flying Ryanair..."

Hallo, wenn auch verspätet, meine Erfahrung mit Walking Stöcken. Ich habe meine eigenen Stöcke mit auf die AIDa genommen, da ich wegen meiner Größe selten passende ausleihen kann. Hinflug nach Palma de Mallorca mit Vorabend-Check-In. Ich musste die Stöcke nach dem Einchecken beim Sperrgepäck abgegeben und hatte dann einen netten Zettel dran: "Geprüft durch den Freistaat Bayern". Sie wurden als normales Gepäck befördert. Rückflug von Sharm el Sheik Die Stöcke wurden mir ins Handgepäck mitgegeben, was zu Verwirrung bei der Zwischenlandung in Berlin führte. Aber ich habe sie heil hin und wieder zurück bekommen. Viele Grüße

Und LTU(AirBerlin) ab DUS und MUC - das ist jedenfalls angekuendigt ... an welchen Tagen steht noch nicht fest ...

@Juanito, es ist schon erfreulich, wenn jemanden trifft - sei es auch virtuell - der des Griechischen noch mächtig ist . Und um die Luftkugel um die Flugbegleiter nicht mit Grenzverletzungen zu stören, sage ich einfach "Sie" oder "you" oder "Usted". Oder "Ave" bei lateinischen Muttersprachlern . Von berufsbezeichnenden Titulierungen sehe ich ab. Bei Rewe sage ich ja auch nicht: "Frau Frischfleichverkäuferin" @Adegi: wir sind ja nicht häufig einer Meinung, aber Dein Argument hat was. Viele haben ja schon gewisse Probleme, die Zweipunktgurte anzulegen, ohne in Konflikt mit dem System des Nachbarn zu kommen. Ich stelle mir gerade vor, wie Herr Fremd und Frau Anders sich beim Anlegen von Fünfpunktgurten mehr oder weniger erbaulich ins Gehege kommen würden Gruß, Peter

WonderfulNZ wrote: Eigentlich wollte ich ja für die Dom. Rep. nächstes Jahr die Condor nehmen, als Vergleich zur Air Berlin.....jetzt wirds wahrscheinlich doch Air Berlin werden, auch wenn ich (sehr große ) Gefahr laufen, das sich nichts im Flieger verändert hat So, und hier habe wir nun den ersten Schritt. Laut airberlin ist nun die neue Business Class bereits auf dem Prüfstand LINK Wie gesagt, an PTV bei AB glaub ich dann wirklich erst, wenn ich es vor mir sehe Anm. d. Admins: Ich habe mir erlaubt deinen Link zu reparieren. Bitte in Zukunft die Linkfunktion so benutzen, daß die Beiträge lesbar bleiben. Danke.

Das ging aber schnell, vielen lieben Dank! Dann sag` ich lieber nix dazu bei Lufthansa, sondern schweige und geniesse, oder? Vielleicht lag das auch an dem hin-und her mit dieser Condor Card, die sie jetzt abschaffen, da wussten auch die eigenen Mitarbeiter nicht viel zu zu sagen, wie es dann mit den 30 kg Gepäck wäre usw. ... Ich scheine einfach 2 mal Glück gehabt zu haben. Merci vielmals Euch beiden!