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Danke für Eure Antworten, ich seh schon, wir werden vermutlich nicht verhungern Wir fliegen übrigens mit Air Europa... Grüße auch aus dem Schwabenländle Kati

profi0807 schrieb: aber hat denn der abstand der sitze bzw. die beinfreiheit nicht immer was damit zu tun, ob ich nun langstreckenflugzeuge nenutze oder kurzstreckenflugzeuge??? das hat doch nix mit charter und linie zu tun??? oder??? @ profi0807 Das hat in der Tat nichts miteinander zu tuen. Es gibt auf der Langstrecke genau so "Sardinenbüchsen" wie auf der Kurz- und Mittelstrecke.

maria schrieb: Danke für die zahlreichen Antworten! Ich hätte da noch eine Frage: Wie bekomme ich denn raus ob wir mit dem A330-200 oder A330-300 fliegen? Dann könnte ich ja theoretisch beim Checkin gezielt nach den Plätzen hinter der Trennwand fragen. Wenn diese bereits belegt sind haben wir vielleicht das Glück mit den Notausgängen... und wenn wir diese ebenfalls nicht kriegen, tja, dann haben wir wohl pech gehabt. Den Flug werden wir wohl trotzdem überstehen! LG maria Hallo, laut Amadeus.net fliegt ihr beide Strecken mit dem Airbus 330-200. Kann sich aber auch noch ändern. Gruß Karl-Heinz

also ich kann dich beurhigen bei air berlin gab es auf jeden flug zwischen wien und hamburg der reine flugzeit 45 min beträgt reichlich lesestoff =))) is nur die frage ob was interessantes dabei ist

Hallo Nici, Ihr fliegt über Antigua, das habe ich eben aus dem Thomas Cook-Katalog rausgesucht. Eure Sitzplätze sind für unsere Begriffe die besten, weil sich da keiner mit seiner Lehne zurücklehnen kann. Es ist zwar vor der Wand, aber der Abstand ist endlos, so dass man sich sehr lang machen kann, ohne die Wand zu berühren. Es sind unsere Lieblingsplätze. Da sitzen wir immer, wenn wir Fernreisen machen. Übrigens fliegen wir auch da hin. Unser Flug geht vom 10.01.05 bis 01.02.06 von Berlin über München nach Punta Cana, natürlich sitzen wir wieder Platz 1 A und C. Übrigens lohnt es sich, in die Lounges zu gehen, vorausgesetzt man findet sie, was bei der Frankfurter Lounge ein bisschen schwierig ist, im Ausland wiederum einfach. Man sitzt dort einfach bequemer und hat ja auch noch andere Bequemlichkeiten. Viel Spaß. Gruß Helga

Hallo zusammen, jetzt hab ich es schriftlich auch auf der Tui Seite, unser Hinflug findet leider erst um 5.30 statt! Wir hatten diesen Flugtag eigentlich gewählt, weil mann ganz früh morgens hin und sehr spät wieder heimkahm! Vielleicht haben wir ja Glück und es ändert sich nochmal zum positiven! Servus, der Peter

Hallo, die Insider werden die Statistik sicherlich kennen, aber falls es sonst noch jemanden interessiert: http://www.aea.be/AEAWebsite/DataFiles/Pr05-036.pdf

Wollte das Thema nur mal wieder nach vorne holen.Vielleicht ist ja mittlerweile jemand mit der Lauda Air B 737-800 geflogen und hat was von der Amadeus Class mitbekommen?! Selbst an der AUA-Hotline kann man mir nicht mal sagen,ob in der Amadeus Class 2 oder 3 Plätze nebeneinander sind.....Und Sitzplatzreservierung ist auch keine möglich!Da frag ich mich dann wirklich wozu ich die 35€ pro Strecke mehr bezahlt hab ...Typisch AUA!Schade,daß es für Sonntag keine andere Airline gab.... Also,wenn jemand nähere Infos hat,bitte posten! Danke schön ;-)!

Also wir sind auch schon mit Iberworld (war aber auch so auf dem Ticket) geflogen. Die Maschinen sind sicher nicht betagt. Auch der Service war bei Iberworld ok.

Ich find die Frage gut, und ehrlich gesagt wollte ich sie auch stellen, man ist mir nur zuvorgekommen. Mir war nämlich letzdens nach einem Flug sehr übel (5h später) und ich hatte schon befürchtet mir Salmonellen eingefangen zu haben (hatte ein Sandwich mit Remoulade gegessen).Weiß leider nicht, woran es lag, zum Glück gings mir ein paar Stunden später wieder besser. Was aber wenn nicht und man ins Krankenhaus muss? Sollte man da nicht die Airline benachrichtigen. Und welche Krankenversicherung zahlt? Oder ist das Flugzeugessen so steril und hygienisch, daß man Salomnellen und Keime ausschließen kann?

hallo an alle. vielleicht gibt es ja den einen oder anderen kenner unter den aussie spezialisten, der mir folgende frage beantworten kann: gibt es eine möglichkeit, total billig nach australien zu fliegen??? innerhalb europas gibt es ja vielle billiganbeiter, die man in der innereuropäischen strecke buchen könnte. gibt es auch so etwas für die strecke ab singapore oder bkk oder usa?? wer kennt sich da aus???

@Chris Die Bordkarte ist an den Ticket was Du für den Anschlußflug brauchst mit dran,es wird von den Personal beim Einsteigen abgetrennt,die Bordkarte bekommt man zurück da darauf der Platz vermerkt ist.

Der Unterschied ist "Absturz" oder "Notlandung"  !!! Und dabei spielt die "Größe" eines Flugzeuges eine untergeordnete Rolle !!! Der Dramatik der Unglücke wegen, ob Absturz oder Notlandung,  möchte ich mich hierzu nicht mehr weiter äußern !!

Guten Morgen. Hier -> http://www.holidaycheck.de/forum/view.php?bn=holidaycheckde_fluglinien&key=1116076763&pattern=Karthago findest du berits etwas über Karthago. Dort wurde nach Karthago und Tunis Air gefragt.

Bei der Pauschalreise über Transorient und auch andre Reiseveranstalter nach Asien,ist der Flug ein Linienflug.Bei der Buchung kann man die Fluggesellschaft,Stadt,Hotel und die Länge des Aufenthaltes selbst bestimmen.Bei einen Stopover Angebot der Fluggesellschaft wird es meist Teurer,am besten beide Angebote vergleichen.

Hab heute im Winterkatalog von Neckermann und T Cook gesehen, das Vietnem Airlines jetzt angeboten wird.Fludauer 10 Stunden.  Bei SQ sind es 14 Stunden.

Ich bin mit beiden Fluggesellschaften schon von Frankfurt nach Bangkok geflogen - allerdings letztmals  2003! Vom Service her an Bord waren beiden gut - vielleicht Thai-Airways noch einen Kick besser! (bereits in der Economy-class 3 Gerichte zur auswahl,  bei oyal Brunei nur 2 Gerichte) Unterschied bestand auch bei den Getränken: Während es bei Thai alle Arten von Getränken (auch alkoholische!!) gab, werden bei Royal Brunei nur alkoholfreie Getränke ausgeschenkt (zumindest war es damals noch so - streng - moslemischer Staat)

Geruechte zu folgen, wir der airbus der Singapore bald ausser dient gestellt und durch neue extrem-tauglichen Jets von Boeing ersetzt! nein, andere strecken per ultra-fernstrecke gibt es nicht, auch deren economy ist einzigartig! teilweise kamen die jets aber auch auf anderen strecken zum einsatz. als alternative fliegt m.w. die emirates z.b. mit dem selben airbus typ nach n.y.!

keine frage fuer mich, wenn du dich beeilst, kannst du noch mit TIGER ab 30.10. fuer nur 26S$ nach krabi in brandneuen A320 fliegen. da die flugstrecke kurz ist, finde ich LoCo eine echte alternative... der mehrpreis zum full-service lohnt sich meist nicht!

Mein Mann hatte mal die Senatorcard der Lufthansa. War sehr putzig, denn da kam extra ein LH-Mitarbeiter zu ihm ins Büro, übergab ihm die Karte samt Anstecknadel und eine Flasche Champagner. Vorteile hatte das allemal, denn man kam  in die Lounge und mußte nicht im Terminal rumlungern, hatte Priority-Check-in und wurde auch viel leichter mit upgrades belohnt. Wenn was frei war, bekam man schon mal Business oder First Class. Boarding ging auch bevorzugt bei allen Star Alliance Members. In den USA flogen wir mal United (Bretterklasse) und plötzlich stand der Purser vor uns und begrüßte uns als Senators persönlich. War mir extremst peinlich, weil wir in der letzten Reihe Economy saßen. Business flog er nur beruflich.