Földalatti
Budapest/Großraum Budapest
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Historische Metro
Die „Földalatti“, die Budapester Metro hat eine lang zurückreichende Geschichte. Eröffnet wurde sie anlässlich der Millenniumsfeiern zur tausendjährigen Landnahme der Ungarn im Jahr 1896 und war damit nach London und Liverpool die dritte U-Bahn der Welt. Auch wenn die gesamte U-Bahn modernisiert wurde, an manchen Stationen der Linie M1 findet man noch nostalgische anmutende Zugänge. Die Linie M1 zählt heute zum UNESCO Welterbe.
Földalatti, die historische Metro 1
Diese Linie „ kleine U-Bahn genannt verbindet die Pester Innenstadt mit dem Nordwesten des Stadtwäldchen. Fast die gesamte Strecke verlief die Metro 1 unter der Andrássy ut. Wir sind vom Stadtwäldchen bis zum Oktogon gefahren. Ein Ticket kostet momentan 350 Ft. Die Haltestellen sind und die kleinen bahnen sind wirklich sehenswert. Nur die Londoner Metro ist in Europa älter. Für Fans gibt es das U-Bahn Museum in einem stillgelegten Tunnel ( www. bkv .hu ). Nebenbei ist sie ein schnelles und günstiges Verkehrsmittel.
Historisch, schnell, gepflegt
Die U-Bahn ist alt, schlicht, sauber und schnell am Ziel. Über nur wenige Stufen war man vor Ort. Kosten umgerechnet nur ca 1 Euro pro Fahrt.
Muss man gesehen haben
Einmal von der City zur Endstation und zurück.
Historische Földalatti
Földalatti- so heißt in Budapest die historische U- Bahn (Metro 1). Sie führt vom Donauufer (vöros marty ter) über Deák ter, Oktogon, Hösök ter (Heldenplatz) bis Mexiköi ut. Sie wurde im Mai 1896 als 2. U- Bahn (nach London)- (oder 1. U- Bahn des Kontinentes) in Betrieb genommen. Nachdem sie viele Jahre etwas heruntergekommen war, wurde sie aufwändig restauriert. Die Haltepunkte stellen sich jetzt wieder in historischem Aussehen dar und sind wirklich sehenswert. Natürlich ist die Metro 1 auch ein schnelles und günstiges Verkehrsmittel.
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Sehenswürdigkeiten
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- Museum Haus des Terrors0,2 km
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Sport & Freizeit
- Stadtrundfahrt Giraffe Hop On Hop Off City Tour0,8 km
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Nachtleben
- Cactus Juice0,1 km
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Shopping
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